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東風雪鐵龍
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雪鐵龍課堂 避免常見的開車壞習慣
來源:廣西龍康    發(fā)布時間:2015年10月20日

毛病1:“飛躍”馬路牙子

一些喜歡飛馳的駕駛人,車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎,比如遇到馬路沿的時候,不減速,硬生生地讓車輛沖過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件,此時在呼喊“疼痛”。如果不注意此,說不定哪一次向前飛躍的時候,減震或彈簧就該罷工了。

毛病2:頻“閃”燈毀觸點

好多人都有過這經歷:遇到超車的,生氣,閃他;遇到堵路的,郁悶,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好,甚至是一種宣泄,但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。因為當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

毛病3:長時間處于半離合狀態(tài)

一些人開車時,習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實際上,這樣對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。同時,二擋起步也同樣會導致離合器過早損壞。所以,為了使昂貴的離合片可以延長壽命,還是一擋起步,然后二、三、四、五吧。

毛病4:方向盤轉動角度過大

因為常常使用,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時,當打到頭時回一點,不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長助力泵的壽命。

毛病5:按住玻璃升降器不松手

很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時,當車窗降到底或升到頂時,一定要及時松手,否則與車輛機械部件較勁,電動機自然只能自取滅亡。

毛病6:拉著手制動開車

有經驗的老司機表示,在控制車速時要多用擋位,及早預見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。

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