2017年3月5日上午9時(shí),第十二屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕,國務(wù)院總理李克強(qiáng)做政府工作的報(bào)告。
報(bào)告中,除對(duì)2016年政府工作進(jìn)行總結(jié)回顧外,關(guān)于眾所關(guān)心的環(huán)境問題,李克強(qiáng)總理指出,要加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量。要強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理。基本淘汰黃標(biāo)車,加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車,對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車進(jìn)行專項(xiàng)整治,鼓勵(lì)使用清潔能源汽車。在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)燃油。
如今環(huán)境問題已經(jīng)受到了越來越多民眾的關(guān)心。十二屆全國人大五次會(huì)議副秘書長、新聞發(fā)言人傅瑩在今年的新聞發(fā)布會(huì)上也是笑稱“環(huán)境問題”已成為自己每年的一道“必答題”。
小編覺得如何讓環(huán)境治理更有效果靠的不僅僅是政策制定、監(jiān)督、處罰出來,它更需要大家每個(gè)人行動(dòng)起來,正如總理在報(bào)告中所說的那樣:
“治理霧霾人人有責(zé),貴在行動(dòng)、成在堅(jiān)持。全社會(huì)不懈努力,藍(lán)天必定會(huì)一年比一年多起來。”
為了更清澈的藍(lán)天,上汽大通也一直在行動(dòng)。
目前,上汽大通推出的EV80、EG10均獲得了行業(yè)肯定,上海國際旅游生態(tài)園區(qū)、上海郵政、華宇新能源等行業(yè)大客戶都選擇了上汽大通新能源車。
上汽大通EV80,相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力輕客,具有更低的運(yùn)營成本優(yōu)勢(shì)。假設(shè)以每天行駛150km為例,使用5年,每輛車可節(jié)省燃油27噸,減少碳排放80噸,減少可吸入顆粒物67.5億微克,燃油節(jié)約使用成本10萬元。
EG10是同級(jí)MPV車型中**款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車,有“超強(qiáng)動(dòng)力、超凡安全、超低能耗、超然綠色”四大亮點(diǎn),做到了無污染、低噪音、零排放。
2016年北京車展上,上汽大通以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源而開發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車——V80燃料電池汽車正式向公眾亮相。作為國際同級(jí)輕客中**款綠色環(huán)保燃料電池汽車,該車燃料為氫氣,通過電堆系統(tǒng),和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水,實(shí)現(xiàn)完全綠色,無污染,低噪聲,零排放。
在對(duì)待新能源的態(tài)度上,上汽大通非常堅(jiān)定和執(zhí)著,堅(jiān)定執(zhí)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向,不投機(jī)不騙補(bǔ),不等不靠,扎扎實(shí)實(shí)做新能源汽車。
讓我們一起為促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步,助推綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
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