有效日期:2014-05-04至2014-05-11
情感營銷作為在感性消費(fèi)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)營銷新概念,已被越來越多的企業(yè)所理解和接受。但是在自主品牌陣營中,車企對情感營銷還是抱持望而卻步的態(tài)度。除了因?yàn)榇蠖鄶?shù)自主品牌的歷史沉淀和用戶基數(shù)有限外,不明確的品牌貢獻(xiàn),也成為車企不敢嘗試情感營銷的一個(gè)羈絆。今年5月,擁有12年歷史的經(jīng)典品牌——福美來將推出第四代車型,海馬汽車以用戶情感為核心,大打情感牌,成為自主陣營中**個(gè)吃螃蟹的品牌。
12年歷史+百萬用戶 形成一個(gè)品牌文化
福美來品牌誕生于2002年,已是一個(gè)擁有十二年歷史的家轎品牌,這在自主車企中算是獨(dú)一份。十二年的歲月,不僅為福美來積累了足夠的文化積淀,也讓品牌成為一個(gè)擁有百萬級車主的“社群”。既是社群,那么車主之間就會(huì)有文化維系力和品牌歸屬感,這些是福美來嘗試情感營銷的先天優(yōu)勢條件。
另一方面,隨著家用轎車的普及率越來越高,汽車營銷已經(jīng)不僅僅是性能、價(jià)格的比拼了,品牌文化、情感價(jià)值,以及支撐新產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)成熟程度,構(gòu)成了消費(fèi)者購車的主要考慮因素。對于新時(shí)代家庭消費(fèi)者來說,他們更多關(guān)注的是車輛的“精神價(jià)值”。法國哲學(xué)家德波曾經(jīng)在其著作《景觀社會(huì)》中提到:“意象統(tǒng)治一切”,就是說隨著文化工業(yè)和傳媒技術(shù)的發(fā)展,人們不僅消費(fèi)商品的使用價(jià)值,更在消費(fèi)它們的符號價(jià)值。
所以在新一代福美來M5的上市過程中,我們看到了情感符號閃現(xiàn)的身影:老車主、幸福、家庭……
幸福再接力!
在新一代福美來M5的上市過程中,海馬汽車在全國推出一系列以“幸福接力”為名的互動(dòng)活動(dòng)。無論你是否購買新車,只要你是福美來品牌的車主,那么你就是這場幸福派對的主角。
“幸福接力”的重點(diǎn)在于“幸!,參與者除了喜歡新一代福美來M5的準(zhǔn)車主外,更多的是歷代福美來的老車主,活動(dòng)中除了展示新一代福美來M5的產(chǎn)品賣點(diǎn)外,更注重新老車主之間的情感溝通。車主故事分享、攝影作品展覽等環(huán)節(jié)都是讓車主在在愉悅的氛圍中,切實(shí)感受到了品牌的情感內(nèi)涵。
事實(shí)上,在與車主溝通方面,福美來已經(jīng)是個(gè)老手。從福美來一代起,福美來品牌“福臨萬家、美行天下”的口號便傳遍了大街小巷、深入人心。到了2012年,福美來在品牌誕生十周年之際,舉辦“品摯十年?感恩一刻”的百城巡展活動(dòng),感恩老車主,與全國消費(fèi)者互動(dòng)交流。在近幾年的中國房車錦標(biāo)賽CTCC上,福美來也曾多次組織車主團(tuán)為海馬福美來車隊(duì)加油助威,加強(qiáng)車主間的情感互動(dòng)。
事實(shí)上,幸福一直都是福美來品牌的產(chǎn)品氣質(zhì),新一代福美來M5繼承了這樣的家族傳統(tǒng),體現(xiàn)對“家”的傳承和對車主“幸!奔彝ド畹年P(guān)注!靶腋=恿Α笔怯脩羟楦泻芎玫慕涣髌脚_(tái),也是新一代福美來M5深挖新興市場、開拓潛力市場的序幕。
中國社會(huì)的消費(fèi)者普遍比較信奉傳統(tǒng)的價(jià)值觀念。目前,最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌鲈谌木城市,那里的消費(fèi)者對家庭的義務(wù)和責(zé)任感,使他們在購車時(shí)會(huì)把家庭的獲益,作為購買決策的重要依據(jù)。新一代福美來M5是海馬汽車專為家庭開發(fā)的A+級轎車,在推廣時(shí)融入更多家庭情感的因素必將錦上添花。
而對于A+級家轎來說,單純的產(chǎn)品力+價(jià)格的營銷模式,已經(jīng)無法維持**優(yōu)勢。尤其是在合資車型價(jià)格下壓的情況下,低價(jià)策略是無法讓自主車型在眾多品牌中脫穎而出的。合資品牌不僅有固有的品牌優(yōu)勢,在情感營銷上也已先行一步。自主品牌想要扭轉(zhuǎn)局勢,就要為消費(fèi)者提供更多價(jià)值。依托產(chǎn)品實(shí)力加情感營銷,培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌意識,是在殘酷的競爭中更好的生存下去的良方。新一代福美來M5率先在營銷中進(jìn)行情感投放,將成為這場白熱化競爭中不錯(cuò)的營銷示范。
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