3款全時(shí)四驅(qū)城市SUV推薦
來(lái)源：廣西金斯源    發(fā)布時(shí)間：2013年02月03日

誰(shuí)說(shuō)冬天沒(méi)感覺(jué)   3款全時(shí)四驅(qū)城市SUV推薦

最近幾波冷空氣接踵來(lái)襲，北方出現(xiàn)大面積降雪，而南方氣溫也跌至零度左右，這樣一來(lái)，路面狀況會(huì)變得更為復(fù)雜。一些車(chē)主可能對(duì)雨雪造成的道路積雪、結(jié)冰相當(dāng)頭痛，但是SUV車(chē)主卻可以將其變成一個(gè)“冰上樂(lè)園”，平時(shí)用不上的四驅(qū)功能這時(shí)就大顯身手，帶你玩轉(zhuǎn)冬季。接下去，就讓小編為你推薦3款冰天雪地里給你帶來(lái)別樣駕駛樂(lè)趣的全時(shí)四驅(qū)城市SUV。

2013款Jeep指南者

平時(shí)的Jeep指南者是都市新好男人的舒適座駕，而在積雪、冰封的道路上指南者卻搖身一變，成為樂(lè)趣無(wú)窮的大“雪橇”。這得益于其全路況智驅(qū)體系提供的效能動(dòng)力和四驅(qū)性能，指南者在城市SUV中通過(guò)性首屈一指，當(dāng)然也能帶你玩得盡興。再加上純進(jìn)口城市SUV的身份，Jeep指南者的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。

道路濕滑、甚至積雪深厚的城市道路，正是指南者可以盡興發(fā)揮的時(shí)候。它擁有同級(jí)最智能的Freedom-Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供了四驅(qū)鎖止模式，可通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)“4WD”四驅(qū)鎖止功能。動(dòng)力將恒定以50:50分配給前后輪，從而改善牽引力，進(jìn)一步提升路面操控穩(wěn)定性。當(dāng)別的車(chē)都畏懼冰雪小心翼翼“過(guò)冬”之時(shí)，指南者卻能征服冬日，且不費(fèi)吹灰之力。另外，指南者四驅(qū)系統(tǒng)能在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換，在正常路面采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，更節(jié)省油耗；在濕滑、冰雪路面或者急加速狀態(tài)，其四驅(qū)系統(tǒng)自行感應(yīng)并發(fā)揮作用，有效保證行車(chē)安全。而“黃金動(dòng)力組合”D-VVT鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體CVT無(wú)極變速箱，動(dòng)力充沛，響應(yīng)積極靈敏，為指南者提供沖出冰雪障礙的強(qiáng)勁動(dòng)力。

冰雪路面車(chē)身容易打滑，特別是在急轉(zhuǎn)時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)翻危險(xiǎn)。指南者配備了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，它針對(duì)不同環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校，在冰雪泥濘路況下也能修正車(chē)輛行駛軌跡，保持車(chē)身穩(wěn)定。不僅如此，該系統(tǒng)還具備三種狀態(tài)：常規(guī)開(kāi)啟模式，ESC隨時(shí)介入，保持車(chē)輛穩(wěn)定駕駛；半啟動(dòng)模式，ESC處于半激活狀態(tài)，允許一定的車(chē)輛打滑和甩尾，增添駕駛樂(lè)趣；全關(guān)閉狀態(tài)，則能使駕駛樂(lè)趣*大化。所以車(chē)技不錯(cuò)的消費(fèi)者，如果想體驗(yàn)更為刺激的冰面行駛，完全可以選擇半啟動(dòng)模式，甚至是全關(guān)閉狀態(tài)，更充分地享受冰雪路面帶來(lái)的獨(dú)特駕駛樂(lè)趣。

另外，指南者前排的高級(jí)運(yùn)動(dòng)型真皮座椅還具備加熱功能，在寒冷的冬日中增添了細(xì)致貼心的暖意。不僅如此，電動(dòng)外后視鏡同樣具備加熱功能，在容易產(chǎn)生鏡面霧氣的冬天里也不會(huì)影響駕駛員的視線，提高了安全性。

大眾途觀

大眾途觀可能是許多“輕熟男”的理想座駕，他們也許沒(méi)有青年男女特地開(kāi)著座駕出門(mén)“嬉雪”的浪漫，但是面對(duì)冬季的冰雪天氣，要是沒(méi)兩把刷子實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。雖然四驅(qū)性能不是途觀的“主場(chǎng)”，但它的科技智能和安全性總算能夠彌補(bǔ)不足。

途觀采用了4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)β窙r進(jìn)行實(shí)時(shí)偵測(cè)調(diào)節(jié)，隨時(shí)合理分配輪動(dòng)力，將動(dòng)力輸出在最有效的輪子上。只是全部模式都為自動(dòng)，無(wú)法做到手動(dòng)鎖定。相比之下，指南者就能手動(dòng)切換到4WD Lock模式，更大程度上防止車(chē)輛在濕滑泥濘路上產(chǎn)生甩尾危險(xiǎn)。

途觀的四驅(qū)系統(tǒng)可能不及純正SUV血統(tǒng)的指南者給力，不過(guò)好在它也有自己的法寶。作為德系品牌的大眾途觀，它的充滿(mǎn)科技感的智能配置，如AFS智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、輔助照明燈，都增強(qiáng)了道路可視性，也提升了途觀的安全性能。

斯巴魯森林人

作為拉力賽參賽品牌，斯巴魯旗下SUV車(chē)型的四驅(qū)能力和動(dòng)力系統(tǒng)相信實(shí)力也是不可小覷的。再加上新一代斯巴魯森林人近日在國(guó)內(nèi)首次亮相，也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

新一代森林人采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，分別與無(wú)級(jí)變速器或6速手動(dòng)變速器組合，賦予森林人在雪地中飛馳的澎湃動(dòng)力。

新增的全新駕駛輔助系統(tǒng)X-Mode是新一代森林人*大的進(jìn)化亮點(diǎn)，它具有陡坡緩降控制功能，可使車(chē)輛在下陡坡時(shí)自動(dòng)保持勻速，提升了車(chē)輛在積雪路面，或結(jié)冰、融雪時(shí)的濕滑路面上的行駛能力。

森林人的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況將不同的驅(qū)動(dòng)力分配給前后軸，但僅有20：80和80：20這兩種比例切換，并缺少手動(dòng)四驅(qū)鎖止功能，所以在應(yīng)對(duì)雨雪后坑洼、濕滑程度比較嚴(yán)重的路面時(shí)，自信心稍有不足。

此外，斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)也首次配備于新一代森林人上，這一駕駛輔助系統(tǒng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)具有“智能模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”以及“超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式”三種截然不同的動(dòng)力輸出模式，駕駛者可根據(jù)路況輕輕撥動(dòng)方向盤(pán)上的控制按鍵來(lái)選用適合的模式，進(jìn)一步增加操控樂(lè)趣。

“宅”絕對(duì)不是冬天的解決方法，也許你會(huì)羨慕別人能在冰天雪地里出入自由，但是又礙于自己車(chē)技有限，那么不如讓一輛全時(shí)四驅(qū)城市SUV為你排憂(yōu)解難。比如開(kāi)著Jeep指南者，在冰雪路面自如行駛、暢行無(wú)阻，肯定會(huì)贏得很多艷羨的目光。下雪的日子與你的座駕一起去欣賞白雪包裹下城市的另一番風(fēng)景，或許是一種更為詩(shī)意的生活方式。

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