（廣西汽車網(wǎng) 訊）4月8日，一汽豐田在京舉辦了“這就是真的”卡羅拉科學(xué)實驗室安全主題活動，諸多專家教授共同探討了影響汽車安全的核心要素，并以摘得C-NCAP五星桂冠的卡羅拉為例深度揭秘了汽車的“全方位安全”。擔(dān)任主持人的央視名嘴沙桐有感而發(fā)，“好車的標(biāo)準(zhǔn)不是能跑多塊，而是能夠安全地陪你跑多遠(yuǎn)�！�

沙桐對車非常了解，對當(dāng)天活動的主角——卡羅拉的諸多安全配置，都能侃侃而談。他調(diào)侃說，做了十幾年的賽車節(jié)目，膽子卻越來越小了�！耙郧翱吹揭慌_車，我首先關(guān)注的是它的性能、排量、馬力和速度，而現(xiàn)在，我關(guān)注的是它能夠安全地陪我跑多遠(yuǎn)�！�

被動安全配置有亮點 整車安全性讓人放心

在C-NCAP測試中，卡羅拉以58.4分的高分創(chuàng)造了C-NCAP歷史上轎車車型的最高分，還取得了正面40%碰撞最高分和兩單項滿分的成績，卓越的安全保護(hù)彰顯無疑。

經(jīng)常主持賽車節(jié)目的沙桐對于安全自然有著很深的見解，他也因此對卡羅拉的車身結(jié)構(gòu)贊不絕口，“如果你經(jīng)�？碏1賽車轉(zhuǎn)播，你也許會看到這樣的場面：賽車時速超過200公里發(fā)生碰撞，賽車被撞得支離破碎，但是你會神奇地發(fā)現(xiàn)車手安然無恙。這是因為車身是經(jīng)過力學(xué)特別設(shè)計的，碰撞瞬間把撞擊能量吸收、分解，確保駕乘者的安全�？�羅拉的GOA車身設(shè)計就是這個原理�！�

沙桐同時強調(diào)了安全帶的重要性，“安全帶是車上最原始、最簡單，也是最有效的安全措施，是意外發(fā)生時最有效的救命手段�！备鷦e的車型不同的是，卡羅拉的安全帶是預(yù)緊限力式安全帶，在發(fā)生意外碰撞的瞬間，緊急預(yù)緊裝置會瞬間收緊，把你穩(wěn)穩(wěn)的固定在座位上。沙桐更提醒觀眾，“不要盲目相信自己的駕駛技術(shù)，從現(xiàn)在起養(yǎng)成上車就系安全的習(xí)慣，這個小習(xí)慣一點兒也不麻煩，卻可能會救你的命！”沙桐有個3歲的女兒，作為一個爸爸，沙桐表示，小朋友一定要有自己的安全座椅，所以必須選擇有兒童座椅固定裝置的車，比如卡羅拉。

優(yōu)先規(guī)避風(fēng)險 主動安全配置防患于未然

車輛再堅固，也無法避免乘客受傷，所以優(yōu)先規(guī)避風(fēng)險就成為卡羅拉孜孜以求的目的。

沙桐開玩笑說，以前經(jīng)常會看到電影里的男主砸開車窗玻璃，找到兩根線頭，“啪啪”一打火，就可以開著車走了�！暗�如果男主碰到了卡羅拉，情況就會有點兒尷尬�？�羅拉點火鑰匙的電子芯片是有固定ID，只有鑰匙芯片ID與發(fā)動機(jī)ID一致時才能啟動，即便你能打開車門也是沒有辦法開走轎車的。有點兒小高級！”

開車前要防患于未然，行車中更要穩(wěn)步暢行，有著多年駕齡的沙桐表示，車輛開起來是否安全、舒服，底盤和懸架非常重要�？�羅拉在這些方面都針對我國的道路都進(jìn)行了特別的調(diào)校和優(yōu)化，穩(wěn)定性、靈敏性、轉(zhuǎn)向響應(yīng)都相應(yīng)提升，同時實現(xiàn)了同級別車型中最低的0.29的風(fēng)阻系數(shù)。車要跑得快，更要剎得住，卡羅拉有機(jī)敏的BA剎車輔助系統(tǒng)，能夠瞬間根據(jù)你的腳踩制動踏板的力量判斷是不是引入緊急制動程序，達(dá)到“一剎即停”的效果。

更讓沙桐喜歡的應(yīng)該還屬卡羅拉的全尺寸備胎，“輪胎是車輛接觸地面的唯一部位，就像是人腳上的鞋，鞋舒不舒服能夠覺得你能安全地走多遠(yuǎn)，卡羅拉的全尺寸備胎可以當(dāng)原廠胎使用，出遠(yuǎn)門就沒有后顧之憂了。”

打造周全呵護(hù) 人性化設(shè)計讓駕乘更從容

卡羅拉不僅對主、被動安全精雕細(xì)琢，更在細(xì)節(jié)方面踐行安全新定義，人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計更能帶來周全呵護(hù)。

針對愈加嚴(yán)重的空氣污染，卡羅拉帶有PM2.5過濾功能的濾清器，讓穹頂之下的我們遠(yuǎn)離霧霾不是夢。而針對寒冷的冬季，卡羅拉也有貼心的電動座椅加熱功能，避免因為身體僵硬而導(dǎo)致事故發(fā)生，而類似的人性化設(shè)計，卡羅拉還有很多。

活動接近尾聲的時候，沙桐表示，這是個科學(xué)、嚴(yán)肅的活動，讓大家對科學(xué)的汽車安全又有了新的認(rèn)識，但安全駕駛才是最大的安全，希望大家開車多注意，避免路躁，避免事故的發(fā)生。