聽說大家這個年過得都很滋潤小編就放心了~!
皆因小編還看到了這種情況
還有這樣的↓↓↓
雙渦輪增鴨,后置發(fā)動雞
回去過個年自己的裝備也跟著up up up。!
看得出來家里的大家長的熱情是無法抵擋的啊
那么問題來了,
開心過完年的你是不是要保養(yǎng)愛車了呢
貼心的小編又有福利啦
給你們帶來汽車保養(yǎng)小貼士
1、機(jī)油
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。
2、防凍液
防凍液的量一定要合適,不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號,使用兩年以上的防凍液應(yīng)予更換,混合防凍液必須每年更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。
3、電瓶:
電瓶內(nèi)的電解液不能虧缺,保持將極板淹沒10毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴(yán)寒中裂損。
4、制動系統(tǒng)
注意制動液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時應(yīng)及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)酢⑴芷那闆r。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
5、四輪定位
冬季路面易出現(xiàn)冰雪,同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬,操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉,行駛路感減弱,四輪定位不正確極易影響安全。
6、輪胎
冬季橡膠變硬而相對脆,不但摩擦系統(tǒng)會降低,也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季應(yīng)經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7、暖風(fēng)
檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇,特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
8、快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧
天氣冷,車?yán)锶俗枚嗟脑?車內(nèi)溫度高,容易產(chǎn)生呵氣,車內(nèi)玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛者視線,隱藏著潛在的危險。要解決這個問題,上車后,就把風(fēng)向開關(guān)調(diào)到吹前風(fēng)擋玻璃,用熱風(fēng),一般開一檔就可以;如果上車就有霧的話,先開冷空調(diào),霧很快就會散掉,然后再開熱空調(diào)。這個小竅門對于深秋和冬季的行車也非常實(shí)用。
9、空調(diào)
秋季空調(diào)是不使用的,但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔,有沒有堵塞積水現(xiàn)象,同時每周必須開啟5分鐘左右,讓機(jī)件得以潤滑,防止軟管硬化。
10、打蠟
入冬后天寒地凍,刷洗車輛的次數(shù)也會減少,所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外,打過臘的車身不易沾水,冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
11、預(yù)熱
冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機(jī)后30秒左右后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1100rpm/min左右代數(shù)行駛,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到**溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
12、起步
冬季起步一定要柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,對發(fā)動機(jī)、輪胎及安全都有好處。
13、換擋
冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
14、制動
通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。
15、停車
冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
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