在前段時(shí)間看的Top gear第20季第五集中,大嘴杰里米與龜速船長(zhǎng)梅終于做了一期“親民”的節(jié)目,體驗(yàn)了一番城市SUV。不過(guò)很顯然,向來(lái)大手大腳慣的他們依舊不能理解這類車型出現(xiàn)的意義何在。于是乎,他們就反復(fù)做了印象中此類車主該做的事購(gòu)物以及倒垃圾。對(duì)此我只能說(shuō),還好他們是在英國(guó),不然在中國(guó)這個(gè)神奇的國(guó)度里,人們對(duì)SUV的狂熱估計(jì)會(huì)讓杰里米更加抓狂。
當(dāng)然,美英帝國(guó)這些家家戶戶備兩三臺(tái)車不嫌多的人是不會(huì)懂得我們的幸福生活的,奉行節(jié)儉以及熱愛(ài)環(huán)境的我們,一輛車能搞定的事就不會(huì)去考慮第二輛車(真實(shí)原因,你懂的)。因此,這種所謂的城市型SUV就得到了大行其道的機(jī)會(huì),裝載量大、通過(guò)性比一般轎車好、看起來(lái)大氣,配置動(dòng)力也是越來(lái)越高端。而在今年,各種帶著不俗賣點(diǎn)的SUV也是處于井噴狀態(tài),為原本就相當(dāng)熱鬧的市場(chǎng)添油加醋,唯恐天下不亂。在此就挑選幾款近期火熱的車型,以換代RAV4為首,都看看它們有什么好東西展示。
一汽豐田新RAV4
指導(dǎo)價(jià):18.38~27.28萬(wàn)
上市時(shí)間:2013年08月26日
剛上市的第四代RAV4目前熱度依舊,已經(jīng)有不少鄉(xiāng)親父老們向我打聽(tīng)新款的消息。而對(duì)于這次換代,雖然變化不小,但對(duì)于一些關(guān)鍵方面比如車身尺寸上,RAV4并沒(méi)有做出太大的妥協(xié)。不可否認(rèn)地是,新款在外觀內(nèi)飾質(zhì)感上得到了相當(dāng)大的提升,而且發(fā)動(dòng)機(jī)方面也進(jìn)行了革新。如果說(shuō)老款RAV4是不被途觀等重視的對(duì)手,那新一代上市后,它們可真要當(dāng)心了。
亮點(diǎn)一:外觀更運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾做工很好
以我個(gè)人而言,我喜歡新款的前臉跟老款的尾部。始終覺(jué)得有個(gè)懸掛式備胎會(huì)更有SUV的氣概,不過(guò)新RAV4為了適應(yīng)城市使用的需求,將這一特征抹去了。新款秉承著“KEEN LOOK”的新家族式風(fēng)格,的確在視覺(jué)上給予了不小的沖擊,對(duì)年輕一族來(lái)說(shuō)更具吸引力。但就想剛開(kāi)始說(shuō)的,它的尺寸與老款相比,數(shù)據(jù)上有減無(wú)增(主要還是少了個(gè)外掛備胎的緣故),這可不是一個(gè)好事。
而內(nèi)裝的變化的確可以說(shuō)是翻天覆地,古典融入時(shí)尚再搭配細(xì)膩,這是全新國(guó)產(chǎn)RAV4上所能看到,也能感受到的。而中控臺(tái)采用皮革包裹的做法,在這級(jí)別車型中幾乎找不到第二款,這檔次的確可以讓買RAV4的人暗爽。
亮點(diǎn)二:動(dòng)力全面革新
這一代RAV4更換上全新的動(dòng)力總成,2.0升6ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)取代原有的1AZ-FE,而2.5升5AR-FE則取代原有的2.4升2AZ-FE。在調(diào)教方面,全新的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上較上代有小幅提升,但與同級(jí)別競(jìng)品相比,這樣的產(chǎn)品只能說(shuō)是比較保守。
全新國(guó)產(chǎn)RAV4動(dòng)力參數(shù) | ||||||
排量 | 2.0L | 2.5L | ||||
車型 | 都市版 | 風(fēng)尚版 | 新銳版 | 精英版 | 豪華版 | 尊貴版 |
長(zhǎng)寬高 | 4570/1845/1670mm | 4570/1845/1715mm | ||||
軸距 | 2660mm | |||||
最小離地間隙 | 193mm | 173mm | ||||
行李箱容積 | 1.142L(放倒后排座椅) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 6ZR-FE | 5AR-FE | ||||
排氣量 | 1987cc | 2494cc | ||||
最大功率 | 108kW(147PS)/6200rpm | 132kW(179PS)/6000rpm | ||||
最大扭矩 | 187Nm/3200-4400rpm | 234Nm/4100rpm | ||||
變速器 | 6MT/S-CVT | S-CVT | 6AT | |||
綜合油耗 | MT 7.6L/ S-CVT 7.3L | 8.0L | 8.7L |
更靠譜的當(dāng)然就是換上符合時(shí)代需求的全新變速箱,2.0升車型會(huì)提供6MT與S-CVT兩款變速箱,其主要目的在于“節(jié)能”。而2.5升車型會(huì)提供6AT手自一體變速器,以此提升低扭以及匹配扭矩?cái)?shù)值。在目前而言,豐田常用的愛(ài)信4AT也接近退役邊緣。
新RAV4 2.5L AT 四驅(qū)精英版主要配置 | ||
安全配置 | ||
ABS+EBD | VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
前排安全氣囊+側(cè)氣囊 | 前后一體式安全氣簾 | 膝部氣囊 |
兒童安全座椅接口 | 后雷達(dá)+倒車影像 | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
舒適科技等配置 | ||
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | 全景電動(dòng)天窗 | 真皮多功能方向盤(pán) |
定速巡航 | 真皮座椅(駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)) | 前后中央扶手 |
自動(dòng)分區(qū)空調(diào) | 氙氣大燈+清洗功能 | 日間行車燈+自動(dòng)頭燈 |
前后電動(dòng)車窗 | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 中控彩色大屏 |
車載藍(lán)牙電話 | 單碟CD+外接音源接口 | 6揚(yáng)聲器 |
車型點(diǎn)評(píng) 新RAV4相較舊款的確有質(zhì)的進(jìn)步,動(dòng)力配置、內(nèi)飾做工等都讓人記憶深刻。不過(guò)新款依舊有些讓人搞不清的情況,比如后備箱隆起的隔板,低配不配備VSC電子穩(wěn)定系統(tǒng),尺寸空間也沒(méi)有提升等等。
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