據(jù)專業(yè)媒體評測數(shù)據(jù)，比亞迪唐百公里加速在4.9秒以內(nèi)，速度快到驚人。綜觀全球車市，僅不到百分之一的車型能夠加入百公里加速5秒俱樂部，售價基本都在百萬以上。比亞迪唐搭載三擎四驅(qū)雙模技術(shù)，憑借出色的動力性能，為消費者帶來4.9秒破百的快感。

令人驚嘆 百公里加速4.9秒

一般來說，15秒是普通SUV百公里加速時間，10秒是家用轎車的百公里加速時間，5秒則是豪華超跑的百公里加速時間。在不久前的0-200米直線加速挑戰(zhàn)賽中，比亞迪唐以性能優(yōu)勢趕超眾多動力強大的性能轎跑，其中不乏高端品牌改裝車。唐的賽道表現(xiàn)大大出乎意料，除了驚喜，還有“疾如電，勢如風(fēng)”般的駕馭體驗，并且唐在擁有超跑般加速的同時，更擁有超跑所不具有的優(yōu)越視野和舒適空間。

激情背后 技術(shù)彰顯實力

進(jìn)入百公里加速5秒俱樂部的SUV車型全球屈指可數(shù)，比亞迪唐能取得如此佳績的關(guān)鍵就是“三擎四驅(qū)雙�！奔夹g(shù)。所謂三擎，即2.0TI發(fā)動機與前、后驅(qū)動電機三個引擎共同驅(qū)動，在混合動力模式下，可輸出371千瓦的總功率，820�！っ椎目偱ぞ兀�相當(dāng)于一臺6.0升排量燃油車的動力輸出。其中，2.0TI渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機最大功率151kW, 最大扭矩320 N·m；兩個高轉(zhuǎn)速大功率電機最大功率均為110kW，最大扭矩均為250 N·m。

同時，三擎的分布，實現(xiàn)了前后獨立扭矩分配。發(fā)動機和前電機、后電機的動力輸出均直接傳遞在前后軸上，無需分動箱和傳動軸，能效更高，動力更強。唐搭載的全時電四驅(qū)帶來“快速響應(yīng)”，20毫秒的控制響應(yīng)時間僅為機械四驅(qū)（200毫秒）的1/10。比亞迪唐，始終保持強勁動力和經(jīng)濟能耗，帶來更強的抓地力、更高的安全性。

非凡體驗 點贊中國速度

強烈的推背感，沒有繁瑣的彈射模式，比亞迪唐可以輕松超越不少小鋼炮。無論起步瞬間的動力，還是中段的加速表現(xiàn)，令駕馭感倍增。作為比亞迪542戰(zhàn)略的首款車型，比亞迪唐自上市以來，訂銷火爆，受到廣泛關(guān)注。國內(nèi)多家專業(yè)汽車媒體對唐進(jìn)行了全方位評測，紛紛為中國品牌喝彩——“中國品牌的突破之作”、“一款能夠讓中國品牌相當(dāng)提氣的車型”。

匆忙紛沓的我們，心底渴望著駕馭巔峰，追逐夢想。比亞迪唐以4.9秒巔峰時速，掀起SUV新紀(jì)元，其速度與力量的完美結(jié)合有力詮釋了屬于SUV的精神：不斷超越自我。