南國(guó)早報(bào)南寧訊（記者姜鋒）行駛3萬(wàn)公里的轎車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)，修理廠確定是活塞環(huán)“罷工”所致，結(jié)果維修單上卻出現(xiàn)11種要更換的配件，令消費(fèi)者吃不消。

　　近日，南寧市民陳先生發(fā)現(xiàn)自家的轎車(chē)很難發(fā)動(dòng)，通過(guò)熟人找到望州南路眾富修理廠的兩名師傅來(lái)家里修車(chē)。經(jīng)檢測(cè)，兩名師傅確定轎車(chē)的氣缸壓力低，需大修。12月16日，修理廠的人把陳先生的車(chē)?yán)�去維修。陳先生說(shuō)：“當(dāng)時(shí)師傅說(shuō)去4S店修車(chē)，費(fèi)用太高。他們來(lái)修，除拆裝工時(shí)費(fèi)1000元外，可換可不換的配件，暫且不換，能省很多錢(qián)，我就讓師傅把車(chē)?yán)�走了�！?/P>

　　次日，陳先生接到維修廠的電話，說(shuō)他的車(chē)要更換鏜缸，發(fā)動(dòng)機(jī)大修包，換大瓦等11種配件，再加上拆裝工時(shí)費(fèi)和其他耗材，共需4760元。陳先生疑惑地說(shuō)：“我的車(chē)剛行駛3萬(wàn)公里，只是無(wú)法發(fā)動(dòng)，為何要更換如此多的配件？”雙方為此發(fā)生口角。

　　12月19日上午，陳先生和他哥哥一起去找修理廠協(xié)商此事。陳先生的哥哥說(shuō)，他以前是一名汽車(chē)修理工，十分了解此行業(yè)。他說(shuō)，轎車(chē)要更換鏜缸，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)檢測(cè)，確定鏜缸已無(wú)法使用才能更換，但修理廠在未檢測(cè)的情況下，肆意更換配件，有欺騙消費(fèi)者的嫌疑。

　　眾富修理廠一名盧姓技術(shù)員解釋說(shuō)，他們本來(lái)有一名鏜缸檢測(cè)人員，16日檢測(cè)完陳先生的車(chē)后就辭職了。當(dāng)記者提出要看看檢測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，他說(shuō)要經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意。盧姓技術(shù)員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)幾分鐘后返回，說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)同意由修理廠臨時(shí)請(qǐng)來(lái)一名技術(shù)員重新檢測(cè)鏜缸。

　　10多分鐘后，一名陸姓男子來(lái)到修理廠，拿出工具麻利地檢測(cè)起鏜缸。經(jīng)檢測(cè)，該轎車(chē)4個(gè)活塞的直徑分別為76.475毫米，4個(gè)鏜缸的直徑分別為76.51毫米，兩種配件的配合間隙約為0.035毫米，屬正常范圍，無(wú)需更換鏜缸。此時(shí)，盧姓技術(shù)員解釋說(shuō)，轎車(chē)氣缸壓力低，是活塞環(huán)無(wú)法正常工作造成的，他們寫(xiě)在維修單上的各個(gè)配件，只是建議消費(fèi)者更換，最終是否更換，則由消費(fèi)者自己決定。

　　陳先生的哥哥說(shuō)，如果他不了解修車(chē)技術(shù)，聽(tīng)維修人員說(shuō)這個(gè)配件不能用，那個(gè)配件繼續(xù)使用不安全，他弟弟就會(huì)乖乖地交錢(qián)，“門(mén)外漢”的車(chē)主就上當(dāng)了。

　　當(dāng)日下午，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，維修廠一分錢(qián)不收，也不再維修這輛轎車(chē)，陳先生把轎車(chē)和零部件運(yùn)到望州路另一家修理店進(jìn)行維修。