同學(xué)向我咨詢買車,說他剛新婚不久,手里余錢不多,所以初步打算選擇在5萬左右、好開省油、動(dòng)力安全都不錯(cuò)的小車。買車是個(gè)大件,對于咱們80后那可要精打細(xì)算去花好,畢竟還都是事業(yè)剛起步,一個(gè)月存不了多少錢甚至“月光”,不選到最適合自己的可就虧了。
剛開始,我很想推薦福克斯、新軒逸、悅動(dòng)等車型,但是打住,這點(diǎn)錢也就僅夠買這些車型的一半,呵呵。買5萬車的人,都有一個(gè)明顯特性-就是“要求多”,理想中周末拉著一家人去郊游(好開好用),下班后陪著老婆逛商場(外觀時(shí)尚),甚至拉一車的建材去裝修(空間寬敞),至于說油耗嘛,當(dāng)然能省則省,易用為主。
于是,我開始幫朋友物色,目前市場上5、6萬有著不少車型,如新奧拓、比亞迪F0、QQ、新樂馳等等,都各有千秋。下面,我就把心得寫一寫,給朋友選車參考的同時(shí),也給觀望的朋友們一點(diǎn)建議。
看車先看外形。這就不多說了,外形是仁者見仁、智者見智,你喜歡的別人不一定喜歡。我個(gè)人比較喜歡新樂馳,俏皮中有動(dòng)感,尤其“金領(lǐng)結(jié)”車標(biāo)看著舒服,開出去也有面子。能掙面子的地方當(dāng)然要掙啊!而QQ呢,沒什么新意,對于年輕人來說有點(diǎn)OUT了。還有,新奧拓的外觀也很不錯(cuò)、有點(diǎn)討巧。
由外及里,其次來看空間。雖然小車空間必然不如10多萬車型的寬敞,也要盡可能用得舒服才行。對比這四款車,要從空間合理布局的角度著手。比如我身高1.78米,體重65KG,在實(shí)際體驗(yàn)中,感覺新樂馳的空間比較寬敞一些,身體在車內(nèi)很寬松,不覺得壓抑。F0和新奧拓也可以,QQ是最顯拘束的,后排腿部空間很緊。從數(shù)據(jù)上看,新樂馳2340mm的軸距不是這四款車中最大的,但感覺起來最寬敞,我覺得這就是新樂馳空間合理設(shè)計(jì)吧。
第三內(nèi)飾。在這一點(diǎn)上,國產(chǎn)車的QQ、F0與合資車新樂馳、新奧拓,就能明顯比較出來了。比如,國產(chǎn)車都選材普通,摸起來硬硬的,雖然沒有出現(xiàn)毛邊、松扣之類的毛病,但塑料質(zhì)感太過強(qiáng)烈。在這里,合資車能體現(xiàn)出一定優(yōu)勢來。
對比新奧拓和新樂馳,新奧拓的內(nèi)飾還是停留在夠用、實(shí)用的層次,設(shè)計(jì)上沒有太多新意。而且,整體做工和用料顯得比較粗糙,這一點(diǎn)還是擺脫不了老奧拓的影響。而新樂馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有特色,深淺搭配的顏色看著很舒服,運(yùn)動(dòng)感十足,讓人很想駕馭。中控臺布局簡潔,功能區(qū)域的劃分也很合理。尤其值得一提的是,內(nèi)飾用料在同級別中算是相對出色的,看上去顯檔次。這一點(diǎn)上,新樂馳可謂完全勝出。
第四,來看看我們年輕人非?粗氐膭(dòng)力。衡量一款小車的重要指標(biāo),就是比較升功率的大小。目前國內(nèi)升功率的標(biāo)準(zhǔn)為50千瓦,小車的升功率都集中在50~44.6千瓦之間,新樂馳1.2L的升功率則達(dá)到了52.2千瓦。而新奧拓為50千瓦,QQ為48千瓦,46.72千瓦,這使得新樂馳在技術(shù)含量上多了一層炫耀的資本。
在實(shí)際試駕中,新樂馳果然沒有讓我失望,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,而且它在連續(xù)提速、加檔、換檔的過程中,每一次換擋它的轉(zhuǎn)速都很好,而且動(dòng)力不會(huì)衰減,讓我非常舒服。雖然這個(gè)車比較小,但是在高速的狀態(tài)下,一點(diǎn)不飄。而其他三款車,看排量QQ和F0就不行,開起來自然也不如新樂馳強(qiáng)勁;而我在試駕新奧拓時(shí),在速度上了90~100后,方向盤劇烈抖動(dòng),而且聲音也很大,一點(diǎn)不及新樂馳的安靜。據(jù)說新樂馳P-TEC 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾POLO1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),具有相同的動(dòng)力性能,試過真是一點(diǎn)不假。
最后就是看燃油了。在如今的高油價(jià)時(shí)代,能省油的車型就是省錢。我對比了一下這四款車的綜合油耗,注意不是那種理論油耗,而是真實(shí)道路情況測試的油耗。新樂馳為5.5L,新奧拓為5.7L、F0為6.8L、QQ為6.5L,聽說在今年3月份的媒體試駕中新樂馳還達(dá)到過百公里3.1L的驚人成績,同時(shí)0-400米加速僅需18.07秒,即便是1.6L最經(jīng)典的高爾夫也19秒多。新樂馳所搭載的P-TEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳,不但動(dòng)力強(qiáng)勁而且省油省錢。
一項(xiàng)項(xiàng)比完,我也就越來越清楚該推薦誰了。如果說外觀大家還是“蘿卜白菜各有所愛”,看看內(nèi)飾、動(dòng)力和節(jié)油性,就還是樂馳最好了。最后,我向同學(xué)推薦新樂馳還有一點(diǎn)很重要,就是新樂馳的整體品質(zhì)非常適合小車一族的簡約生活。據(jù)說新樂馳對1220個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化,有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)配件數(shù)量,這種過硬的國際品質(zhì)將大大減少使用過程中的維修次數(shù)及費(fèi)用,符合咱“花少錢辦大事”的要求。
雖說5萬的微轎市場讓人“亂花漸欲迷人眼”,但比較起來,新樂馳性價(jià)比優(yōu)勢明顯,掛著雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”車標(biāo)的感覺,你開了就知道啦!。
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