千言萬語也不及我愛TA的一個理由！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2017年03月09日

在美國，一位明星可以搭乘皮卡去參加晚宴或高端聚會。而在中國，相關(guān)的政策把皮卡拒之門外——在不少城市，皮卡車都不能進城。對皮卡愛好者來說，“揚眉吐氣”的一天終究還是到了。2017年，國家三部委宣布，全國五大省、一個直轄市、一個自治區(qū)對皮卡開放了限制，對消費者意味著，這些省、市、自治區(qū)將提前享受皮卡帶來的優(yōu)越生活體驗；對全國皮卡愛好者意味著，只要條件允許，皮卡在全國“解禁”指日可待；對車企意味著，新的商機與新藍海的出現(xiàn)。

新政是皮卡的“春天”，TA喚醒了每一位愛好者的皮卡夢。從某些方面來說，國外的現(xiàn)在就是國內(nèi)的未來，面對美國如此巨大的皮卡市場，國內(nèi)的皮卡數(shù)量勢必會像“雨后春筍”一般。然而，國內(nèi)對皮卡的制約依舊嚴格，單就須符合國五標準要求這點，就令很多廠家望而卻步。

低碳環(huán)保，**一步

上汽大通T60先進的發(fā)動機技術(shù)，遠遠地走在了國際前列。其在排氣端增加的DPF顆粒物捕捉器，能有效地凈化排氣中70%-90%的顆粒，不用說是國五，就算面對將來的國六標準也不在話下。在這樣的背景下，給我們消費者帶來的直接好處就是能更順利有效地辦理上牌和行駛證，并且在今后能更快速地得到國家政策的扶持。

先進技術(shù)，開源節(jié)流

不僅如此，在極致動力和節(jié)能省油方面，T60的先進發(fā)動機更是表現(xiàn)優(yōu)秀！BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，高達1800Bar的燃油噴射壓力，將車輛的動力推向極致。車載ECU控制EGR閥適時打開，使廢氣充分燃燒，讓您的油耗一低再低。對中小企業(yè)主來說，更快的速度意味著更多的收入，更省油的皮卡就是更減少的支出，上汽大通T60幫你“開源節(jié)流”，爭取每一筆可觀的收入。

澎湃動力，全能表現(xiàn)

公路、山路、陡坡......想必這是每一個中小企業(yè)主或皮卡愛好者開車上路都會遇到的路況。如何通過一輛車來應(yīng)付這些反差極大的路況？上汽大通T60搭載的VGT變截面渦輪增壓發(fā)動機，一次幫您全搞定，這臺只有在寶馬X6等豪華品牌才出現(xiàn)的先進發(fā)動機，在T60上同樣可以發(fā)揮巨大優(yōu)勢。就拿重慶來說，山城的美名傳天下，一個又一個的高坡考驗著一臺又一臺發(fā)動機的極限。VGT變截面渦輪增壓發(fā)動機*大扭矩達到360Nm，輸出范圍可從1600-2600rpm，即使你拉著滿車的貨物，依舊可以輕松面對挑戰(zhàn)，在一次次的超越對手同時，真正體會到什么才是“時間就是金錢”。

皮卡的解禁是契機也是挑戰(zhàn)

它終將會變成一種潮流

誰是潮流締造者

誰又是跟隨者

相信在不久的將來

人們自有定論