大年初五,車(chē)子出問(wèn)題了,剛開(kāi)了9500公里,就換了火花塞,MG有點(diǎn)不應(yīng)該。
說(shuō)說(shuō)經(jīng)過(guò):
一、故障現(xiàn)象:
1、臘月二十七,市區(qū)40左右正常行駛,深踩油突然車(chē)子有一點(diǎn)頓挫感,過(guò)會(huì)兒就沒(méi)有了,以為是偶然現(xiàn)象也沒(méi)太在意。
2、此后幾天都是在市區(qū)跑,沒(méi)上高速,深加油時(shí)會(huì)有不明顯的頓挫感,就像打嗝一樣,跟不上油,但不明顯。
3、大年初三跑高速,開(kāi)到120以上,再踩油就有比較明顯的竄車(chē)現(xiàn)象了,試著踩到底,很肉很頓挫的提到了180多,但不能更快了,以前的極速可是220以上。
4、馬上在高速上停車(chē),給4S電話(huà),答復(fù)說(shuō)得檢查才能確定,可以隨時(shí)過(guò)去。當(dāng)時(shí)沒(méi)空就沒(méi)過(guò)去,反正也不太影響駕駛。
另外一個(gè)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題:排氣管有點(diǎn)干,應(yīng)該是經(jīng)常能排出瀝瀝啦啦的水才算燃燒充分。
二、自我判斷故障原因:
1、油質(zhì)有問(wèn)題——但自己一直定點(diǎn)中石化的一個(gè)大店加油,很注意,應(yīng)該不會(huì)。
2、油路:汽油泵、噴油嘴等。
3、點(diǎn)火系統(tǒng):點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞。
三、4S維修:
初五上午去了4S,結(jié)果維修師傅不值班,打通電話(huà)后過(guò)來(lái)了(沒(méi)讓人家過(guò)好年),態(tài)度很好,到中午了,還在4S的內(nèi)部餐廳用了午餐,飯后馬上維修:
1、先試車(chē),看看故障現(xiàn)象。
2、更換點(diǎn)火線(xiàn)圈,換好后試車(chē),結(jié)果故障依舊。
3、更換火花塞,換好后試車(chē),故障排除。
4、修好后,師傅很難為的告訴我“車(chē)子僅在5000KM和三個(gè)月內(nèi)保修,火花塞屬易耗品得收費(fèi)26×4=104元,要不問(wèn)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)怎么處理...”,我也沒(méi)再羅嗦,掏錢(qián)走人,決定過(guò)了年再找。
4、回家的路上試了試,又能開(kāi)到220了。
四、體會(huì):
1、以前的舊車(chē)子開(kāi)了5年12萬(wàn)公里,共換過(guò)兩次火花塞,MG才5個(gè)月不足1萬(wàn)公里就這樣,不應(yīng)該。
2、4S的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),但有點(diǎn)小家子氣,好多次了。
3、車(chē)子總體還不錯(cuò),不能因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題就全盤(pán)否定,但細(xì)節(jié)還是不行,這次修好后,還需要跑一段時(shí)間看看再說(shuō)。
4、南京方面似乎都忙著內(nèi)部整合,從幾次電話(huà)聯(lián)系中就能覺(jué)出來(lái),有點(diǎn)亂。
5、給有MG的同學(xué)們提個(gè)醒,類(lèi)似的故障如何處理,少走彎路。
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