震驚！你的車內(nèi)空氣可能有毒！趕快告訴你身邊的朋友！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2017年03月25日

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       當(dāng)下，環(huán)保越來越受人重視。我們會實時監(jiān)控空氣質(zhì)量，空氣污染便會戴起口罩。裝修房屋時，也會在選擇建材用料時格外謹(jǐn)慎�？蓪τ谠絹碓诫x不開的汽車，我們對車內(nèi)空氣質(zhì)量的重視程度還頗為不足。選車的時候只是看重內(nèi)外飾的顏色是否好看，造型是否漂亮，做工是否精細，品牌是否高端。至于車輛是否采用材料環(huán)保，新車的車內(nèi)空氣是否含有有毒成分，這基本不在選車的考慮范圍內(nèi)。

   皮卡車內(nèi)空氣質(zhì)量能“鉆空子”

還好，2012年，我國出臺了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（GB/T 27630-2011）。這是國內(nèi)**車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)的非強制性一直備受詬病。去年，國家環(huán)境保護部計劃對國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》進行**次修訂，并已編制完成標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。該意見稿中對車內(nèi)空氣中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物質(zhì)有了更為嚴(yán)苛的限量值。

不過，依照我國現(xiàn)在的劃分標(biāo)準(zhǔn)，皮卡并不屬于乘用車的范圍，原則上并不在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》的約束范圍內(nèi)。所以，皮卡能否達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就需要靠業(yè)界自律了。

車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)多為苯、甲苯、甲醛、乙醛等化學(xué)成分，我們統(tǒng)稱為VOC。當(dāng)VOC在一個相對封閉的空間內(nèi)達到一定濃度時，人們會感到頭痛、惡心，嚴(yán)重時會出現(xiàn)嘔吐、乏力，甚至抽搐、昏迷。

造成車內(nèi)VOC的主要部件

在“價格決定命運”的國內(nèi)皮卡市場，隨著近年來競爭的加劇，很多廠商為了降低生產(chǎn)成本，無法使用好的裝飾材料，使皮卡車內(nèi)的VOC嚴(yán)重超標(biāo)。而皮卡用戶關(guān)注的更多是皮卡的價格、是否耐用、能否多拉貨，幾乎不具有要求車內(nèi)空氣環(huán)保的意識。

統(tǒng)攬國內(nèi)皮卡市場的主流產(chǎn)品，大多數(shù)車型在大面積使用的塑料、橡膠、油漆涂料、保溫材料和粘合劑等材料中都含有VOC，由于易揮發(fā)，在車主用車過程中，這些有害物質(zhì)會持續(xù)向車內(nèi)空氣中釋放。長此以往，人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)都會受到損傷，造成記憶力減退等嚴(yán)重后果。

   上汽大通T60的車內(nèi)評

而當(dāng)我們把目標(biāo)鎖定在全新推出的上汽大通T60皮卡上時，出乎意料的是，上汽大通T60在整車環(huán)保上的表現(xiàn)出色。從車身涂裝到塑料、膠黏劑和密封劑以及皮革的使用，都有可圈可點之處。

首先，在T60皮卡的車身涂裝中，上汽大通在行業(yè)內(nèi)率先采用EPP環(huán)保水溶性油漆及RTO凈化系統(tǒng)。EPP水溶性油漆是以水做為稀釋劑，不含有機溶劑的涂料，沒有對人體有害的有機化合物，還具有晶瑩透亮、耐水耐磨耐老化等特點，是全面環(huán)保的汽車內(nèi)外飾材料，可達到歐盟ELV認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

再者是對塑料的使用。上汽大通T60嚴(yán)格控制塑料原材料的品質(zhì)，杜絕回料和廢料，對內(nèi)飾塑料件的散發(fā)性有嚴(yán)格規(guī)定，并對供貨進行不定期的抽檢。

此外，膠黏劑和密封劑的使用在汽車工業(yè)中必不可少，但它們卻都是VOC的重要來源。對此，上汽大通在T60上用環(huán)保膠黏劑替代掉了傳統(tǒng)膠黏劑，大大降低了車內(nèi)的VOC排放，還有效提升了粘結(jié)質(zhì)量。

*后是對于皮革的選擇。汽車座椅采用的傳統(tǒng)皮革材質(zhì)很容易造成車內(nèi)VOC較高。為此，上汽大通T60采用了環(huán)保皮革，可顯著降低VOC。

盡管皮卡不屬于乘用車，目前并不受國家管控，但上汽大通對T60皮卡的車內(nèi)空氣質(zhì)量在權(quán)威檢測機構(gòu)進行過客觀監(jiān)測和主觀氣味評價，結(jié)果顯示上汽大通T60全系車型均可達到國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》征求意見稿中的修訂標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過內(nèi)容比對，修訂后該評價指南對車內(nèi)有害物質(zhì)的限制在全世界是最為嚴(yán)格的。

由此可見，上汽大通T60在車內(nèi)VOC的控制上已經(jīng)接近*優(yōu)，無論用戶是農(nóng)用貨運，還是城市出行，都不會出現(xiàn)天空湛藍，而沁入心脾的卻是車內(nèi)VOC的尷尬。

上汽大通T60既有長/短貨箱車型，又有高/低底盤、兩/四驅(qū)、汽/柴油、手動/自動等款式，是目前國內(nèi)市場中類別覆蓋最全面的皮卡產(chǎn)品，在率先上市的柴油版車型中，便有近60款細分車型供消費者選擇，價格從9.18萬元至19.98萬元不等。