主流媒體試駕2015款海馬M8 1.8T！
來(lái)源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年12月23日

——2015款海馬M8 1.8T自12月16日正式上市以來(lái)，憑借精準(zhǔn)駕控科技、全面安全科技、愉悅?cè)诵钥萍既��?*優(yōu)勢(shì)，吸引了業(yè)界廣泛關(guān)注，汽車之家、易車、愛(ài)卡、太平洋、搜狐等主流媒體紛紛進(jìn)行試乘試駕。

——各大媒體對(duì)海馬M8 1.8T的試駕表現(xiàn)贊不絕口，紛紛予以推薦。下面小編就選取權(quán)威汽車媒體之一“汽車之家”的試駕結(jié)論給各位欣賞。汽車之家試駕海馬M8 1.8T主打空間和性價(jià)比 測(cè)試海馬M8 1.8T

1外觀：沉穩(wěn)無(wú)模仿痕跡

2內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料講究

3儲(chǔ)物空間及配置 方便、給力

4舒適性：座椅非常柔軟

5動(dòng)力系統(tǒng) 強(qiáng)勁引擎

——這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率188馬力（138千瓦）/5500rpm，*大扭矩230�！っ�/1800-4500rpm，可使用93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油。1.8T車型全部為6擋自動(dòng)變速箱，變速箱帶有手動(dòng)模式。

6駕駛感受 輕松駕馭

——前雙橫臂，后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)在同級(jí)別同價(jià)位車中非常少見(jiàn)，就實(shí)際駕乘感受而言，較軟的懸架調(diào)校必然是傾向舒適一側(cè)的。海馬M8的對(duì)于起伏路，或者較大的坑洼處理的更好，懸架能果斷的將其化解，坐在車內(nèi)很舒服。晴天干燥地面測(cè)試成績(jī)10-100公里/小時(shí)

——具體量化到數(shù)據(jù)，汽車之家測(cè)試0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.68秒，超出了我自己對(duì)這臺(tái)車的預(yù)期。測(cè)試中起步轉(zhuǎn)速可達(dá)到2500rpm，彈出瞬間前輪會(huì)有小幅的打滑，前兩擋的勢(shì)頭比較猛，推背感明顯，變速箱換擋的速度一般，即便是這種大負(fù)荷突然加速，兩擋之間過(guò)渡仍舊比較溫和，升至三擋加速感覺(jué)下降，好在成績(jī)是可以令人滿意的，比同級(jí)別對(duì)手還是要快不少的。

2100-0公里/小時(shí)制動(dòng)

3油耗測(cè)試

——除了性能測(cè)試以外，汽車之家還測(cè)試了油耗。測(cè)試車未出磨合期，總里程在300公里左右，平均速度29公里/小時(shí)，油耗測(cè)試行駛了109.2公里，消耗燃油10.13升，測(cè)得油耗為9.3升/百公里試駕總結(jié)——1.8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常的使用，在城市道路上還有些著不錯(cuò)的加速感受。海馬M8有著絕對(duì)令人滿意的乘坐空間和人性化配置，更為重要的是它的售價(jià)非常親民，即便是這款高配車型，售價(jià)也只是14.98萬(wàn)元。如果是合資品牌，這個(gè)價(jià)位只能買到中配的緊湊型車或者乞丐版中型車。相比同價(jià)位競(jìng)品，M8在動(dòng)力，配置，人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有一定的優(yōu)勢(shì)，只是品牌認(rèn)可度上稍占下風(fēng)，相信在二三四線城市會(huì)有不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)。海馬M8

海馬 M8 1.8T新車現(xiàn)已到店。歡迎廣大朋友進(jìn)店試駕。

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