全新馬自達(dá)CX-7即將入華――廣西接受預(yù)定
來源:鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá) 發(fā)布時(shí)間:2009年10月13日
2009年由一汽馬自達(dá)以整車進(jìn)口模式銷售的首款SUV車型馬自達(dá)CX-7即將登陸中國(guó)汽車市場(chǎng),在上市銷售后將與國(guó)內(nèi)眾多的城市型SUV角逐競(jìng)爭(zhēng)。CX-7的*大的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)性,經(jīng)過馬自達(dá)調(diào)教的底盤和懸掛系統(tǒng)值得期待。另外,大尺寸的車身給CX-7帶來了空間和實(shí)用性。
即日起廣西鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)開始接受馬自達(dá)CX-7的預(yù)定,具體車型信息如下:
車型 |
售價(jià) |
現(xiàn)車情況 |
原裝進(jìn)口SUV馬自達(dá)CX-7 |
28-30萬元 |
無現(xiàn)車,需預(yù)定 |
馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)介紹:馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)目標(biāo)是將動(dòng)感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達(dá)品牌傳承的動(dòng)感優(yōu)勢(shì),為這款嶄新的CrossoverSUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車外觀特征。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)CX-7同樣展現(xiàn)出跑車風(fēng)格。炮筒型的儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅多功能方向盤,以及具有良好包裹性的前排桶形座椅,不但繼承了馬自達(dá)血統(tǒng),更造就了極富動(dòng)感且使用便利的操作模式。與此同時(shí),馬自達(dá)CX-7在中控臺(tái)上方加了一片遮版,除了帶來全新視覺感受外,也讓車內(nèi)乘員在閱讀中央顯示屏上的各項(xiàng)行車信息時(shí),能夠不受反光影響而有更好的辨識(shí)性。
動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)方面,在MZR2.3升高性能直噴直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,馬自達(dá)為CX-7進(jìn)行了專門的調(diào)教,*大輸出功率為238馬力/2000~4500rpm,峰值扭矩為350Nm/2500rpm,配套使用電子控制5速手自一體變速器。