號稱史上最強(qiáng)、最大規(guī)模的北京車展已順利落幕,80萬觀眾的激情也使得美國《商業(yè)周刊》將“世界汽車中心”的美譽(yù)送給中國。在本次車展上,SUV車型成為媒體、觀眾討論的重點(diǎn),其中本土汽車公司就有奇瑞瑞虎、長城哈弗、海馬騎士、吉利帝豪和比亞迪S6等眾多車型紛紛亮相。
4月23日,奇瑞發(fā)布了瑞虎3旗下的大師版,全系裝備自動檔,售價(jià)僅為9.88萬和10.88萬元。由此,瑞虎3系列已形成了兩種外觀(瑞虎NCV、瑞虎DR)、三種排量(1.6L、1.8L、2.0L)、三種變速器形式(AT、MT、AMT)、兩種驅(qū)動模式(四驅(qū)、兩驅(qū))共18款車型售價(jià)無縫覆蓋8-12萬元區(qū)間的產(chǎn)品布局,使得瑞虎3成為瑞虎旗下系列最全的產(chǎn)品。與此同時(shí),長城則選擇了另外一條路線,通過M系列(M1、M2、M3)和H系列(H3、H5、H6)的概念布局,意欲超越瑞虎成為品牌陣營最強(qiáng)大的SUV品牌。
(奇瑞瑞虎) (長城哈弗)
由此觀來,似乎從誕生的那一天起,瑞虎和哈弗便注定成為天生的對手,“虎”“弗”相爭大有看頭,今天我們就來看看兩者最息息相關(guān)的瑞虎3和哈弗H3,主銷產(chǎn)品同處8-12萬元區(qū)間,到底誰更勝一籌?
瑞虎3 | ||||||
瑞虎NCV | 瑞虎DR | |||||
手動 | 手動 | 自動 | 四驅(qū) | 自動 | 手動 | 自動 |
8.48-9.48 | 9.18-10.18 | 9.88-10.88 | 10.58-11.58 | 9.98-10.98 | 11.38-12.38 |
個(gè)性PK傳統(tǒng)
4285x1765x1705mm的車身尺寸讓瑞虎3成為SUV車身標(biāo)準(zhǔn)下的“另類車型”,少了些SUV的粗狂,多了些轎車的舒適,卻也讓瑞虎3深得時(shí)尚人士的喜愛。瑞虎3帥氣的外形中不失流暢與優(yōu)美,動感晶鉆前大燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)都充分吸收歐洲最新的汽車時(shí)尚元素;立體化備胎罩和新型七幅輪轂彰顯著無限運(yùn)動氣息,虎紋車身側(cè)貼、亞光銀行李架將動感與優(yōu)美巧妙地柔和在一起,引擎蓋動感肌理線與U型前臉、大燈相呼應(yīng),突出整體力量感,瑞虎3的整車造型將時(shí)尚和動感演繹的淋漓盡致。
而長城哈弗則走了傳統(tǒng)SUV路線,外觀粗獷霸氣,大弧度下凹的前隔柵與前保險(xiǎn)杠構(gòu)成了錯(cuò)落有致的前臉造型;平直的車頂曲線在接近車尾的地方略微上翹,與瑞虎3飽滿的曲線形成鮮明對比;車身后部設(shè)計(jì)厚重感十足,對后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了加寬加固,牌照板上方添加了鍍鉻飾條,伏在地上,宛若大力金剛般沉穩(wěn)。
狂野PK舒適
瑞虎3的配置十分人性化:納米技術(shù)座椅面料和注塑門護(hù)板更耐油污、更易清洗;即關(guān)式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加便利;NVH技術(shù)的運(yùn)用則大大降低了行車時(shí)的噪音。其內(nèi)飾精致細(xì)膩。在乘坐空間上,瑞虎3身材雖小空間卻足,世界羽毛球冠軍鮑春來都曾試駕過這款車,他1.90米的個(gè)子坐在駕駛座上也絲毫不覺得壓抑,頭頂和腿部都有足夠富余。
瑞虎3內(nèi)飾 哈弗H3內(nèi)飾
相比之下,哈弗的配置則有些“粗心大意”,內(nèi)飾做工比起瑞虎3的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)密稍顯欠缺,中控臺的手感略顯粗糙,和瑞虎3的1.8L相比,哈弗2.0L少了前排座椅電加熱功能、多功能方向盤、真皮座椅、多功能后視鏡和電動天窗等配置,可見在配置方面,哈弗還有待改進(jìn)。
靈動PK豪情
瑞虎3在SUV家族中的定位比較特別,與其說它是一輛時(shí)尚都市SUV,不如說它是一輛新概念轎車。這種說法源于瑞虎3采用的是主流中高級轎車的底盤,操控要比其它體積碩大的SUV輕盈、便捷,經(jīng)蓮花公司專業(yè)調(diào)校后的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和奧迪、VOLVO等頂級轎車才使用的智能四驅(qū)技術(shù)讓瑞虎3擁有高級轎車般的乘坐舒適性,與此同時(shí),由于它的190mm離地間隙,所以車身更高,駕駛視野更寬闊,又提供了普通轎車無法賦予的駕乘新感受,靈活多變的座椅組合與MVP的大空間,完美的詮釋瑞虎3新概念轎車,使種類繁多的SUV分類進(jìn)一步細(xì)化。
瑞虎3發(fā)動機(jī) 哈弗H3發(fā)動機(jī)
與瑞虎3相比,長城哈弗則是一款不折不扣的SUV,它的底盤、空間均是標(biāo)準(zhǔn)的SUV配備,動力上搭載的是三菱2.0L 4G63S4M發(fā)動機(jī),這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì),最大功率達(dá)到90/5250( KW/RPM),扭矩最大為170/2500-3000(N.m),與瑞虎3的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)不相上下,但是瑞虎3的ACTECO發(fā)動機(jī)能夠在運(yùn)轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)“同扭矩轉(zhuǎn)速更低、同轉(zhuǎn)速扭矩最大”,節(jié)油效果更好。經(jīng)測試,同排量的哈弗比瑞虎3油耗高3個(gè)油左右。
總結(jié):龍虎相爭,難分勝負(fù),兩者都是自主品牌SUV中最成功的車型,取向不同還看消費(fèi)者心中所想了。雖然在越野性能上,哈弗H3更強(qiáng)一些,但如果您不是專業(yè)越野愛好者,而是更傾向于享受在城市的休閑生活的話,相信瑞虎3一定能滿足您的需求。
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