2017年對(duì)于日產(chǎn)是收獲頗豐的一年，旗下的三款熱銷車型軒逸、奇駿和逍客保持著每月2萬(wàn)+的銷量。樓蘭和陽(yáng)光這兩款“叫好不叫賣'的車銷量也在穩(wěn)步提升。途樂(lè)就更勢(shì)不可擋了，銷量持續(xù)暴增，隱隱有奪取普拉多冠軍的寶座的意思。

進(jìn)入2018年日產(chǎn)的銷量依舊繼續(xù)攀升，但日產(chǎn)并沒(méi)有有絲毫的代謝，為了進(jìn)一步拓寬汽車市場(chǎng)，日產(chǎn)相繼推出了兩款新品車型勁客和途達(dá)，這兩款車在第一季度的銷量也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而2018年日產(chǎn)的動(dòng)作還沒(méi)有結(jié)束，據(jù)透露，日產(chǎn)有意將旗下的另一款大型SUV引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，名為日產(chǎn)探路者。

由于日產(chǎn)還沒(méi)有透露這款車型的參數(shù)，今天就帶大家看看中東版探路者的靜態(tài)表現(xiàn)。

中東版探路者的售價(jià)為31.5-41.8萬(wàn)元，屬于一款中大型SUV，性能上偏向于城市越野。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為漢蘭達(dá)、途觀L、英菲尼迪QX60等中大型SUV。

尺寸方面，探路者和其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，5008mm的車身已經(jīng)可以踏入大型SUV的行列，相比普拉多都要大出不少。

外觀方面，探路者的外觀不像途樂(lè)比較硬朗。探路者外觀更具有運(yùn)動(dòng)氣息，由于車身較長(zhǎng)，而高度相對(duì)較低，所以看起來(lái)有種旅行車的味道。

配置只能算是中規(guī)中矩，全時(shí)四驅(qū)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、上坡輔助等等。配置上沒(méi)有什么突出的地方。

典型的日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾，沒(méi)有一絲多余的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)比較規(guī)整大方。中控臺(tái)木質(zhì)材料的裝飾加上略顯肥態(tài)的方向盤，使內(nèi)飾整體比較飽滿。相比于其它日產(chǎn)車型，探路者內(nèi)飾最大的特點(diǎn)是做工方面，由于探路者和英菲尼迪QX60屬同一平臺(tái)打造，所以在做工方面有很大的提升，皮質(zhì)材料全部為手工縫制，接口處非常平整規(guī)則，中控臺(tái)連接區(qū)域的做工和途樂(lè)粗糙的做工形成的鮮明的對(duì)比。總體來(lái)說(shuō)，探路者的內(nèi)飾讓人看起來(lái)很舒服，但是沒(méi)有什么亮點(diǎn)，更談不上豪華可言。