【媒體看大通】“探路者”上汽大通
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2016年12月15日

在秘魯利馬2016 APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會期間，上汽大通再次成為了峰會官方指定服務(wù)用車。這是繼2014年以來，上汽大通第四次成為APEC峰會官方指定用車，也是在海外舉辦的APEC峰會中**獲此殊榮的中國汽車品牌。

不僅如此，上汽大通還曾成為9·3大閱兵指揮用車，G20峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會等一系列高端活動和賽會的官方用車，并在古巴獲得了接待羅馬教皇等世界級宗教領(lǐng)袖的至高榮譽，“國賓車”形象已深入人心。

這一系列驕人榮譽的背后，實際上是一家成立才短短五年的車企。但這家企業(yè)背靠的卻是中國**、**第七的汽車集團——上汽集團。這家汽車巨頭在“十三五”戰(zhàn)略里，明確提出將通過創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級，從主要依賴制造業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)，加快轉(zhuǎn)向為消費者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商。將通過“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”的技術(shù)組合快速布局汽車產(chǎn)業(yè)蘊藏的藍海市場。在2016年的年中干部大會上，上汽集團進一步將這部分細化為“新四化”機遇，即“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”。

2008年以來，“上南合作”取得了令各界矚目的成績，被譽為國企跨地區(qū)聯(lián)合重組的典范。上汽始終將振興“躍進”業(yè)務(wù)作為一項重要任務(wù)，將自主品牌的發(fā)展和為區(qū)域經(jīng)濟做出貢獻作為責(zé)任。躍進品牌從進入合資企業(yè)，到目前再次回歸自主品牌運作，體現(xiàn)了上汽的決心和責(zé)任感。

在上汽集團總體戰(zhàn)略布局中，上汽大通扮演了集團公司國內(nèi)市場排頭兵和海外市場攻堅兵的角色。未來發(fā)展中，上汽大通更是成為了上汽集團推進“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略的一塊試驗田。

在上汽集團的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，上汽大通不斷推出具有競爭力的產(chǎn)品、豐富產(chǎn)品矩陣、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，創(chuàng)造了為業(yè)界所矚目的 “大通速度”，一步步成長為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、**市場強有力的競爭者。

對于未來，上汽集團副總裁藍青松表示，上汽大通將繼續(xù)秉承技術(shù)、信賴、進取的品牌理念，為用戶、員工、合作伙伴創(chuàng)造更多價值，勇于在上汽集團新一輪發(fā)展戰(zhàn)略中承擔(dān)更多戰(zhàn)略責(zé)任，助推上汽集團“十三五”戰(zhàn)略的有力實施。

海外市場的“攻堅兵”

2016年11月，上汽大通整車銷售5,168臺，同比增長29%。截至11月30日，上汽大通2016年累計整車銷售42,280臺，同比增長32%，其中V80累計銷售25,496臺，G10累計銷售16,784臺。

成立于2011年的上汽大通，發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，以歐洲汽車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保前沿理念，并結(jié)合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造出系列產(chǎn)品。產(chǎn)品型譜涵蓋輕型客車、MPV、輕型卡車、特種改裝車等汽車全領(lǐng)域，全面布局中大型SUV、氫燃料電池新能源車、智能房車、MPV、寬體輕客和皮卡六大領(lǐng)域。短短五年時間，上汽大通在行業(yè)中形成了“大通速度”，并且不斷進行業(yè)務(wù)和模式上的創(chuàng)新。

隨著中國不斷加強海外影響力，以及“一帶一路”倡議的深入實施，以上汽集團為首的車企，也在海外大力開拓市場。目前上汽集團已在歐洲、北美、南美、東盟、非洲以及澳洲相繼建立了業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，主要涵蓋研發(fā)生產(chǎn)、營銷服務(wù)、投資平臺和國際貿(mào)易等四大板塊，**布局初具雛形。

作為上汽集團“十三五”期間海外發(fā)展的重要承載者，上汽大通在海外的搶眼表現(xiàn)，成為了中國汽車“走出去”的一個優(yōu)秀典范，為上汽集團的海外發(fā)展戰(zhàn)略和布局交出了“大通答卷”。

2016年1-11月，上汽大通整體海外市場銷量達6183臺，同比增長43%。不同于其他品牌主要銷往經(jīng)濟相對欠發(fā)達的地區(qū)，上汽大通主要銷往澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭、英國等發(fā)達國家。

在澳大利亞，上汽大通的銷量已名列中國汽車品牌首位，2018年銷量將超過1萬臺；在新西蘭，上汽大通的市占率高達17%左右，其中V80僅次于豐田，排名第二；在歐洲市場，上汽大通創(chuàng)造了“三個**”的歷史記錄——產(chǎn)品成為在寬體輕客領(lǐng)域**大批量出口歐洲、**獲得大批量歐洲政府采購、**進入歐洲國家政府執(zhí)法機構(gòu)的中國品牌。

與此同時，在南美、東南亞、中東等新興市場，上汽大通的市場表現(xiàn)也不乏精彩亮點。隨著上汽大通T60皮卡、D90等國際化新產(chǎn)品的推出，上汽大通的海外競爭力將持續(xù)上升。