2010年初,小排量車型購置稅優(yōu)惠政策依然延續(xù),雖然優(yōu)惠幅度有所減少,但對消費(fèi)者仍然吸引力十足。當(dāng)消費(fèi)者在1.6L和1.8L甚至2.0L車型之間徘徊的時候,奇瑞瑞虎推出的“瑞虎全能體驗(yàn)行,全系同享購置稅優(yōu)惠”活動,讓1.8L和2.0L車型與1.6L車型一樣,同樣享受購置稅25%優(yōu)惠,并成為“新政”的主角。
據(jù)悉,從即日起至6月30日期間,凡購買瑞虎09款、瑞虎DR任意款車型,在原有1.6L享受國家購置稅優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,1.8L-2.0L排量車型均可享受25%的購置稅優(yōu)惠,此“政策”惠及瑞虎全系所有車型。
09年紅火的車市,購置稅優(yōu)惠政策著實(shí)讓小型車出盡了風(fēng)頭。步入2010年,購置稅優(yōu)惠政策依然延續(xù),但稅率調(diào)整為7.5%,減免幅度有所收減。這讓部分消費(fèi)者在1.6L與2.0L之間權(quán)衡不定,而瑞虎全系購置稅優(yōu)惠,使1.8L與2.0L車型以獨(dú)樹一幟的方式吸引著消費(fèi)者的眼球。
“本來就在1.6L與1.8L車型之間搖擺不定,畢竟,政府對1.6L車型享受25%的購置稅優(yōu)惠對我還是有很大的吸引力,但因1.8L車型更適合我平時郊游等生活習(xí)慣,正在猶豫不決的時候,瑞虎全系同享購置稅優(yōu)惠政策讓我果斷地下了決定,直接刷卡提車了!币呀(jīng)交了車款的王先生向記者表示。
瑞虎的促銷活動,無疑讓1.8L和2.0L排量的瑞虎與1.6L車型一樣,受到“恩澤”,讓消費(fèi)者購車時,更關(guān)注車型本身的綜合性能。而1.8L和2.0L瑞虎車型由于經(jīng)濟(jì)的燃油排量,日益與1.6L車型平分秋色,成為消費(fèi)者選擇的“黃金”排量車型,銷量十分火爆。
奇瑞汽車銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示:“瑞虎全系同享購置稅優(yōu)惠活動,讓1.8L、2.0L和1.6L平起平坐,站在同一優(yōu)惠幅度上,利于消費(fèi)者更客觀地選擇,來店訂購大排量車的消費(fèi)者越來越多了,使得瑞虎3月訂單突破了7000臺,此外,在原有瑞虎主力車型1.6L的基礎(chǔ)上,1.8L和2.0L的銷售比例逐步加大”。
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