6月26日，南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司在位于南寧市白沙大道24號(hào)的銷售展廳舉辦了全新國(guó)產(chǎn)PRADO普拉多4.0L上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)除了體現(xiàn)全新PRADO普拉多的城市魅力之外，還特別在室內(nèi)舉辦了主題為“野戰(zhàn)”攝影創(chuàng)作沙龍�；顒�(dòng)吸引了眾多越野愛好者及攝影愛好者參與，全廣西最頂級(jí)版普拉多配上狂野模特，帶給到場(chǎng)賓客完全不同的感受！大家紛紛拿出相機(jī)，發(fā)現(xiàn)美，留下美,并通過自己的攝影實(shí)力贏走豐田越野車模型、迷你高爾夫球具等各種獎(jiǎng)品。

領(lǐng)導(dǎo)致詞

PRADO普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，是TOYOTA汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型，暢銷170余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。PRADO普拉多自2003年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，在售價(jià)40萬(wàn)元以上的中高端SUV市場(chǎng)一直遠(yuǎn)超同級(jí)車型，保持著銷量冠軍的地位，成為該市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。全新PRADO普拉多的開發(fā)理念為“越野”及“舒適”，即在繼承了LAND CRUISER一貫的高品質(zhì)及強(qiáng)越野性的同時(shí)，更追求駕乘的舒適性，滿足駕乘者全方位用車需求。

越野舒適融合 顛覆傳統(tǒng)理念

全新PRADO普拉多特別采用了豐田獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)（KDSS），搭配以自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS）及電子控制式后部空氣懸架，將傳統(tǒng)觀念中看似矛盾的越野路面通過性及城市道路舒適性實(shí)現(xiàn)了完美融合。動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)（KDSS）在越野與舒適上均發(fā)揮著重要的作用，在越野路面，車輛穩(wěn)定桿不發(fā)揮作用以確保車輪上下的移動(dòng)幅度，保證其良好的抓地性。而在城市道路行駛時(shí)，穩(wěn)定桿則發(fā)揮作用，系統(tǒng)對(duì)蓄壓器予以最佳控制，從而吸收微小的震動(dòng)，達(dá)到舒適行駛的目的。因此，全新PRADO普拉多是一款名副其實(shí)的“高性能全領(lǐng)域SUV”。

越野再度升級(jí) 盡顯科技魅力

自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，PRADO普拉多便憑借其澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)及卓越的越野性能，成就了許多用戶的越野夢(mèng)想。全新PRADO普拉多在原車型的基礎(chǔ)上，利用最為先進(jìn)的科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化了多地形路況下的越野能力。

全新PRADO普拉多仍沿用LAND CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu)，作為同級(jí)車型中少有的采用這種車身結(jié)構(gòu)的車型，全新PRADO普拉多的車身?yè)u擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。此外，全新PRADO普拉多還配備了低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)（Crawl Control System），簡(jiǎn)單操作開關(guān)，車輛即可自動(dòng)保持0-5km/h時(shí)速，并有五個(gè)階段的低速行駛模式可選。在該系統(tǒng)的輔助下，駕駛員無(wú)需控制油門和剎車，只需集中精力操控方向盤，即可實(shí)現(xiàn)超低速行駛。此系統(tǒng)能抑制車輪打滑和車輪抱死，從而提高了擺脫陷車的能力，同時(shí)還減輕了驅(qū)動(dòng)負(fù)荷。多地形可選駕駛輔助裝置（MTS）則可協(xié)助駕駛者更淋漓盡致地體會(huì)越野駕駛的樂趣。通過方向盤上的多功能顯示器按鈕，結(jié)合儀表盤上的駕駛員信息顯示系統(tǒng)，便可從4個(gè)模式（泥濘和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、巖石路面）中選擇最適合實(shí)時(shí)路面狀況的模式，以達(dá)到最佳驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)目的，發(fā)揮4WD的最佳性能。