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以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”為設(shè)計(jì)理念的Mazda6睿翼轎車，在原有馬自達(dá)6的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性、更精準(zhǔn)的操控性，同時(shí)，睿翼還融入了更便利、更安全、更環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，是一款真正能夠全面滿足新手、老手需求的中高級(jí)轎車。

睿翼的造型設(shè)計(jì)方面兼具動(dòng)感和雅致，外觀造型方面見仁見智，每個(gè)人的感受都不相同，我們不做太多評(píng)價(jià)。操控是睿翼的強(qiáng)項(xiàng)所在，擁有媲美頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的操控性，被國(guó)外權(quán)威媒體譽(yù)為“日系寶馬”。動(dòng)力方面，MZR2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”，真正的讓老手享受駕馭不凡。

新手更需要的是能夠幫助駕駛者判斷駕駛情況，并且?guī)椭�駕駛者采取正確操控的車，睿翼就是以此為目標(biāo)進(jìn)行開發(fā)的。睿翼致力于打造一款杜絕交通事故的車輛：美國(guó)最權(quán)威的汽車安全官方網(wǎng)站公布了第二代Mazda6（美版）的碰撞成績(jī)，各項(xiàng)測(cè)試均獲最高分，成績(jī)遠(yuǎn)高于很多美系和德系車型。睿翼在正前方碰撞、前排乘客安全防護(hù)、駕駛側(cè)碰撞安全、后側(cè)方碰撞安全、側(cè)翻測(cè)試等5項(xiàng)評(píng)級(jí)中，均獲得五星安全的最高評(píng)價(jià)。從設(shè)計(jì)源頭，確保了操控的便利和容易，進(jìn)而保證了新手的安全。對(duì)于那些雖然領(lǐng)了本，但是基本上沒怎么上過路的新手來說，希望買回來的車能夠只需打火、踩油門等簡(jiǎn)單動(dòng)作就可以上路；同時(shí)，由于城市停車位緊張，車位空間狹小，希望這車停起來也能方便自如。睿翼無疑是為新車貼心打造的車型。采用新型的智能人機(jī)界面CF-Net（Cross Functional Network）系統(tǒng)，將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，睿翼在車身前后保險(xiǎn)杠中均安裝四個(gè)超聲傳感器，即8探頭泊車?yán)走_(dá)，令駕駛者無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車，輕松實(shí)現(xiàn)“停車零難度”。

“睿翼在主動(dòng)及被動(dòng)安全方面的裝備都可謂傲視同儕。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊系統(tǒng)，裝備了大口徑盤式制動(dòng)器、固定式AFS、ABS、DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、電子牽引力控制系統(tǒng)、輔助剎車等各種先進(jìn)設(shè)備，讓駕乘者完全無憂。值得一提的是，2.5L排量的睿翼轎車還采取了有力措施改善燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗是同級(jí)別車中最小的，并且可以使用93#汽油，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

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