{梧州}1.4T+6擋雙離合 搶先實(shí)拍菲亞特菲翔
來(lái)源：宏俊菲亞特    發(fā)布時(shí)間：2013年03月17日

   緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)保持著白熱狀，極為豐富的產(chǎn)品令消費(fèi)者有著非常寬裕的選擇空間，在廣汽菲亞特在長(zhǎng)沙工廠下線了一款名為菲翔的全新車型，今后它將在緊湊型車市場(chǎng)中攪局，暫不論能否攪局成功，我們先來(lái)看看這款車。

備注：為了能將菲翔展現(xiàn)給網(wǎng)友，我們使用的為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的圖片，由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和光線都很復(fù)雜，所以照片質(zhì)量以及細(xì)節(jié)難免會(huì)有不足，另外所有涉及配置的描述均是依據(jù)之前曝光過(guò)的配置表，并不代表量產(chǎn)車一定是該配置。

   閉上眼睛我們能想到很多緊湊型車，目前備受關(guān)注的速騰、�？怂埂⑺加蚝褪兰味紝⒊蔀榉葡璧母�(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從車身數(shù)據(jù)來(lái)看，菲翔比它們略大，軸距也相對(duì)更長(zhǎng)些，僅從數(shù)據(jù)來(lái)看2708mm的軸距已經(jīng)能在緊湊型車中坐上前三把交椅。

   菲翔采用前麥弗遜后拖曳臂半獨(dú)立懸掛，與眾多緊湊型車結(jié)構(gòu)相同。縱觀4款競(jìng)品車型，�？怂购退加虿捎锚�(dú)立后懸掛，速騰和世嘉都是后拖曳臂。