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七座沒啥用?盤點(diǎn)哪些本該七座的SUV

2017年4月7日來(lái)源:SUV汽車網(wǎng)

車型四:上汽大眾-途觀L

官方指導(dǎo)售價(jià):22.38-35.98萬(wàn)元

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全新途觀L前臉造型硬朗強(qiáng)健,橫向式格柵與犀利的大燈相連接,格柵裝飾條巧妙穿插入大燈并連為一體,顯得前臉視覺上十分寬大。梯形下格柵經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),形成動(dòng)感的角度。粗壯的立體護(hù)板加上兩側(cè)的橫向式多邊形霧燈,進(jìn)一步凸顯前臉寬大的視覺效果,也為前臉增添剛毅的元素。

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此外全新途觀L軸距相比進(jìn)口版本增加了110mm,總長(zhǎng)度則增加了226mm。這使得新車擁有幾乎越級(jí)的車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距2791mm。全新途觀L提供6種個(gè)性車身顏色選擇,分別是冰島銀、桑巴橙、極光白、峻嶺棕、玄武黑、天漠金,充分滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性偏好。而在內(nèi)飾顏色方面分別提供黑色內(nèi)飾、棕色內(nèi)飾以及黑色內(nèi)飾(橙色縫線)。

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全新的切面設(shè)計(jì)賦予尾部全新三維視覺感受,同時(shí)富有越野特征的銀灰色護(hù)板與前臉護(hù)板相呼應(yīng),豐富了尾部的視覺效果。L型尾燈造型鋒銳十足,極具視覺沖擊力;80顆全LED燈源布局錯(cuò)落有致,夜晚閃亮奪目,凸顯動(dòng)感和科技感。

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全新途觀L的內(nèi)飾采用“駕駛者關(guān)懷”設(shè)計(jì)理念,與中控臺(tái)和車門板互相搭配,為駕駛員營(yíng)造了一個(gè)鮮明的駕駛艙氛圍。中控臺(tái)設(shè)計(jì)具有更強(qiáng)的層次感,硬朗的收音機(jī)面板、空調(diào)出風(fēng)口的幾何設(shè)計(jì)造型,呼應(yīng)了外觀強(qiáng)健硬朗的感覺。儀表臺(tái)上的裝飾條動(dòng)感炫酷,造型三維感十足。出風(fēng)口等處的炫銀質(zhì)感的鍍鉻修飾簡(jiǎn)潔精致,展現(xiàn)了內(nèi)飾精致的細(xì)節(jié)。

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全新途觀L搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩達(dá)到350N.m/1500-4400rpm,百公里加速7.5秒,綜合工況油耗僅為8.2L/100km。此外,全新途觀L還提供1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW/4300-6250rpm,峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm。

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最新的DSG七速濕式雙離合變速器傳承德國(guó)品質(zhì),換擋迅速,使動(dòng)力性、駕駛樂(lè)趣、燃油經(jīng)濟(jì)性全面提升。

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全新途觀L的懸架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。前麥弗遜懸架的S形偏心彈簧可有效降低減振器側(cè)向受力,提高側(cè)向剛度,抑制彎道側(cè)傾。特別配備的液壓緩沖限位器可以使車輛通過(guò)極限顛簸路面時(shí)懸架回彈更快,舒適性更好,同時(shí)在高速過(guò)彎時(shí)又能夠更好的支撐車身,使過(guò)彎更加平穩(wěn),提升德系原味的操控感。

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全新途觀L四驅(qū)版車型搭載了全新一代4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)400轉(zhuǎn)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)耦合,實(shí)現(xiàn)前95:后5的動(dòng)力分配,并且能夠無(wú)極切換輸出的扭矩配比,達(dá)到全時(shí)四驅(qū)工況。

編輯點(diǎn)評(píng):以上推薦的四款車型雖說(shuō)都定位于中型SUV,但是也都僅僅為消費(fèi)者提供了5座的選擇。雖說(shuō)對(duì)于有部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒有7座不免顯得有些遺憾,但是,也正因?yàn)槿绱耍矒Q來(lái)了第二排座椅更佳的乘坐舒適性和更大的后備箱空間。

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