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大通V80中控布局干凈利索,加強桿、電纜、空調等布局規(guī)整,電纜防護較為周全。而經(jīng)典全順中控混亂不堪,隔熱棉、零部件布局以及電纜防護等狼藉一片。
中控支撐桿
中控支撐桿就是藍色標注部位,該零件主要承擔支撐中控部件的作用,換句話說,大部分零件固定依靠它為中心點,好比大樹的主干。同時它也能起到車身側向加強與正面防護的作用。原則來說,大通V80和經(jīng)典全順的支撐桿連接方式都是沒有問題的,但從強度以及整體布局來看,大通V80設計更為合理。
空調管路布局與材質
從中控內部材料的使用來看,大通V80還算是表里如一,內部空調管路的材質厚度以及硬度比較優(yōu)秀,用手用力扭捏其他非金屬支架也存在一定韌度。
經(jīng)典全順非金屬內飾結構以及空調管路壁厚比較薄,而且兩個空調管連接處密封性較差,沒有卡扣設計容易脫落。兩車在非金屬材料的選用上完全沒有可比性。
絕大部分廠家設計都遵循“錢要花在刀刃上”的理念,金外絮內的車型比比皆是。以車輛內飾來說,中控軟質搪塑工藝、座椅真皮包裹可謂是奢華至極,可拆開內飾后,廉價再生塑料、黑心棉再生棉就會滿天飛。
中控隔音面積材質對比
大通V80中控隔音棉采用多層密封式處理,也就是兩側覆蓋材料與中間海綿材料密封為一體,該材料具有工藝難度較大、成本較高、成型性較好的特點。隔音棉覆蓋面約占中控總面積的100%。
經(jīng)典全順中控隔音分為上下兩部分,上半部分采用海綿塑形,下半部分采用膠質層與海綿層作為隔音材料,隔音棉覆蓋面約占中控總面積的95%。從隔音材質的品質方面以及隔音覆蓋面方面,大通V80優(yōu)于經(jīng)典全順。
小貼士
車內為了達到降噪的目的,無論是乘用車還是商用車都會用到隔音材料,隔音材料覆蓋的面積以及隔音材料的品質能夠直接影響到車內隔音效果,優(yōu)質的隔音材料不僅隔音效果好,而且還能達到環(huán)保標準。劣質的隔音材料是車內有毒氣體的來源之一。
(文章來源于車訊網(wǎng))
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