推薦車型五:一汽奧迪A4L
廠家指導(dǎo)價(jià):27.28-57.81萬(wàn)元
2014年9月銷量:10178臺(tái)
外觀設(shè)計(jì)方面,新款A(yù)4L給人的第一眼感覺(jué)依舊是“夠大”——我們之前就知道A4已經(jīng)在上一代(B7)車型的基礎(chǔ)上壯實(shí)了不少,而進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的A4L更是為了迎合國(guó)人的使用習(xí)慣,再次“加長(zhǎng)”,長(zhǎng)/寬/高分別為:4761*1826*1439mm,軸距更是長(zhǎng)達(dá)2869mm,遠(yuǎn)高于歐版A4的2808mm,真正走在了中型車軸距的領(lǐng)跑位置。
而新款A(yù)4L在前臉與車尾部造型都有了比較明顯的變化,全新奧迪式的家族元素得以表現(xiàn)出來(lái)——在還算圓滑的線條中,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻透出一股凌厲霸氣,給人感覺(jué)低調(diào)中不失張揚(yáng),帶有一分逼人的攻擊性。修長(zhǎng)的車身既有商務(wù)車的優(yōu)雅與大氣,同時(shí)依靠合理的比例設(shè)計(jì)和硬朗的高腰線,還兼顧了年輕消費(fèi)者最為青睞的運(yùn)動(dòng)感。
尤其是奧迪近年來(lái)非常重視的頭燈設(shè)計(jì),非常具有攻擊性,且動(dòng)感十足,與此前上市的A6L形成一股新的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。
新款A(yù)4L的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒(méi)有什么太大的變化,依舊是熟悉的奧迪式的風(fēng)格,德國(guó)式的嚴(yán)謹(jǐn)做工和穩(wěn)重的質(zhì)感很能討好國(guó)人的審美觀,當(dāng)然,相比寶馬、奔馳,奧迪在營(yíng)造科技感方面更勝一籌,我想這點(diǎn)也是其成功的原因之一,讓用戶覺(jué)得自己花的錢“看得到、摸的著”,也能小小的滿足一些虛榮心。至于空間方面自然不必我多說(shuō),就算是升高一米八九的大個(gè)子,也不會(huì)在A4L的座艙內(nèi)受罪。
動(dòng)力方面,奧迪A4L采用的這臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)得以繼續(xù)保留,最大功率為155kw/4300-6000rpm,最大扭矩為350N·m/1500-4200rpm,從數(shù)據(jù)來(lái)看與別克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也一直都是目前市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的兩款產(chǎn)品,新款車型還加入了奧迪引以為傲的“quattro四驅(qū)系統(tǒng)”。另外,高配車型引入了3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),滿足性能客戶的特殊需求。
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