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江淮汽車
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江淮乘用車LOGO換新,回歸一個(gè)JAC
來(lái)源:廣西興弘    發(fā)布時(shí)間:2016年04月15日

 4月12日,江淮汽車在主題為“誠(chéng)品、臻質(zhì)、科技、生活”的媒體發(fā)布會(huì)上正式公布了江淮乘用車的全新LOGO標(biāo)識(shí)。與老款標(biāo)識(shí)相比,新款LOGO采用了銀色抽象字母標(biāo)識(shí),加以不規(guī)則的橢圓金屬外框。下面,就讓我們看看,全新的江淮乘用車LOGO都包含了哪些深刻內(nèi)涵?

    

    橢圓造型寓意江淮汽車整合資源,造世界車,將JAC打造成為**通行的語(yǔ)言。

    

    

    整體造型又似盾牌,寓意江淮汽車自強(qiáng)不息,步步為營(yíng),在走向**的道路中充滿堅(jiān)定。

    

    

    

    金屬質(zhì)感的外框設(shè)計(jì),將JAC三個(gè)字母緊緊包裹,寓意江淮汽車將精益求精的“制造精神”灌注于這鋼與鐵、光與熱之中,將白金的質(zhì)感、機(jī)械的底氣包裹每一款產(chǎn)品。讓金屬蘊(yùn)含堅(jiān)定,圓潤(rùn)融入感動(dòng),細(xì)節(jié)發(fā)揮潛能,框架包容全景。

    

    

    

    

    JAC三個(gè)字母的設(shè)計(jì),猶如人的一幅面孔,展現(xiàn)江淮汽車對(duì)人的體貼與關(guān)懷,對(duì)敬客經(jīng)營(yíng)的踐行與信仰。

    

    

    

    

    從“五星標(biāo)”到“JAC盾牌”,江淮人將繼續(xù)用專注和熱情打造一個(gè)全心為每一名消費(fèi)者的全新JAC!讓我們擁抱一個(gè)乘商一家,世界一家,精益制造,未來(lái)自造的全新JAC!一起見(jiàn)證一個(gè)全新JAC時(shí)代的來(lái)臨!

    

    

    2015年以來(lái),中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)步入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,行走在“由大到強(qiáng)”道路上的中國(guó)汽車工業(yè)也來(lái)到整合跨界的關(guān)鍵點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。與國(guó)際汽車巨頭長(zhǎng)達(dá)100多年的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌積累不同,以江淮汽車為代表的中國(guó)自主品牌車企至今才經(jīng)歷了短短幾十年的發(fā)展,雖然目前在產(chǎn)品、技術(shù)、制造水平上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但仍然難以去除在消費(fèi)者心目中“低端化”的品牌印象,實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)已成為中國(guó)自主品牌車企必須要面臨的課題。

    品牌升級(jí)的表象是產(chǎn)品,而其實(shí)質(zhì)是技術(shù)。翻開(kāi)江淮汽車五十余年的發(fā)展歷史,不難發(fā)現(xiàn),江淮汽車始終具有學(xué)習(xí)技術(shù)、創(chuàng)造技術(shù)、再學(xué)習(xí)、再創(chuàng)造、不斷提升技術(shù)能力的企業(yè)基因。近年來(lái),江淮汽車基于NAM流程,依托五層次研發(fā)體系,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力掌握關(guān)鍵技術(shù),已形成整車技術(shù)、核心動(dòng)力總成和自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開(kāi)發(fā)等完整的正向研發(fā)體系,成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè),擁有汽車行業(yè)**的***工業(yè)設(shè)計(jì)中心,在自主研發(fā)領(lǐng)域碩果累累。

    

    

    

    

    新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域,江淮汽車已系統(tǒng)掌握了純電動(dòng)汽車的電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收、遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù),特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。其中,國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)SUV——iEV6S,相比五代車全面進(jìn)化提升,整車功能新增和優(yōu)化多達(dá)30項(xiàng)。該車采用三星18650三元鋰電池,電池容量達(dá)到33kwh,長(zhǎng)程充電模式綜合工況續(xù)駛里程251km,60km/h等速*高續(xù)駛里程高達(dá)300公里。在示范運(yùn)營(yíng)方面,江淮iEV一直走在行業(yè)前列。截至目前,已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售2萬(wàn)輛,總行駛里程超過(guò)3億公里。

    

    集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、濕式雙離合、DVVT等**技術(shù)于一身的江淮汽車1.5TGDI+6DCT“白金傳動(dòng)系”,以1.5L排量實(shí)現(xiàn)了高于合資品牌主流2.4L傳統(tǒng)發(fā)
動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,經(jīng)濟(jì)性更是高出不止一籌,更是打破了國(guó)外汽車巨頭對(duì)中國(guó)汽車自動(dòng)變速箱技術(shù)的壟斷;智能技術(shù)上,江淮汽車精心打造了一個(gè)以信息娛樂(lè)、車聯(lián)網(wǎng)、智能控制、主動(dòng)安全四大板塊為支撐、涵蓋10大技術(shù)方向的智能化1.0技術(shù)平臺(tái),致力于為客戶提供**智能汽車體驗(yàn)。不僅如此,江淮智能化2.0平臺(tái)還將在更深入拓寬的車聯(lián)網(wǎng)、更全面的主動(dòng)安全、無(wú)人駕駛方面,為用戶提供更好的交互體驗(yàn)、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化、更智能的車生活。

    在商用車領(lǐng)域,江淮汽車已實(shí)現(xiàn)了全系產(chǎn)品的國(guó)Ⅴ儲(chǔ)備;其展示的銳捷特2.0L、2.7L、邁斯福3.2L、邁斯福4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力總成產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。其中自主研發(fā)的2.0L、2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用多項(xiàng)成熟科技,升功率及升扭矩優(yōu)勢(shì)明顯,再結(jié)合江淮汽車獨(dú)有的“黃金傳動(dòng)系”,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面均表現(xiàn)出色。

    

    
這一系列順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),在“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能”技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性儲(chǔ)備和規(guī)劃,使江淮汽車持續(xù)開(kāi)發(fā)出“瑞風(fēng)A60”“iEV6S”“帥鈴”等在業(yè)內(nèi)有影響力的中高端產(chǎn)品,為江淮汽車推動(dòng)品牌升級(jí)提供了強(qiáng)大底氣和話語(yǔ)權(quán)。同時(shí)隨著“中國(guó)制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略的深入人心,通過(guò)產(chǎn)品邁上中高端、技術(shù)實(shí)現(xiàn)再升級(jí),江淮汽車突破現(xiàn)有品牌格局正當(dāng)其時(shí)。

    

    江淮汽車此次發(fā)布的乘用車新標(biāo)識(shí),*大的變化就是由“五星”演化為“盾牌JAC”,這既是順應(yīng)自身發(fā)展趨勢(shì),對(duì)“一個(gè)JAC”的品牌回歸,也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略性前瞻。江淮汽車將以精益求精的制造精神、求真務(wù)實(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,精心為消費(fèi)者打造每一款物有所值的汽車產(chǎn)品,更代表著江淮汽車為實(shí)現(xiàn)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)品牌”跨越的民族汽車工業(yè)夢(mèng),勇往直前!

    

    

    商家名稱:南寧江淮汽車御勝駿店

    咨詢電話:0771-3101808、3103250 

    商家地址: 南寧市安吉大道56號(hào)西津三組西津村路口(預(yù)備役高炮團(tuán)公交站旁)

    

    微信號(hào):gxxhJAC

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