●現(xiàn)代索納塔八

　　◆上市時間：5月7日
　　◆新車亮點：索八的最后一次改款，換代車型明年上市。

　　新款索納塔相比現(xiàn)款車型變化不大，僅在車身細節(jié)及內(nèi)飾方面略有調(diào)整，前后大燈均融入LED光源，輪轂造型也與現(xiàn)款車型略有不同，6款車型比現(xiàn)款要減少兩款。

　　動力方面，2.0L發(fā)動機最大輸出功率為162馬力，峰值扭矩為194�！っ祝�2.4升發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為231�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是6速自動變速箱。

　　●新車點評：

　　此次小改款的索納塔八車型似乎有點例行公事，各方面的變化都不大，相信消費者更關(guān)注的是曾在今年紐約車展亮相的全新一代索納塔九車型，綜合目前的消息來了，換代車型預(yù)計年內(nèi)就會正式在國內(nèi)亮相，具體上市時間或在明年初。

　　●華晨寶馬3系/5系四驅(qū)版

　　◆上市時間：5月23日
　　◆新車亮點：搭2.0T高功率發(fā)動機，配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

　　寶馬328Li xDrive/528Li xDrive外觀上與現(xiàn)款的328Li/528Li基本保持一致，只是尾部印有“xDrvie”的四驅(qū)標識。關(guān)于“xDrvie”全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在正常高速行駛時，xDrive系統(tǒng)將更多動力分配給車輛的后輪，保證后驅(qū)車操控性，當在彎道、濕滑路面或緊急變線等情況下，BMW xDrive系統(tǒng)可根據(jù)四個車輪附著力的大小，在0.1秒內(nèi)把更多動力分配到附著力更大的車輪，增強車輛的穩(wěn)定性和循跡能力。

　　動力方面，328Li xDrive、528Li xDrive均搭載寶馬N20B20系列高功率版的2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)依舊匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　●新車點評：

　　此次上市的328Li xDrive、528Li xDrive車型有效地將國產(chǎn)加長和四驅(qū)系統(tǒng)兩大賣點結(jié)合起來，進一步豐富產(chǎn)品線的同時也給消費者提供了更多選擇。競爭對手方面，328Li四驅(qū)版主要與奧迪A4L quattro運動型競爭，而528Li則與A6L 35FSI quATtro豪華型處在同一級別，而奔馳在這一細分市場的產(chǎn)品陣容尚未完善。

　　●特斯拉MODEL S 60

　　◆上市時間：5月21日
　　◆新車亮點：純電動豪華品牌車，續(xù)航里程380Km。

　　特斯拉MODEL S  60kWh 車型充滿一次電就可以續(xù)航里程高達390公里，大大滿足日常行駛的需求。該車的最大功率為302馬力，它從0到100公里/時的加速時間為6.2秒，最高時速可達190公里/時。

　　家用充電器方面，目前特斯拉為消費者提供的是10kW（220伏，40安培）的充電器，而在今年下半年特斯拉將為消費者提供最高功率為20kw（220伏，80安培）的充電器。此外，MODEL S 60享有8年或20萬公里電池質(zhì)保服務(wù)。

　　●新車點評：

　　不得不說，特斯拉引入國內(nèi)，很大程度上催熱了中國新能源車市場，而特斯拉本身對中國市場重視程度也非常高，此前該品牌CEO埃隆·馬斯克就曾表示，將在中國進行巨額投資，先在上海和北京建超能充電站，三四年之內(nèi)則將實現(xiàn)電動車在中國的本地化生產(chǎn)。未來該品牌能有怎么樣的市場表現(xiàn)，非常值得期待。