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車(chē)行過(guò)度收費(fèi):10萬(wàn)元車(chē)常規(guī)保養(yǎng) 4S店收3100元

2016年3月14日來(lái)源:南方都市報(bào)

常規(guī)保養(yǎng)過(guò)度收費(fèi),在汽車(chē)類(lèi)投訴案例中并不少見(jiàn)。部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商利用車(chē)主們愛(ài)車(chē)心切,而且是門(mén)外漢,特意在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目上,過(guò)度收費(fèi)。很多車(chē)主反映,4S店通常都會(huì)對(duì)車(chē)主的車(chē)輛保養(yǎng)周期給出建議,其中部分4S店的建議,比保養(yǎng)手冊(cè)上的周期要更短更頻繁。

比如,有美系品牌車(chē)主反映,2012某新款三廂緊湊車(chē)型1.6AT舒適版,保養(yǎng)手冊(cè)里建議5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次,4S店則建議3000公里或3個(gè)月保養(yǎng),同為該品牌其它車(chē)型的2013款某A級(jí)車(chē)1.5T時(shí)尚型,也有類(lèi)似情況。4S店給的理由是“可以獲得更好車(chē)況”,有些4S店甚至告訴車(chē)主如不按店里要求進(jìn)行保養(yǎng),車(chē)輛出現(xiàn)故障后有可能失去保修權(quán)利。

某日系品牌車(chē)主李先生,在車(chē)輛行駛25000多公里后,進(jìn)店進(jìn)行定期保養(yǎng)。由于覺(jué)得空調(diào)有異味,讓對(duì)方幫自己檢查一下?墒,在結(jié)賬時(shí),對(duì)方打出了一份2000多元的維修清單。他覺(jué)得這次保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)貴,但由于自己對(duì)車(chē)不是很懂,也就“買(mǎi)單”了。后來(lái)有位從事汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的朋友告訴他,其中有些項(xiàng)目根本沒(méi)有必要做,甚至有一個(gè)“燃油系統(tǒng)清洗劑”項(xiàng)目收了他幾百元,但另外又有一個(gè)“燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑”項(xiàng)目,重復(fù)收了他一百多元。而且,有一個(gè)費(fèi)用為近兩百元的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保護(hù)抗磨劑,根本不適合他這款車(chē)使用。他這次的保養(yǎng)費(fèi)用,真正需要保養(yǎng)的只有一半左右。

案例分析

廠(chǎng)家標(biāo)示800元的常規(guī)保養(yǎng),4S店收費(fèi)3100多元

余先生在2012年7月份購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪轎車(chē)。當(dāng)時(shí)車(chē)輛廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為109800元,優(yōu)惠后實(shí)際購(gòu)入價(jià)格為96000元。他覺(jué)得很不理解,這樣一款10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的經(jīng)濟(jì)型車(chē),在30000公里的一次常規(guī)保養(yǎng)中,4S店給他的報(bào)價(jià)達(dá)到3100元!據(jù)余先生介紹,在此前的幾次小保養(yǎng)中,平均價(jià)格在幾百元左右,而當(dāng)他2014年6月份在黃石路的起亞4S店進(jìn)行30000公里的常規(guī)保養(yǎng)時(shí),根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)提示應(yīng)該做的項(xiàng)目,東風(fēng)悅達(dá)起亞廠(chǎng)家的保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格顯示,約為800元左右,但4S店卻最終收費(fèi)3100多元,大大超出了廠(chǎng)家標(biāo)示的金額。而且,車(chē)輛只做了常規(guī)保養(yǎng),并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維修項(xiàng)目。其中,4S店要求余先生做一個(gè)綠色剎車(chē)保養(yǎng)套餐項(xiàng)目,收費(fèi)為280元,并告訴他,如果不接受這個(gè)套餐,出了問(wèn)題不保。而且里面有“進(jìn)口機(jī)油”一項(xiàng),標(biāo)價(jià)348元,比起市場(chǎng)上的全合成國(guó)際品牌機(jī)油還要貴。此外,燃燒室除碳劑報(bào)價(jià)298元,其實(shí)行情也就是幾十元,而且,最讓他不能接受的還有工時(shí)費(fèi)高達(dá)949元。

余先生于2015年初向廣州市消協(xié)投訴對(duì)方的價(jià)格不透明,收費(fèi)昂貴,沒(méi)想到,在幾個(gè)月后,工商部門(mén)打電話(huà)回復(fù)他,表示對(duì)方的收費(fèi)正常,不存在亂收費(fèi)現(xiàn)象。而當(dāng)余先生有一次到另外一家起亞4S店作保養(yǎng)時(shí),店方更建議他清洗引擎蓋,收費(fèi)幾十元。但是,當(dāng)余先生回家后,打開(kāi)引擎蓋卻發(fā)現(xiàn)對(duì)方根本沒(méi)有清洗。他打電話(huà)到4S店處咨詢(xún),對(duì)方稱(chēng)當(dāng)時(shí)清洗機(jī)器有故障,讓他下次保養(yǎng)時(shí)再為他補(bǔ)清洗?墒,當(dāng)他再次到4S店要求對(duì)方履行尚未完成的服務(wù)時(shí),對(duì)方又推諉技師外出,讓他下次再過(guò)來(lái)。

協(xié)會(huì)點(diǎn)評(píng)

廣州市汽車(chē)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家表示,不少新車(chē)車(chē)主對(duì)車(chē)輛缺乏基本保養(yǎng)知識(shí),過(guò)分愛(ài)護(hù)車(chē)輛,這給不良商家可乘之機(jī)。正因?yàn)榭吹杰?chē)主用車(chē)知識(shí)欠缺,只要維修店技師將問(wèn)題描述得比較嚇人,往往會(huì)讓經(jīng)驗(yàn)不足的車(chē)主開(kāi)始猶豫,甚至信以為真。有些車(chē)主在上當(dāng)之后,仍然被蒙在鼓里,更不要談什么維權(quán)了。因此,奉勸對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí)不熟悉的車(chē)主,不管是到4S店還是到普通的維修服務(wù)店檢查時(shí),如果對(duì)對(duì)方的診斷有所懷疑,最好通過(guò)電話(huà)先問(wèn)一下自己認(rèn)識(shí)的維修界朋友,至少也會(huì)心中有數(shù)。

消費(fèi)提醒

根據(jù)《保養(yǎng)手冊(cè)》按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛即可

值得一提的是,新車(chē)大多隨車(chē)附帶《保養(yǎng)手冊(cè)》,是汽車(chē)制造商為車(chē)型量身定做。車(chē)主只要根據(jù)《保養(yǎng)手冊(cè)》的指引,按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛即可,不必受4S店售后服務(wù)人員的誘導(dǎo)而接受高頻率的過(guò)分保養(yǎng)。汽車(chē)涉及的零部件雖然很多,但如果車(chē)輛日常使用的頻率不高,沒(méi)有故障或事故的,車(chē)輛每年只要有1- 2次保養(yǎng)就可以了。對(duì)于4S店在基本保養(yǎng)中推介的項(xiàng)目,車(chē)主要理性分析和理性消費(fèi)。對(duì)于不同品牌的保養(yǎng)類(lèi)產(chǎn)品,只要是廠(chǎng)家認(rèn)可的,其實(shí)品質(zhì)及性能表現(xiàn)的差別并不大,車(chē)主完全可以大膽選用較為廉價(jià)的那種。

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