車輛強(qiáng)行涉水熄火在積水中,相信攤上這種事的車主頭腦已經(jīng)快要崩潰了,在打完出險(xiǎn)電話后的您不妨先消消火,拿相機(jī)把事故現(xiàn)場(chǎng)拍下來(lái),以便日后理賠作為證據(jù)。雖然此次大暴雨世人皆知,但保險(xiǎn)的程序就是如此設(shè)定,畢竟保險(xiǎn)公司也要提防有人利用此次暴雨進(jìn)行騙保。
報(bào)險(xiǎn)后,相信有些車友會(huì)慶幸自己買了涉水險(xiǎn),但請(qǐng)注意涉水險(xiǎn)只是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)索賠的一個(gè)附加險(xiǎn),也就是說(shuō)如果車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)壞而只是電路出現(xiàn)故障的話,出險(xiǎn)也只能利用車損險(xiǎn)來(lái)賠付。需要說(shuō)明的是保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)的賠付率一般在70%而涉水險(xiǎn)都在80%到85%。
難道所有因涉水而導(dǎo)致的電路故障、車內(nèi)進(jìn)水等一系列問(wèn)題都可以用車損險(xiǎn)賠付嗎?答案是不可以!因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)中規(guī)定,因 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、暴雨等自然災(zāi)害導(dǎo)致車輛損失時(shí)才可用車損險(xiǎn)出險(xiǎn),因?yàn)楸敬未蟊┯暌呀?jīng)達(dá)成自然災(zāi)害的條件,所以基本上車輛的所有損失都是可以通過(guò)車損險(xiǎn)來(lái)賠付的。
但怎樣的降雨才能被稱為自然災(zāi)害呢?在降雨中只有暴雨被稱為自然災(zāi)害,在氣象部門(mén)出臺(tái)的《降水等級(jí)劃分表》中查詢到:每小時(shí)降雨量達(dá)16 毫米以上,或連續(xù)12 小時(shí)降雨量達(dá)30 毫米以上,或連續(xù)24小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到50毫米以上都算作是自然災(zāi)害中的暴雨。低于這個(gè)數(shù)值只能算作是自然現(xiàn)象,所以如果因被稱作自然現(xiàn)象的降雨而造成車輛損害時(shí),保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠付的。
道路救援
各家保險(xiǎn)公司都推出了道路救援這項(xiàng)服務(wù),但每家保險(xiǎn)公司規(guī)定的免費(fèi)拖車公里數(shù)是不同的,詳情參見(jiàn)下表。
保險(xiǎn)公司 |
拖車(km) |
中國(guó)平安 |
全國(guó) 100 |
中國(guó)人保 |
全國(guó) 50 |
太平洋保險(xiǎn) |
電話/網(wǎng)絡(luò)購(gòu)險(xiǎn) 故障:100 事故:50 代售點(diǎn)購(gòu)險(xiǎn) 六環(huán)內(nèi) 15 |
中華保險(xiǎn) |
五環(huán)內(nèi) 10 |
陽(yáng)光保險(xiǎn) |
全國(guó) 150 |
安邦保險(xiǎn) |
全國(guó) 15 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
當(dāng)然,如果您出險(xiǎn)地方偏遠(yuǎn),到正規(guī)修理廠的距離超過(guò)了免費(fèi)拖車距離,此時(shí)需要和保險(xiǎn)公司協(xié)商,在合理的情況下,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)這部分路程費(fèi)用。
如果該時(shí)段報(bào)案密集,想要由找到救援隊(duì)很難,車主的拖車要求甚至被排到了第二天。遇到這種事我們應(yīng)該怎么辦?在保單中可以找到答案。在施救中有一項(xiàng)叫施救費(fèi)用,指發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為了防止或減少損失而采取必要合理的措施所支出的費(fèi)用。什么叫必要合理的費(fèi)用呢,像這種因無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間等待救援而自行找正規(guī)道路救援單位所產(chǎn)生的資費(fèi),保險(xiǎn)公司是要替被保險(xiǎn)人報(bào)銷的,但前提一定是正規(guī)道路救援隊(duì),因?yàn)樗麄冇姓?guī)發(fā)票,保險(xiǎn)公司才可報(bào)銷。
對(duì)于拖車問(wèn)題,自動(dòng)擋車型需要特別謹(jǐn)慎,因?yàn)橄ɑ鸷髶跷贿x擇會(huì)影響拖車及后續(xù)救援。同理,電子手剎也會(huì)受電氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,所以如果需要移動(dòng)或救援車輛的話,在停車時(shí)對(duì)擋位和手剎狀態(tài)的選擇一定要考慮好!
小貼士:現(xiàn)在的自動(dòng)變速器大都依靠液壓系統(tǒng)來(lái)負(fù)責(zé)換擋,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后液壓換擋機(jī)構(gòu)也會(huì)停止工作,并且變速箱出于保護(hù)的目的設(shè)置了許多換擋條件的限制,這就造成在非正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的檔位選擇困難。
自動(dòng)擋車型通過(guò)過(guò)積水路段時(shí),如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好將擋位從D檔直接掛入N檔而不是P檔,以防止擋位被鎖。配備普通手剎的車型可選擇拉手剎來(lái)固定車輛,電子手剎的話,就要避免使用,以防止需要解除的時(shí)候無(wú)法解除。其實(shí)各個(gè)自動(dòng)擋車型的擋位鎖止廠家都設(shè)置了應(yīng)急的機(jī)械解鎖方式,但不同車型解鎖方法不一樣,可以查說(shuō)明書(shū)或咨詢4S。不過(guò)在水中熄火的情況下來(lái)用機(jī)械方式解鎖擋位是很麻煩的,所以在應(yīng)急處理時(shí)一定要考慮好再動(dòng)手。
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