五招時(shí)下比較流行的省油妙招供您參考:
1.選擇合適的潤(rùn)滑油
優(yōu)質(zhì)的機(jī)油可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易理解,但是優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能夠降低油耗,恐怕知道的人并不多。在使用潤(rùn)滑油方面要在不同的季節(jié),使用合適的潤(rùn)滑油才能降低油耗。不要盲目選擇粘度高的機(jī)油,這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦增大,損耗一些發(fā)動(dòng)機(jī)功率,從而增加油耗。
另外,選擇潤(rùn)滑油就是要在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)以及節(jié)油之間取得平衡。根據(jù)廠家給出的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)用車環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油才能達(dá)到**的效果。
2.空調(diào)溫度要適宜
汽車空調(diào)的能量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)固然會(huì)增加油耗,然而合理使用空調(diào)則能夠達(dá)到車內(nèi)降溫的效果,同時(shí)讓燃油消耗降到最低。家用空調(diào)的節(jié)能溫度是24攝氏度,汽車也是一樣。
一些車主認(rèn)為,空調(diào)開(kāi)到最低溫度的降溫效果**,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。把溫度調(diào)到最低的結(jié)果是讓車內(nèi)的溫度達(dá)到16或者18攝氏度,但這并不一定是舒適的溫度,且由于壓縮機(jī)工作時(shí)間最長(zhǎng),是最耗油的做法。
3.熱車的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)
有些車主喜歡早晨打著車后停著熱車,這是個(gè)好習(xí)慣,但熱身太久無(wú)疑是跟自己的錢袋過(guò)不去。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。
另外,其實(shí)也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。
4.行車時(shí)間不少于10分鐘
駕駛方式影響著車的油耗。保持好的駕駛習(xí)慣,不僅可以減少磨損,而且可以節(jié)省燃油。溫和駕駛、緩慢加速、預(yù)先考慮剎車,這樣可以避免慌亂地停車。
另外,出行的時(shí)候應(yīng)該做到盡量減少短途行駛。少于10分鐘的短途行駛不僅浪費(fèi)燃油,而且對(duì)車非常不利,因?yàn)橐鏇](méi)有機(jī)會(huì)真正變熱,這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)生冷凝。當(dāng)鐵、氧氣和水混合的時(shí)候?qū)a(chǎn)生銹,而銹對(duì)車是不利的。
5.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
不少車主駕駛的時(shí)候?qū)儆凇凹毙宰印,?jīng)常狂轟油門會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高從而增加油耗;而狂踩剎車則使得本應(yīng)用于推動(dòng)車子前進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為剎車盤上的熱能成為無(wú)用功。
同時(shí),經(jīng)常變線的駕駛風(fēng)格也會(huì)使車輛的行駛里程變長(zhǎng),也會(huì)增加油耗。所以平時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣能夠減少做無(wú)用功使油耗進(jìn)一步降低。
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