你知道嗎，車輛故障很多都伴隨有異響和異味等現(xiàn)象，相較異味現(xiàn)象，其實(shí)車輛發(fā)生異響的現(xiàn)象更加普遍，我們可以通過(guò)常見(jiàn)的異響，去判斷故障的大概所在。 

　　機(jī)油問(wèn)題引起的噪聲

　　我們的車在使用了一段時(shí)間后，引擎工作正常，但噪聲增加，這通常是因機(jī)油而起。最普遍的原因是沒(méi)有定期更換機(jī)油，更換機(jī)油后噪聲會(huì)消失。

　　機(jī)油噪聲問(wèn)題也可能是由機(jī)油壓力不足引起的，其原因可能是潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封圈損壞，也可能是機(jī)油泵出了問(wèn)題。

　　留意一下車輛是否曾發(fā)生過(guò)拖底，很多車輛離地最低位置就是機(jī)油底殼，如果拖動(dòng)很容易造成油底殼變形，而影響到機(jī)油流動(dòng)性和油泵正常工作。

　　底盤異響

　　有個(gè)別車輛因?yàn)檠b備質(zhì)量問(wèn)題，造成底盤連接件的配合不好，行駛時(shí)造成噪聲，這類問(wèn)題通常在新車使用頭幾個(gè)月就能發(fā)現(xiàn)。磨合期結(jié)束后就應(yīng)該進(jìn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)檢查，固緊螺絲。這類因裝配而產(chǎn)生的異響只會(huì)在極個(gè)別的車輛出現(xiàn)，而且只要正常檢查，一般不會(huì)影響到行李安全。

　　另一類噪聲來(lái)自傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承。

　　一些外露的車輪軸承和球頭有橡膠套保護(hù)，如果橡膠套損壞，水和泥沙就會(huì)威脅到這些部件的壽命，工作過(guò)程中也會(huì)發(fā)出刺耳的噪聲。這類噪聲比較特別，與引擎轉(zhuǎn)速箱檔位無(wú)關(guān)，通常是車速提高噪聲就會(huì)增大。

　　引擎異響不可大意

　　引擎在工作的時(shí)候發(fā)出較大異響，并伴隨有強(qiáng)烈的抖動(dòng)，而且聲音頻率與抖動(dòng)頻率相同這種現(xiàn)象一般是氣缸缺火。

　　缺火的原因可能是引擎供油、點(diǎn)火、供氣以及引擎ECU，但最常見(jiàn)的就是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而點(diǎn)火系統(tǒng)故障最常見(jiàn)的就是火花塞不點(diǎn)火或不正常點(diǎn)火。這時(shí)候清潔火花塞污垢或者更換火花塞，往往就能排除故障。

　　引擎異響的另一原因來(lái)自皮帶、軸承磨損。如果皮帶出現(xiàn)老化，就會(huì)打滑產(chǎn)生異響。這類異響往往聲音比較刺耳、音量較高，可能是連續(xù)出現(xiàn)，也可能是偶爾出現(xiàn)，更多的時(shí)候是在引擎剛啟動(dòng)，工作溫度較低時(shí)出現(xiàn)。

　　引擎異響如果搞不清楚原因，就可能屬于大故障了，這類問(wèn)題應(yīng)該去專業(yè)的維修店維修。

　　正常的噪音

　　新車剛下地，由于動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)等未經(jīng)過(guò)充分磨合，行駛時(shí)噪聲會(huì)比磨合后的車輛大，這是正�，F(xiàn)象。磨合期內(nèi)變速箱、車輪軸承，甚至懸掛系統(tǒng)也會(huì)比正常的車輛噪聲大。

　　引擎工作時(shí)會(huì)發(fā)生熱量，導(dǎo)致金屬部件發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象。由于一些金屬部件沒(méi)有經(jīng)常受熱，在最初遇熱的情況下會(huì)由于拉展會(huì)發(fā)出聲音，也屬正�，F(xiàn)象。

　　還有一類噪聲來(lái)自車輛的設(shè)計(jì)，例如懸掛彈跳時(shí)，變速箱換擋時(shí)會(huì)發(fā)生較大噪聲。風(fēng)阻也是造成噪聲的很大因素，很多經(jīng)濟(jì)車型在高速行駛時(shí)都會(huì)發(fā)出較大噪聲，特別是由車窗，外置天線部件引起。