8種開車錯(cuò)誤 你注意到了嗎
來源：開天力帆4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年07月08日

8種開車錯(cuò)誤 你注意到了嗎

No.1 跟車超車

危險(xiǎn)指數(shù)★★★★  毀車指數(shù)★★★★
跟車超車的情景常常發(fā)生在雙向兩車道且不封閉的國道或省道以及鄉(xiāng)村公路上，由于單向車流過多，當(dāng)出現(xiàn)超車機(jī)會(huì)，通常會(huì)有幾輛車同時(shí)“策馬揚(yáng)鞭”，準(zhǔn)備超車。然而如果前車遭遇速度很快的對(duì)面來車，前車就會(huì)匆忙并線并把你晾在超車道上，這時(shí)就很容易陷入進(jìn)退維谷的窘境，非常容易發(fā)生正面沖撞。

No.2 組合開關(guān)

危險(xiǎn)指數(shù)★  毀車指數(shù)★★★
所謂組合開關(guān)即是不停地開燈關(guān)燈，顯然，這種方式每一位駕駛員都經(jīng)常使用。當(dāng)在高速路上超車時(shí)，或是在車?yán)�叭起不到�?yīng)有的作用時(shí)，晃幾下大燈是在所難免的。但如果不停地進(jìn)行手動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，那就是一件誤操作了。因?yàn)殚_關(guān)觸點(diǎn)在打開和關(guān)閉的一刻通過的電流要高出平常許多，極易將開關(guān)觸點(diǎn)燒毀。

No.3 入錯(cuò)擋位

危險(xiǎn)指數(shù)★★  毀車指數(shù)★★★★★
相對(duì)于自動(dòng)變速器來說，手動(dòng)變速器顯然要更“皮實(shí)”一些，所以一般偶爾入錯(cuò)一次擋位也并無大礙，只是長時(shí)間保持半離合狀態(tài)會(huì)降低手動(dòng)變速器的壽命。但對(duì)于自動(dòng)變速器，如果在車還沒有完全靜止的狀態(tài)掛入P擋就是非常有害的操作，嚴(yán)重者甚至可以將變速器損毀。

No.4 彎路制動(dòng)

危險(xiǎn)指數(shù)★★★  毀車指數(shù)★
也許在賽車場上，彎路制動(dòng)這樣的操作并不罕見，但日常駕車還是盡量在入彎之前留出制動(dòng)提前量。另外，出于下意識(shí)對(duì)彎路的謹(jǐn)慎，所以一些新手往往會(huì)習(xí)慣在彎道中踩著制動(dòng)，以使心里更為踏實(shí)。這里有兩個(gè)弊端。其一入彎帶制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致左右輪的輪胎磨損有明顯差異，其二制動(dòng)將加大各輪之間的力量差別，影響車的左右平衡，加大了側(cè)傾幅度。

No.5 掩蓋安全氣囊

危險(xiǎn)指數(shù)★★★★  毀車指數(shù)★
氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全。但是當(dāng)氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板時(shí)，如果面板上放有物品，物品就會(huì)隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實(shí)行保護(hù)，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。正常行駛后，氣囊就時(shí)刻處于待命狀態(tài)，因此建議駕駛員不要在氣囊位置上放置任何物品。一般轉(zhuǎn)向盤和副駕駛員前面板上，會(huì)有SRS的標(biāo)識(shí)，這就是表示該處安置有安全氣囊。

No.6 油箱警示燈亮繼續(xù)行駛

危險(xiǎn)指數(shù)★  毀車指數(shù)★★★
油箱警示燈亮起意味著油箱內(nèi)的燃油已經(jīng)所剩無幾。但有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車輛都還可以行駛四五十公里。然而殊不知，這其實(shí)是很冒險(xiǎn)的行為。目前車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部或者與染有箱底部差不多高的位置，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下(汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn))，汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

No.7 強(qiáng)行使用玻璃清洗器

危險(xiǎn)指數(shù)★  毀車指數(shù)★★★
玻璃清洗器的噴嘴孔非常細(xì)小，不僅容易堵塞，而且在冬天的時(shí)候，還非常容易被冰封住。所以，如果遇到這兩種情形，不要強(qiáng)行按住清洗器開關(guān)，試圖用玻璃水將噴嘴孔沖開，這樣非常容易把玻璃清洗器的水泵燒壞。如果噴嘴孔堵塞，可以首先疏通；如果被冰封住，可以先熱車，等冰融化后再行清洗。

No.8 顛簸路段不減速

危險(xiǎn)指數(shù)★★★  毀車指數(shù)★★★★
在鄉(xiāng)村土路上自不必說，其實(shí)在城市中也存在許多顛簸路段，例如橫跨馬路的鐵路線以及學(xué)校等場所門前的減速帶。這些地段如果高速通過，不僅會(huì)給車內(nèi)乘客帶來不適，而且容易發(fā)生事故，同時(shí)，這還是對(duì)前后減振器以及車輛懸架非常嚴(yán)重的損傷。