（廣西汽車網(wǎng) 訊）2021年9月27日，勞斯萊斯古思特私密品鑒之旅在勞斯萊斯汽車（南寧）成功拉開帷幕。受邀嘉賓不僅感受到了“以約馭博”的設計理念和生活哲學，更體悟了返璞歸真、致臻純粹的優(yōu)雅。此外，現(xiàn)場展示了融匯實用主義與優(yōu)雅美學于一體的勞斯萊斯箱包。臻美廓形和卓倫質(zhì)感令來賓在體味勞斯萊斯式的生活方式之余，也充分體會到勞斯萊斯汽車創(chuàng)始人亨利·萊斯爵士所言：“細節(jié)成就完美，但完美不止步于細節(jié)”。

勞斯萊斯古思特加長版

勞斯萊斯杰作的設計魅力源于契合不同客戶群體需求的多元設計理念。古思特在“以約馭博”的設計理念指導下，呈現(xiàn)出底蘊深厚的至簡臻美。該設計理念的靈感源于勞斯萊斯汽車在建筑、時尚、珠寶和船舶設計領域中洞察到的新興設計趨勢。

古思特的前臉可謂“以約馭博”設計理念的集中體現(xiàn)。鋁制車身架構(gòu)以手工焊接，令古思特主體結(jié)構(gòu)流暢有如行云流水，其中無閉合線。勞斯萊斯“歡慶女神”傲然獨立矗于發(fā)動機艙蓋上方 —— 勞斯萊斯汽車在此首次去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線。散熱器格柵下方的20組LED燈在早期設計的原型車上視覺亮度過高。拋光立柱反射的光線過于醒目。秉持“以約馭博”的美學精神，勞斯萊斯汽車工程團隊將金屬格柵條的背面進行涂刷，以減少反射光，使映射的光線更加柔和，盡顯勞斯萊斯汽車的低調(diào)深沉之美。

 古思特車身側(cè)面，貫穿一條筆直修長的車身線，充分彰顯其修長的車身。從船舶設計中借鑒過來的“飄馳線‘’（Waft line）相對照下，利用反射光照亮車身表面，營造出一種簡單純粹的動感。頗具中性設計的玻璃中臺與同比例的雙門車窗圖標相互呼應，無一不表明古思特在駕馭和乘坐的平衡上做到了致臻。一條略微向上彎拱的車頂輪廓線透出古思特強勁動感。這一驚艷的輪廓線設計貫穿到尾部，并逐漸收窄。

 矩形尾燈已成為勞斯萊斯汽車現(xiàn)代感十足的經(jīng)典元素。古思特保留了這一設計，并將燈組線條略微前傾，更添動感。尾燈摒棄了閉合線條設計，如島嶼般優(yōu)雅地浮現(xiàn)在表面。

 古思特車身長度較上一代車型增加91毫米，達到5,558毫米。其車身寬度增加50毫米，達到1,998毫米。它誕生于勞斯萊斯專屬的鋁制車身架構(gòu)——“奢華架構(gòu)”。勞斯萊斯專屬全鋁車身架構(gòu)具有靈活性高、擴展性強等特性，滿足古思特對美學設計感與機械獨特性的雙重需求。

　從古思特客戶的反饋中，勞斯萊斯汽車洞察到古思特車主對適時扭矩分配和靜謐駕駛體驗的追求。為此，勞斯萊斯汽車傾心打造了6.75升雙渦輪增壓V12汽油發(fā)動機。

勞斯萊斯汽車標志性的魔毯般的駕乘體驗在古思特上得到了進一步升華。勞斯萊斯汽車工程專家們將古思特的懸架系統(tǒng)重新設計。古思特的平面懸架系統(tǒng)由三個不同部分構(gòu)成。第一個構(gòu)成部分是上叉臂減震器單元，帶來更穩(wěn)定輕巧的駕乘體驗。此前，這項技術未搭載于量產(chǎn)車型。第二個構(gòu)成部分是駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)，針對前方路面上可能出現(xiàn)的變化，對車輛的懸架系統(tǒng)進行相應備置。第三項技術是衛(wèi)星輔助變速器，同樣旨在讓古思特能夠預判行駛前方可能出現(xiàn)的復雜路面。集三項引先車輛技術于一身的古思特，可對復雜路面進行沉著預判，輕松馳騁。

工程師們集多年心血，終于造就古思特的“靜謐之道”，并將惠及勞斯萊斯汽車在未來的更多車型。

古思特“靜謐之道”的打造得益于勞斯萊斯汽車專屬的鋁制車身空間架構(gòu)。全鋁架構(gòu)具有遠超于鋼材架構(gòu)的隔音表現(xiàn)，且該架構(gòu)以復雜的結(jié)構(gòu)設計取代了易產(chǎn)生共振的平滑結(jié)構(gòu)設計。古思特隔板和地板均采用雙層隔音設計，中間則填充復合阻尼隔音氈，進一步阻隔路面噪音對車內(nèi)空間靜謐性造成的影響。該架構(gòu)之中各組件間都有隔音材料的嵌入。古思特共采用了共超過100千克的隔音材料，遍及車門、車頂，甚至是層車窗和輪胎內(nèi)襯，幾乎涵蓋了整個車身架構(gòu)。

當高度隔音的靜謐聲場初步打造而成，進一步則是探尋車輛運轉(zhuǎn)中發(fā)出難以察覺噪音的部件，并將其改進。在古思特研發(fā)過程中，工程師們對每個組件運轉(zhuǎn)時的發(fā)聲特性都潛心把控。噪聲水平不符合要求的零部件被要求進行重新設計。

最后是整車的和諧共振。在古思特早期的靜謐性測試中，勞斯萊斯汽車的聲學專家團隊發(fā)現(xiàn)，將噪音完全消除會令人產(chǎn)生眩暈感。為解決這一問題，該團隊創(chuàng)造了一種類似“耳語”的低音環(huán)境聲場，其聽覺感受猶如微妙的音符。為此，古思特每個組件的共振頻率都被精心調(diào)校至和諧統(tǒng)一。

自源于英國古德伍德的幻影誕生以來，一鍵自動關閉車門功能就是勞斯萊斯汽車不變的配置。稍動手指，按下儀表板或后門C柱上的自動關閉車門按鈕，就可輕松實現(xiàn)自動關門。這項功能一直深受客戶青睞。如今，該標志性技術進一步升華，客戶在古思特上更可享受電動輔助開門。這可謂在勞斯萊斯汽車史上再開先河。

古思特搭載高靈敏度雜質(zhì)檢測傳感器（Impurity Detection Sensors）用于檢測車內(nèi)的空氣質(zhì)量。如果探測到車內(nèi)空氣污染物超標，系統(tǒng)則自動以再循環(huán)模式吸入外部的新鮮空氣。該模式將外部空氣輸送至過濾器中進行凈化后再輸入到車內(nèi)。該過濾器在兩分鐘之內(nèi)就能夠清除掉勞斯萊斯車內(nèi)微環(huán)境中絕大部分的細微顆粒物。

秉持著“以約馭博”設計理念，除歡慶女神和勞斯萊斯定制雨傘的設計外，無論是車輛設計還是生產(chǎn)工藝，勞斯萊斯古思特均充分契合每一位古思特客戶的訴求。古思特的內(nèi)飾設計同樣旨在追求純粹的空間感，古思特內(nèi)飾套件共采用20組半張皮革，每張皮革均通過了汽車行業(yè)內(nèi)嚴格的質(zhì)檢，確保所用的338塊皮革均滿足優(yōu)等品質(zhì)。此外，古思特采用了疏闊的加長直線縫制工藝，更顯勞斯萊斯汽車皮革縫制技術精湛，滿足客戶卓爾不凡的品味。

奢華而又簡約的元素令其標志性設計更加臻美，勞斯萊斯汽車為古思特打造專屬的星光儀表面板詮釋了對美學的追求；這一Bespoke高級定制設計與勞斯萊斯汽車的星空頂巧妙呼應，優(yōu)雅耀目的星光儀表面板四周由850多顆星星環(huán)繞，體現(xiàn)奢華的設計美學以及匠心工藝，并呈現(xiàn)底蘊深厚的至簡臻美，讓尊貴來賓盡享自然之美。

古思特加長版軸距相較于標軸版加長170毫米，成為在四座轎車中次于勞斯萊斯幻影長軸距版的后排腿部空間車型。古思特加長版的目標客戶群體對于古思特所彰顯的至簡臻美擁有同樣的執(zhí)著。為避免加長設計在視覺效果上的突兀，勞斯萊斯汽車設計師團隊將這款全新力作的后門處加以延伸。

電動航空座椅作為搭載于古思特加長版的亮點之一，將后排舒適性升華至全新的境界，令乘坐者仿若置身于客機頭等艙。以及為更好契合勞斯萊斯客戶的生活方式，古思特加長版后排座椅中間還配備了車載香檳冰箱。

古思特加長版軸距相較于標軸版加長170毫米，成為在四座轎車中次于勞斯萊斯幻影長軸距版的后排腿部空間車型。古思特加長版的目標客戶群體對于古思特所彰顯的至簡臻美擁有同樣的執(zhí)著。為避免加長設計在視覺效果上的突兀，勞斯萊斯汽車設計師團隊將這款全新力作的后門處加以延伸。

電動航空座椅作為搭載于古思特加長版的亮點之一，將后排舒適性升華至全新的境界，令乘坐者仿若置身于客機頭等艙。以及為更好契合勞斯萊斯客戶的生活方式，古思特加長版后排座椅中間還配備了車載香檳冰箱。

魅影旅行系列箱包一共包含6款箱包，每一件都經(jīng)過嚴苛的設計，可與魅影的后備箱相匹配。該系列的設計由專業(yè)人士提供咨詢顧問，他們在理解高凈值人群的旅行箱訴求方面擁有豐富的經(jīng)驗。同時，該設計團隊也經(jīng)常與全球頂級酒店的首席管家溝通見解，探索客戶對行李最本質(zhì)的訴求。旅行箱不僅僅是個人風格的展現(xiàn)，更像是家里的衣櫥，對于企業(yè)家與行業(yè)領袖們的快節(jié)奏生活方式顯得日益重要。