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總能在營(yíng)銷上玩出新意 長(zhǎng)城汽車師承何處?

2020年12月16日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

如今,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,多種傳播媒介正在交鋒中融合重組,不斷改變著汽車營(yíng)銷的格局與態(tài)勢(shì)。那種單向、被動(dòng)、大鍋飯的“輸出-接受”模式已然不符合時(shí)代需求,在消費(fèi)者更注重個(gè)人價(jià)值實(shí)現(xiàn)的當(dāng)下,共創(chuàng)、定制、精準(zhǔn)的營(yíng)銷方式成為了汽車品牌與用戶更為緊密連接的新路由。

換言之,在新傳播語(yǔ)境下,“以用戶為中心”才是車企新的營(yíng)銷利器。而縱觀近日長(zhǎng)城汽車在營(yíng)銷方面的多輪創(chuàng)舉,這家中國(guó)汽車的領(lǐng)軍企業(yè),顯然已真正領(lǐng)悟到這一真諦,并將其貫徹執(zhí)行到了每一個(gè)細(xì)節(jié),使得其創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷總能博得滿堂喝彩。

如在12月14日晚上演的“歐拉FAN局誘‘貨’——喵星粉絲直播趴”中,主角就是通過(guò)報(bào)名參與其中的“喵粉”車主。直播現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)與歐拉品牌代言人沈夢(mèng)辰搭檔,并化身潮流主播,歐拉“喵粉”車主用親身經(jīng)歷講述自己對(duì)愛(ài)車的點(diǎn)滴認(rèn)知,幫助直播間的觀眾更客觀的了解歐拉,從而進(jìn)行三貓帶貨大battle,體驗(yàn)一回“收款人”的快樂(lè)!

歐拉FAN局誘——喵星粉絲直播趴

可以說(shuō),通過(guò)提升用戶的參與深度,此次直播活動(dòng)不僅展示了歐拉品牌的魅力,也更好地溝通了年輕用戶,進(jìn)一步夯實(shí)用戶“忠誠(chéng)度”,實(shí)現(xiàn)了從“流量”到“留量”的轉(zhuǎn)化,締造起品牌與用戶良性關(guān)系的重要紐帶。

在11月16日-19日期間舉辦的2020長(zhǎng)城炮路亞國(guó)際錦標(biāo)賽-路亞先鋒職業(yè)巡回賽總決賽中,長(zhǎng)城汽車則換了一種方式,與用戶玩在一起。在這場(chǎng)亞洲最大的路亞釣魚(yú)賽事中,長(zhǎng)城炮越野皮卡承擔(dān)起了路亞艇拖拽重任,并肩負(fù)物資運(yùn)輸、后勤保障任務(wù),一路為選手們保駕護(hù)航,上演了一出與魚(yú)博弈的角逐大戲。

2020長(zhǎng)城炮路亞國(guó)際錦標(biāo)賽-路亞先鋒職業(yè)巡回賽總決賽

不難看出,長(zhǎng)城汽車想要做的并不是改變用戶,而是融入他們的圈子,為那些更具獨(dú)立人格、懂得自我所需、追尋自由向往的人群提供強(qiáng)勁的支撐,在倡導(dǎo)尊重自我不盲從的生活態(tài)度的基礎(chǔ)上,引起他們的共鳴。就像此次助力一樣,長(zhǎng)城炮不僅再次以卓越的越野能力顛覆消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)皮卡的認(rèn)知,也與用戶一同賦予了皮卡新的文化內(nèi)涵。

長(zhǎng)城炮

在11月初的超級(jí)直播夜活動(dòng)中,長(zhǎng)城汽車的寵粉行動(dòng)繼續(xù)上演。作為面向雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)的創(chuàng)新玩法,此次活動(dòng)聚合“國(guó)民兄妹”李維嘉、吳昕以及高管、品牌、產(chǎn)品、用戶等多方力量,以綜藝式打法場(chǎng)景化詮釋車型魅力,并以互動(dòng)式游戲?qū)⒊龅肋x擇權(quán)交給用戶,在直播間歡快的氛圍中實(shí)現(xiàn)了8款明星車型組CP甜蜜出道。

長(zhǎng)城汽車超級(jí)直播夜

與此同時(shí),直播活動(dòng)中,長(zhǎng)城汽車還準(zhǔn)備了半價(jià)車等多重福利,可謂新意與誠(chéng)意具在,一改汽車行業(yè)傳統(tǒng)營(yíng)銷思維,在貼近用戶需求,與用戶玩在一起的過(guò)程中,充分展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車的煥新企業(yè)實(shí)力。

長(zhǎng)城汽車超級(jí)直播夜現(xiàn)場(chǎng)

對(duì)于如今的汽車圈來(lái)說(shuō),“用戶思維”已經(jīng)成為了老生常談的話題,但真正能做到“以用戶為中心”的車企并不多。而長(zhǎng)城汽車卻一直能通過(guò)年輕消費(fèi)群體喜聞樂(lè)見(jiàn)的新潮方式詮釋產(chǎn)品力,讓廣大用戶在持續(xù)不斷的品牌溝通中與長(zhǎng)城汽車達(dá)成情感共鳴,成為廣大消費(fèi)者津津樂(lè)道的網(wǎng)紅車企。

這背后,離不開(kāi)長(zhǎng)城汽車對(duì)于轉(zhuǎn)型變革的持續(xù)深耕。今年7月,面對(duì)嚴(yán)峻的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,長(zhǎng)城汽車一度發(fā)出“挺得過(guò)明年嗎”的生死拷問(wèn),由此以用戶思維為中心展開(kāi)了脫胎換骨式的變革,踏上了向全球化科技出行公司的轉(zhuǎn)型之路,在組織架構(gòu)、企業(yè)文化、人才體系等層面推進(jìn)了一系列變革舉措,煥發(fā)出蓬勃生機(jī)。

長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎?

正所謂不破不立,唯有從根源上篤行“以用戶為中心”的理念,車企才能改變工作思維,才能想用戶所想、急用戶所急,才能在營(yíng)銷層面真正的與廣大用戶玩在一起,通過(guò)極具創(chuàng)意與心意的情感溝通,讓更多消費(fèi)者感知到企業(yè)的魅力所在。

可以預(yù)見(jiàn),隨著“用戶思維”的持續(xù)踐行,長(zhǎng)城汽車還將貢獻(xiàn)出更多種多樣的趣味活動(dòng),在與年輕用戶“交朋友”的過(guò)程中,讓其產(chǎn)品力和品牌力愈發(fā)深入人心,甚至反哺到長(zhǎng)城汽車的轉(zhuǎn)型變革,使其朝著全球化科技出行公司目標(biāo)昂首前行。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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