保時(shí)捷Cayman是保時(shí)捷公司繼911、Boxster、卡宴（Cayenne）后推出的第四大車系，它是在Boxter基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)的入門級(jí)硬頂中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的雙座跑車，級(jí)別介于Boxter與911 Carrera之間，它不像國(guó)外一些旗艦型跑車那樣，擁有動(dòng)輒數(shù)百匹馬力的功率，也不像美國(guó)跑車那樣渾厚，他更多帶給我們的是一種輕盈靈動(dòng)的感覺(jué)。雖然Cayman擁有典型的保時(shí)捷家族外形，但與911 Carrera和Boxster S等家族成員相比依然有其獨(dú)特的魅力，下面就請(qǐng)隨著我們的文字，一起來(lái)領(lǐng)略這款全新一代的保時(shí)捷Cayman的風(fēng)采吧。

保時(shí)捷Cayman簡(jiǎn)史

保時(shí)捷Cayman自2005年誕生至今，已經(jīng)走過(guò)了8個(gè)年頭，在這短短的八年時(shí)間里，他也經(jīng)歷了數(shù)次改款，雖然整體感覺(jué)變化并不大，但正是這些細(xì)微之處的改變，一次又一次的為我們帶來(lái)驚喜的同時(shí)，也讓我們不禁為保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師們所感動(dòng)。眾所周知，保時(shí)捷的外觀，自成一脈，經(jīng)典的造型早已深入到每一個(gè)愛(ài)車人的心目中，這就好比是在針尖上跳舞，稍有閃失就將辜負(fù)經(jīng)典二字，然而他們依然以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，和飽滿的熱情，不斷改造著這款還算年輕的經(jīng)典。

保時(shí)捷Cayman系列共有四款車型，分別為：Cayman、Cayman Black Edition、Cayman S和Cayman R。而我們此次實(shí)拍的車型為Cayman版本。新車在車身尺寸上，與老款相比略有變化，不但軸距加長(zhǎng)了60mm，達(dá)到了2475mm,車身長(zhǎng)度僅增加了33mm，前懸則縮短了26mm。這樣的改變，使得Cayman的車身穩(wěn)定性得到了明顯提升，尤其是在高速行駛和快速轉(zhuǎn)彎的情況下，表現(xiàn)變得更加出色。同時(shí)，采用多元材料輕質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車身，在成功減掉30kg體重的同時(shí)，車身剛性也比上一代車型了提高了40%，而整車的重量也僅有1340kg。也就是說(shuō)，全新的Cayman在安全性上有了更高的保障，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了有效的提升。

外觀：小改更運(yùn)動(dòng)

外觀方面，Cayman的車身線條清晰、流暢，前臉部分與老款相比變化十分明顯，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)后的水滴型由大燈，與Boxster的如出一轍。而大燈下方，那原本向外傾斜的前進(jìn)氣口以及由倒梯形下進(jìn)氣格柵組成的的哪一張笑臉，在這一代車型上也被換成了新的模樣。原本微笑的小嘴整體翻了個(gè)跟頭，他不再微笑了，反而更加嚴(yán)肅，甚至是有一絲激進(jìn)的味道，而原本位于車燈下，進(jìn)氣格柵之中的前霧燈，由于被整合進(jìn)了全新的大燈之內(nèi)，所以我們?cè)谙旅婵吹降�，那個(gè)圓形的小燈其實(shí)是由4枚LED燈泡組成的日間行車燈。

Cayman的側(cè)面線條優(yōu)美動(dòng)感，前風(fēng)擋玻璃加上狹長(zhǎng)的車窗匯集成的線條，再車頂位置形成了一道華麗的拋物線，凸顯了新款Cayman的動(dòng)感與個(gè)性。此外，安裝在車門板上的那個(gè)全新的外后視鏡，其下部采用了黑色噴漆處理，而造型也更加扁平，這樣一來(lái)不僅可以滿足了審美的需要，更進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，減小風(fēng)燥對(duì)駕駛艙內(nèi)的影響。

車門處下凹試的造型，在為中置引擎進(jìn)氣口，提供更多方便的同時(shí)，也使其自身的層次感更為豐富，同時(shí)這款Cayman所使用的輪轂，是經(jīng)過(guò)選裝的19英寸Boxster S車輪，當(dāng)然如果你喜歡，保時(shí)捷還提供多種樣式可供選裝，比如18英寸Boxster車輪、20英寸Carrera S車輪、20英寸Carrera Classic雙色調(diào)組合車輪以及20英寸SportTechno車輪等多種組合。同時(shí)，保時(shí)捷還提供有四種顏色的剎車卡鉗,按照剎車等級(jí)由低到高分別為:黑色、銀色、紅色和黃色，本次實(shí)拍的這臺(tái)車安裝的就是標(biāo)配的黑色卡鉗，給人的整體感覺(jué)還是比較霸氣的。

車尾部分最直觀的就是Cayman那流暢的大掀背式的設(shè)計(jì)，線條精準(zhǔn)剛毅充滿力道。而在這之上大面積的后風(fēng)擋玻璃幾乎占據(jù)了后蓋四分之三的面積，這在保時(shí)捷家族中也是十分少見(jiàn)的。在玻璃下端是幾乎是一成不變，為按放鍍鉻PORSCHE名牌所保留的位置。

作為車尾部分的一大亮點(diǎn)，精致的尾翼與狹長(zhǎng)的LED尾燈相互交織在一起，不仔細(xì)觀察你會(huì)以為他們是一個(gè)整體，但是這款經(jīng)過(guò)升級(jí)后的尾翼，不僅面積有所增大，同時(shí)他也獨(dú)立出來(lái)成為了一個(gè)單獨(dú)的組件，他配備的隨速升降功能，可在時(shí)速達(dá)到120km/h的時(shí)候，自動(dòng)升起，為高速行駛中的車身增加下壓力，用以穩(wěn)定車身，當(dāng)然如果你想�？�，也可以通過(guò)按鍵手動(dòng)升起。