記者近日走訪了南寧市幾家修理廠后發(fā)現(xiàn)，目前車輛開始扎堆清洗，但仍有一些車主對清洗車子心里沒底。而一些沒有具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)“渾水摸魚”。對此，交通部門將加大對這些違規(guī)企業(yè)的整頓力度，提醒車主給車輛“洗胃”時要選擇合格的清洗企業(yè)，避免自己的利益受到損害。

　　清洗進入空前高峰期

　　據了解，目前南寧市機動車保有量約為96萬輛，然而到目前為止，清洗的車子并不多。29日，記者走訪了南寧市幾家車輛維修清洗企業(yè)，發(fā)現(xiàn)車輛開始有扎堆清洗的趨勢。預計3月底和4月初的這幾天將是清洗高峰期。

　　南寧市機電設備股份有限公司維修分公司有關負責人稱，這幾天開始每天有20多輛車子來清洗。廣西區(qū)糧食汽車運輸貿易公司修理廠的員工也說，這兩天開始來清洗的車輛增多，29日大概有40多輛，而且清洗的車輛將會越來越多。

　　南寧市紅木棉運輸有限責任公司汽車修理廠的負責人王女士介紹，春節(jié)前有一批車子來清洗，但是也不算多，這幾天陸陸續(xù)續(xù)又有一些車子來清洗了，但每天也就是一二輛，預計幾天后來清洗車子的人會更多。“來清洗的車輛太少了，南寧人喜歡跟風，不到最后時刻不洗車，現(xiàn)在我們要開會研究，萬一幾天后車子一哄而來，我們怎么應付。因為從春節(jié)前到現(xiàn)在，我們只為100多輛車子進行清洗，應該不只是這些車輛要清洗的，還有很多。”

　　王女士說：“我代理的清潔劑是交通部門推薦的5種品牌之一，在市面銷售上也不錯，但是幾個月來只發(fā)出6000多瓶。跟我要貨的幾個修理廠生意很不錯，都是定點接單位的車子。一瓶清潔劑清洗一輛車子，按發(fā)出的貨物估計，目前用這個牌子清洗的車子大約有6000多輛。我的一個朋友代理的另外一個品牌也沒有發(fā)出多少瓶，昨天跟她通電話時得知，她也只賣出去1萬多瓶，也就是說該品牌清潔劑清洗了1萬多輛汽車。”　　

　　車主對清洗心里沒底

　　現(xiàn)在不少車主已為愛車“洗胃”了，但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些車主對清洗車子心里沒底。

　　在秀廂路的一家汽車修理廠，正在給自己愛車清洗的李先生說：“我的車子已經跑了10萬公里了，對于洗車自己心里也沒底，就怕洗完后車有問題，所以拖到現(xiàn)在才來清洗。家里還有一輛才買了2年的汽車已經跑了6萬公里，現(xiàn)在還沒有清洗，這幾天先看情況再說，如果非要洗的話也要等到4月1日后再洗。”

　　而“別克”用戶張小姐也沒有清洗自己的車子，她擔心的問題跟李先生一樣。“我的車子才跑了3.6萬多公里，20多萬元的車子從來沒有什么問題，就怕清洗后洗出問題來，因為洗車必須要拆開某些部件，不知道拆了之后對車有沒有影響，所以正在猶豫不決呢。”

　　“天籟”用戶劉小姐的車子也行駛了4萬多公里了，她打算到4S店清洗自己的車子，她說：“我不愿意清洗車子，但是沒有辦法呀，要換油了，不清洗害怕對車子有傷害，清洗又害怕車子有問題。就聽4S店師傅的意見吧，明天只有硬著頭皮去清洗車子了。”

　　采訪中，記者發(fā)現(xiàn)一些車主擔心清洗車子傷車，也有一些車主擔心乙醇汽油或多或少會傷害或者腐蝕車子零部件。“清洗車子油路、油箱、噴頭應該對車子沒有任何問題，我擔心的是使用乙醇汽油以后車子有問題。因為我看到有一些資料說使用乙醇汽油會造成油路不暢，或者燃燒不完積碳。”“吉利”用戶陳先生說。

　　“洗胃”對車子沒有傷害

　　“清洗對車子絕對沒有任何傷害。”車輛維修清洗企業(yè)在接受記者采訪時都這樣說。老車清洗比較麻煩，要拆油箱，一般要花兩三個小時。新車方便多了。至于洗車的價格也是根據交通局和物價局規(guī)定一般在70元-300元之間。

　　秀廂路一家修理廠的負責人趙先生說：“我們也經常跟師傅探討清洗對車子有沒有傷害的問題，師傅認為對車不會有傷害。”“我們給50多輛汽車進行了清洗，都是熟客，到現(xiàn)在為止，反映意見都很好，沒有聽到車主說有任何問題。倒是不少車主反映清洗過后車子更好開了。”這家汽車修理廠的修車師傅說。

　　紅木棉運輸有限責任公司有關負責人王女士介紹說，到目前為止，該公司清洗了將近100輛車，至今沒有人反映車子清洗過后有問題。

有的維修店想“渾水摸魚”

　　早在一個多月前，南寧市早已確定了具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)名單，并對這些企業(yè)進行了培訓。目前，這些企業(yè)已經開始為車輛清洗燃油系統(tǒng)，但一些沒有具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)，甚至摩托車維修店想“渾水摸魚”。

　　29日上午，記者走訪了秀廂大道兩家修理廠，發(fā)現(xiàn)這兩家修理廠門口都掛有“乙醇汽油定點清洗單位”的橫幅。記者剛走進第一家修理店詢問該店一名修車師傅洗車的情況，該師傅還說目前來洗車的蠻多的，但一聽到說來人是記者，就不再說話了，轉身找來一名像負責人模樣的人。記者問其該店是不是更換乙醇汽油清洗指定單位時，該負責人支支吾吾說“應該是吧”。后經記者查實，該修理廠并不是運管部門指定的具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)。

　　在安吉路另一家修理廠，記者看到該修理廠的師傅正在給一輛小車清洗燃油系統(tǒng)，記者問該修理廠負責人該廠是否具備清洗資質的定點清洗企業(yè)，該負責人稱他們廠不是南寧市更換乙醇汽油的指定清洗單位，但清洗油路是一個修理工最基本的工作，每個師傅都會清洗，雖然沒有參加過培訓，但是技術方面完全可以放心，現(xiàn)在來清洗的對象都是一些熟客。

　　157家維修企業(yè)具備“清洗”條件

　　記者從南寧市運輸管理處了解到，目前南寧市共有157家合格的車輛維修清洗企業(yè)，車主可放心到這些企業(yè)為自己的愛車“洗胃”。

　　根據《南寧市車用乙醇汽油推廣使用車輛燃油系統(tǒng)清洗工作方案》要求，這些具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的維修企業(yè)已經組織“車輛清洗企業(yè)”技術人員進行了集中培訓，技術人員掌握了乙醇汽油的特征，熟練掌握“工藝規(guī)范”，確保清洗工作的安全生產和清洗質量。

　　“車輛清洗企業(yè)”應公示車輛清洗收費標準、“工藝規(guī)范”，并張貼上墻和設立技術咨詢服務臺；“車輛清洗企業(yè)”應按國家環(huán)境保護法規(guī)的要求，制訂事故處理應急預案，對車輛清洗中產生的廢油、廢氣等有害物質進行妥善處理；“車輛清洗企業(yè)”要嚴格按照“工藝規(guī)范”操作；嚴禁使用假冒偽劣配件和清洗材料，對清洗合格的車輛，應簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》。

　　南寧市運管處有關負責人告訴記者，這些沒有具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)大都是在門外掛出稱可以清洗車輛燃油系統(tǒng)的橫幅，一些生產清洗劑的廠家甚至打著乙醇辦的旗號出售清洗劑，這些企業(yè)的行為嚴重擾亂了市場，車主在選擇汽車維修企業(yè)時很容易被誤導，分不清哪家企業(yè)才是合格的清洗企業(yè)。

　　為此，交通部門多次組織人員對這些企業(yè)進行整頓�，F(xiàn)在車輛清洗高峰期已經來臨，交通部門也將加大整頓的力度。同時對具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)行為，將對其進行嚴厲處罰。運管部門提醒，具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)都掛有運管部門統(tǒng)一制定的牌子，車主在為自己的愛車清洗時，請選擇這些具備車輛燃油系統(tǒng)清洗資質條件的汽車維修企業(yè)，避免自己的利益受到損害，出現(xiàn)問題時也好維護自己的權益。