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價(jià)格門檻有望創(chuàng)造新低,嵐圖知音將于三季度正式上市

2024年7月15日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

近日,嵐圖汽車官方宣布,其全新車型嵐圖知音計(jì)劃在第三季度上市。三季度有兩種解釋:一是按照財(cái)政上的定義,指的是七月、八月、九月這三個(gè)月;二是按照傳統(tǒng)季節(jié)的劃分,指的是八月、九月、十月這三個(gè)月。無(wú)論哪種解釋,新車預(yù)計(jì)將在九月份前后發(fā)布,距離現(xiàn)在并不遙遠(yuǎn)。這款新車是基于全新的平臺(tái)打造的,據(jù)稱將配備800伏電壓和半固態(tài)電池技術(shù),此外,它的尺寸更小,定位更低,旨在進(jìn)一步提升銷量。

價(jià)格門檻有望創(chuàng)造新低,嵐圖知音將于三季度正式上市-有駕

價(jià)格門檻有望創(chuàng)造新低,嵐圖知音將于三季度正式上市-有駕

新車在外觀上展現(xiàn)出了極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分配備了夸張的封閉式面板天窗,提供了平面白板和向內(nèi)凹陷的黑色兩種樣式供消費(fèi)者選擇,整體造型十分前衛(wèi)。分體式遠(yuǎn)近光燈組采用了扁平的彎折聲帶設(shè)計(jì),梯形下格柵等元素也不會(huì)缺席,完美契合了時(shí)代潮流。新車在車側(cè)的設(shè)計(jì)上更為出色,它采用了接近跨界轎跑SUV的線條,D柱傾斜角度極大。盡管如此,車身長(zhǎng)度并不算長(zhǎng),因此仍可歸類為傳統(tǒng)的范疇。標(biāo)志性反向C柱設(shè)計(jì)得以保留,但融入了更加抽象的元素,懸浮式車頂、撞色車身和隱藏式車門把手等特色一應(yīng)俱全。

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可以選擇大尺寸的輪轂,并且提供氣動(dòng)效果。新車在車身尺寸方面表現(xiàn)出色,其三圍尺寸為4725/1900/1636毫米,軸距為2900毫米。與嵐圖Free相比,新車顯得更為低矮和修長(zhǎng),這清楚地表明了它們?cè)诙ㄎ簧系牟町。新車的尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了嵐圖Free的風(fēng)格,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)了高水平的工藝,錯(cuò)落有致的線條勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓,巧妙地塑造出一個(gè)小鴨尾,令人印象深刻。車頂配備了一塊巨大的擾流板,而后保險(xiǎn)杠部分則飾有夸張的黑色裝飾,使整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得以完美收官。

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根據(jù)先前曝光的諜照,新車的內(nèi)飾預(yù)計(jì)將采用懸浮式大型液晶屏的設(shè)計(jì)理念,或許會(huì)取消液晶儀表盤以進(jìn)一步降低成本,展現(xiàn)出追求降價(jià)以促進(jìn)銷售量的決心。在這方面應(yīng)該會(huì)帶來(lái)驚喜,新車在動(dòng)力方面目前僅提供純電版本,配備了豐富多樣的電池配置,大致都在77千瓦時(shí)左右,純電續(xù)航里程保持在570公里至650公里之間。此外,還有一款特殊的108.7千瓦時(shí)鋰電池組,可能是半固態(tài)電池,其純電續(xù)航里程可達(dá)901公里。

價(jià)格門檻有望創(chuàng)造新低,嵐圖知音將于三季度正式上市-有駕

這一數(shù)字也創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的紀(jì)錄,不過(guò)目前還不清楚是否會(huì)在三季度同期發(fā)布。關(guān)于新車的動(dòng)力參數(shù),雖然不算特別突出,但單電機(jī)版的最大功率分別為292馬力和313馬力,而雙電機(jī)版的最大功率為435馬力,整體表現(xiàn)顯得比較務(wù)實(shí)。未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。

嵐圖i-Land進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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