■動力方面

　　風(fēng)英菲尼迪Q50L的變速箱與進(jìn)口版Q50完全相同， 7擋手自一體變速箱成為了2.0T發(fā)動機(jī)的搭檔，從試駕體驗中看與2.0T發(fā)動機(jī)配合的非常默契。

　　國產(chǎn)Q50L車型還配備了英菲尼迪獨有DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該技術(shù)將機(jī)械操縱以電子信號方式通過電纜直接傳輸?shù)蕉鏅C(jī)，實現(xiàn)由機(jī)械向電子線控的劃時代邁進(jìn)。與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向相比，線控轉(zhuǎn)向DAS消除機(jī)械轉(zhuǎn)向中力傳導(dǎo)的時間差，以無遲滯的電子信號控制帶來靈敏的轉(zhuǎn)向特性。正因為國人對后排的要求與日俱增，國產(chǎn)英菲尼迪Q50L應(yīng)運而生。對車身軸距進(jìn)行了加長，并且加長后的車身軸距以及后排乘坐空間絲毫不遜于任何競爭對手。