7月汽車銷量排行榜日前已放榜,放眼望去,似乎都很熟悉。若你仔細一看,并與6月銷量進行對比,你會發(fā)現(xiàn)幾匹黑馬騰空而出。在A級、B級以及SUV市場中都有那么幾款車在7月實現(xiàn)逆襲或者說超越,也為消費者們接下來的購車提供了新的選擇。
★ A級車代表車型
大眾捷達
售價區(qū)間:8.08~11.93萬
6月銷量:15926輛
7月銷量:25097輛
新捷達的出現(xiàn)讓我們見證了“老三樣”的正在改變。經(jīng)過脫胎換骨的全新捷達憑借扎實的做工、全新的配置和出色的空間表現(xiàn),以及與老款車型基本持平不算太高的售價,從各個方面增強自身的競爭力,成為市場新焦點。銷量上的體現(xiàn)最為明顯,6月僅居第九,7月成功攀升到第一,可見全新捷達的改變還是非常符合消費者的口味的。
新捷達在運用了大眾家族式設(shè)計之外也有了自己的個性,包括采用棱角更為豐富的熏黑式前燈組,以及雙條幅格柵與新的前杠設(shè)計,造型上要更顯年輕一些,更好地滿足了年輕消費群體的需求。作為一款緊湊級別車型,新捷達的車身尺寸4487×1706×1470mm,軸距2603mm,保證了足夠的空間和前后排舒適性。
全新捷達中控臺造型設(shè)計簡潔大方,功能區(qū)分布基本上與全新桑塔納相同。三輻式方向盤與圓形的空調(diào)出風(fēng)口活潑而有運動感。內(nèi)飾則有全黑和米色兩種配色,并有深色木紋和銀色飾板可選。用料做工也都是上乘水平。
動力方面,全新捷達采用了新的EA211發(fā)動機,共有1.4L和1.6L兩個排量,其中1.6L發(fā)動機提供最大功率81Kw,最大扭矩160Nm。分別匹配5速手動和6速自動變速器;前麥弗遜獨立后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架是這一級別車型的常見形式。
廣本凌派
售價區(qū)間:11.48~14.98萬
6月銷量:3107輛
7月銷量:10357輛
廣本旗下全新緊湊型車凌派是一款專為中國市場打造的車型,更具沖擊力的外觀設(shè)計融入了許多中國建筑的設(shè)計靈感,優(yōu)異的空間表現(xiàn)以及豐富的科技配置等使得凌派充滿了吸引力和競爭力。該車于6月26日正式上市,上市之初的銷量表現(xiàn)平平,但是7月份開始發(fā)力,10357輛的銷量向我們證明了凌派確實是一款很受中國消費者歡迎的車型。
"中國龍"元素的運動讓凌派顯得霸氣而不是動感。前臉采用X造型設(shè)計,下進氣口采用正梯形設(shè)計,保險杠外擴的造型更是讓凌派的運動更為凸顯。側(cè)面上挑的雙腰線設(shè)計增強了整車的肌肉感,運動感濃厚。
內(nèi)飾采用全黑配色,設(shè)計布局較為傳統(tǒng),風(fēng)格偏于穩(wěn)重。銀色裝飾條的運用具有畫龍點睛之效,為內(nèi)飾添加了運動的氣息。在用料、做工乃至細節(jié)方面保持著本田和一貫的高水準,雖然采用硬質(zhì)材料,但鑲嵌鋼琴烤漆的裝飾面板細節(jié)方面處理的很細致。
舒適性及多媒體配置方面,除舒適版車型外,其它車型均配備了駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、多功能方向盤、倒車雷達、一鍵啟動、7英寸彩色觸控屏、HDMI接口以及ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等配置。而在頂配旗艦版車型上還額外配備有LED前大燈、定速巡航和后視攝像頭。
凌派只搭載了一臺1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動機,最大功率102Kw/6500rpm,峰值扭矩172Nm/4300rpm。配合5檔手動和5檔自動變速箱,二者配合相當(dāng)默契。
日產(chǎn)陽光
售價區(qū)間:8.28~11.28萬
6月銷量:3107輛
7月銷量:10357輛
日產(chǎn)陽光的外觀比較中庸,但是空間大,經(jīng)濟的油耗和適宜的價格是陽光的主要特點,整車較高的性價比是一直深受家庭消費者喜愛的原因。7月份陽光的優(yōu)惠幅度一直集中在8000-10000左右,相比捷達等車力度比較大,吸引力也比較大。此外,東風(fēng)日產(chǎn)“牽引式營銷”的實施改變了以往“以產(chǎn)代銷”策略,走入了一條“以銷定產(chǎn)”的行銷道路。此模式的實施使得經(jīng)銷商的庫存減少。大優(yōu)惠+少庫存的結(jié)合,激發(fā)了消費者購買的積極性。
在陽光的身上我們可以看到東風(fēng)日產(chǎn)的家族式設(shè)計風(fēng)格,采用日產(chǎn)全新的“X”前臉,配合梭形前大燈,顯得比較有力量感。同時車身通過圓潤流暢的線條勾勒,使整車顯得飽滿,較具親和力,這也符合家用型車消費者的審美觀。
進入車內(nèi),大量圓形的設(shè)計元素充斥眼前,整體風(fēng)格比較活潑可愛。陽光的內(nèi)飾設(shè)計和瑪馳十分相似,主要差異在于陽光中控臺的空調(diào)出風(fēng)口和音響控制面板采用了新的設(shè)計。材質(zhì)上陽光較多地采用了硬塑料,好在整體做工比較精細,減少了硬質(zhì)塑料帶來的低廉感。
大空間是陽光的一大賣點,十萬不到買輛大空間合資緊湊型車很誘人,陽光在后排空間上甚至有向中型車靠攏的趨勢。
動力方面,陽光搭載了代號為HR15DE的1.5L直列4缸發(fā)動機,其最大功率為82kw/5600rpm,最大扭矩為139N·m/4000rpm。該發(fā)動機除了采用了雙C-VTC可變氣門正時技術(shù)外,更采用了燃油雙噴射系統(tǒng),每缸采用兩個噴油嘴設(shè)計,這樣可以使噴出油粒更加細小、與空氣的混合也更加充分,從而進一步提高燃油效率,有效降低油耗作用。
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