中秋、國(guó)慶雙節(jié)將至,對(duì)于這樣一個(gè)逃離工作的大好機(jī)會(huì),相信不少人已經(jīng)按耐不住,紛紛開始規(guī)劃出行旅程了。在長(zhǎng)假來(lái)臨之際,一輛擁有優(yōu)秀駕控感覺(jué)、高效動(dòng)力性能、舒適乘坐環(huán)境、可靠安全保證等的 SUV,無(wú)疑將是“自駕游一族”暢享長(zhǎng)假的必備神器。
當(dāng)下,有不少人對(duì) SUV情有獨(dú)鐘,但還處于對(duì)各車型的迷茫與糾結(jié)之中。面對(duì)此種情況,我們特別推薦4款不同價(jià)格區(qū)間的高性價(jià)比SUV車型,說(shuō)不定就有一款會(huì)適合你。此番長(zhǎng)假機(jī)會(huì)難得,不妨就此先理性選車,再來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行吧!
推薦車型一:海馬S7
推薦理由: 外觀時(shí)尚靚麗、安全舒適、操控表現(xiàn)突出
廠家指導(dǎo)價(jià):10.68萬(wàn)元-14.68萬(wàn)元
海馬S7是海馬汽車推出的一款新型都市SUV,面向都市精英一族。長(zhǎng)假將至,這款價(jià)格不高,但各方面性能均衡可靠的自主SUV,對(duì)于愛(ài)好自駕出游的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不失為一個(gè)好的選擇。
海馬S7的整車尺寸為4498mm×1830mm×1730mm,由國(guó)際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),外形圓潤(rùn)飽滿,屬于耐看型,有多種顏色可選,既有極地白、星月銀等穩(wěn)重大氣的顏色,也有咖啡金和凱茵紫等時(shí)尚炫麗的顏色。海馬S7的前格柵采用當(dāng)下流行的鍍鉻工藝,提升了品質(zhì)感。前大燈則采用了多邊形設(shè)計(jì),并帶有日間行車燈,既美觀又安全。海馬S7沒(méi)有很強(qiáng)肌肉感和SUV常有的攻擊性,而是一種協(xié)調(diào)的動(dòng)感,貼合其韻動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)概念。
既然是出游,動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性是重中之重,海馬S7搭載HA-VVT-2.0發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手自一體或5速手動(dòng)變速箱,郊外撒野足夠了。此外,海馬S7在燃油經(jīng)濟(jì)性上下了很多功夫,采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能啟停系統(tǒng),這些幫助海馬S7實(shí)現(xiàn)了百公里僅為8.1L的出色表現(xiàn)。尤其是長(zhǎng)假期間易堵車,它可以讓您省錢又省力。
長(zhǎng)途駕駛中對(duì)于車輛舒適性的要求必不可少。海馬S7配備了駕駛席8向電動(dòng)可調(diào)節(jié)座椅,可以根據(jù)駕駛員駕駛習(xí)慣和身材進(jìn)行調(diào)節(jié),而且腰部支撐感比較好。大尺寸的雙模天窗可以滿足旅行過(guò)程中的通風(fēng)需求,而中高端車型才會(huì)出現(xiàn)的GRA定速巡航系統(tǒng)也在海馬S7身上找到了,在空曠高速行駛中,可以釋放疲勞的雙腳。
不僅如此,海馬S7配備的7英寸觸摸式高清晰顯示屏包含了導(dǎo)航、音響、倒車影像等操作系統(tǒng),即使到了陌生的城市,仍然可以精準(zhǔn)的按照最佳路線到達(dá)目的地。
安全方面,除了全系配備同級(jí)少見(jiàn)的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等安全配置之外,海馬S7的主動(dòng)式頭枕,可以在意外發(fā)生時(shí)保護(hù)頸部,并且高剛性車身設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度防撞鋼梁的一體沖壓成型車門可以減少側(cè)面撞擊引發(fā)的傷害,這些被動(dòng)安全設(shè)置,可以為駕乘人員提供意外發(fā)生時(shí)的安全防護(hù),確保人員平安。
推薦車型二:智跑2012款
廠家指導(dǎo)價(jià):16.48萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元
推薦理由:設(shè)計(jì)感強(qiáng),空間充足
在彼得·希瑞爾的筆下,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑虎嘯式前臉加上極富棱角的車身設(shè)計(jì),讓人第一眼就喜歡上它。再配合獨(dú)特鋒利的前大燈設(shè)計(jì),外觀沖擊力不言而喻。智跑夸張的輪拱設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車身的立體感與視覺(jué)張力,后窗隱私玻璃則突出豪華感。
智跑的空間也很有優(yōu)勢(shì),軸距達(dá)到了2640MM,雖然不像轎車“越拉越長(zhǎng)”,但內(nèi)部空間和儲(chǔ)物設(shè)計(jì)相信會(huì)如海馬S7一樣讓大家心滿意足。后行李箱擁有充足的承載高度,而且完全可以放平的后排座椅靠背又是原本就很充足承載空間的進(jìn)一步拓展。此外,細(xì)小的儲(chǔ)物空間也能讓眼鏡、水瓶、零散物品各歸其位。
在動(dòng)力方面,配備了起亞全新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121Kw、最大扭矩199N·m,重量上較老款發(fā)動(dòng)機(jī)減少9%,輕量化也有了更好的油耗表現(xiàn)。
舒適性上,智跑的座椅坐墊厚度設(shè)計(jì)得比較舒適,具有良好包裹性,左右都提供了較好的側(cè)向支撐,坐墊前部微微翹起,對(duì)腿部起到一定承托效果。
安全方面也是不能忽視的地方,在智跑身上我們看到了陡坡緩降與ESP系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)了該車整體的主動(dòng)安全性。
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