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看多了顧頭不顧尾的設(shè)計(jì),這款轎跑SUV憑后尾燈殺瘋了

2021年12月10日來源:廣西汽車網(wǎng)

每個(gè)人心中都有一個(gè)超跑夢(mèng),但高昂的價(jià)格卻讓大眾退避三舍,而如今,伴隨奔騰一款全新車型的驚艷亮相,似乎讓這個(gè)遠(yuǎn)在天邊的夢(mèng)想更進(jìn)一步,融合跑車的設(shè)計(jì)理念,打造出的這臺(tái)實(shí)用性更強(qiáng)的跨界車型——B70S,以轎跑SUV之姿,博得一眾眼球。

通常,汽車設(shè)計(jì)都是先從前臉造型起步,畢竟對(duì)大眾而言,若是車頭都不夠吸引,車尾自是難有入眼機(jī)會(huì),但這臺(tái)B70S卻反其道而行,憑借其宛如山岳,高聳而富有層次的車尾讓人過目不忘,正如奔騰設(shè)計(jì)師所言“這得益于跑車的設(shè)計(jì)理念,因?yàn)榕艿每,大家欣賞車尾的概率會(huì)高過欣賞車頭的概率”,所以在車尾的設(shè)計(jì)上花費(fèi)了頗多心思,只為了讓B70S在飛馳過程中給路上的行人留下驚鴻一瞥,便浮想翩翩、回味無窮。

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宛如山岳般層次感豐富分明的車尾設(shè)計(jì)

在整車造型尤其是車頭與車尾的主次關(guān)系上,奔騰B70S以前部低趴、后部直立的形態(tài)打造出如獵豹捕食出擊前一刻蓄勢(shì)待發(fā)的體態(tài)。車尾的層次感主要由懸浮擾流板、小鴨尾、尾燈以及后部擴(kuò)散器共同構(gòu)成,呈現(xiàn)出如高聳的山巒般遠(yuǎn)近呼應(yīng)的錯(cuò)落效果。

車尾造型中奔騰B70S保留了C柱的特征,用一個(gè)傾斜度較大的C柱來進(jìn)行收尾,車頂?shù)木條通過頂部的擾流板來構(gòu)建延伸感。傾斜的C柱與后肩的特征融合,以小鴨尾進(jìn)行轉(zhuǎn)折。所以在尾部的形體上,奔騰B70S實(shí)際上是構(gòu)造出一個(gè)雙擾流的特征設(shè)計(jì)——上部的擾流板以及下部的小鴨尾。一般來說,長尾翼容易造成尾部過長的拖沓感,而奔騰B70S的尾部線條在完成小鴨尾的設(shè)計(jì)之后,特意做了內(nèi)收,從而讓尾部變得更加的精神和緊致。

說到此,可能有人會(huì)問,車頂?shù)臄_流板所打造出的長尾翼效果是否會(huì)增加風(fēng)阻?其實(shí),近些年長尾翼已開始成為流行趨勢(shì),這種為了迎合現(xiàn)代審美需求而特地增加的“顏值裝飾件”確實(shí)在一定程度上有提升風(fēng)阻的可能,但是據(jù)了解,奔騰設(shè)計(jì)師在此尾翼設(shè)計(jì)上也是用心良苦,為了達(dá)到“顏值在線”與“性能在線”的完美平衡,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)設(shè)計(jì)推敲與數(shù)據(jù)推演,先后6次推翻重來,最終經(jīng)過美國研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的多次高精測(cè)算才鎖定最佳方案,呈現(xiàn)出了現(xiàn)在這款大氣美觀又兼顧行駛穩(wěn)定性的尾翼效果,滿足現(xiàn)代年輕人的審美所需。

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視線自上而下來到車尾中間,是奔騰B70S車尾最驚艷的設(shè)計(jì)——“長城箭垛式”后尾燈。這款后尾燈采用了一體貫穿式造型,搭配兩側(cè)6個(gè)如箭垛般雕琢的主光源,通過線性LED光源將兩側(cè)的尾燈進(jìn)行連接。點(diǎn)亮?xí)r,頗有點(diǎn)“烽火”意味,在夜晚的行駛過程中異常奪目。顯而易見,該尾燈的設(shè)計(jì)靈感源于世界七大奇跡之一——萬里長城。作為中國古代最宏偉的建筑之一,萬里長城是中華文明的傳承與象征,也是最具標(biāo)志性的古代軍事防御工程,它存在于每個(gè)國人心中,是神圣不可侵犯的安全護(hù)衛(wèi)標(biāo)志。設(shè)計(jì)師借此尾燈,為整車的尾部造型加上了一絲“一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫敵”的穩(wěn)重感和安全感。

保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器,同樣以縱向和多層次的特征來雕琢細(xì)節(jié),搭配雙邊兩出式矩形排氣布局,在打造錯(cuò)落有致的層次感同時(shí),進(jìn)一步提升了奔騰B70S車尾的運(yùn)動(dòng)感。

或明或暗,富有層次的悠悠山巒之中,綿延不絕的長城盤桓其間,格外醒目。車靜時(shí),“烽火”未亮,是和平安康;車動(dòng)時(shí),“烽火”燃動(dòng),是澎湃出擊。這,或許就是奔騰設(shè)計(jì)師的良苦用心,在一動(dòng)一靜之間,為車尾造型增加更多想象空間。

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將層次感玩出百般花樣的車側(cè)設(shè)計(jì)

在側(cè)面造型中,奔騰B70S采用第三代設(shè)計(jì)語言光影哲學(xué)之“性感曲面”,也是時(shí)下汽車行業(yè)最前沿的設(shè)計(jì)手法,通過曲率組合變化,形成變幻莫測(cè)的豐富光影,在陽光下盡顯光影之美。據(jù)聞,其設(shè)計(jì)靈感來源于中國瓷瓶的圓潤感與旗袍剪裁的優(yōu)美曲線,使整車呈現(xiàn)出優(yōu)雅、飽滿、潮流的設(shè)計(jì)美感。而隱藏式門把手的運(yùn)用,也恰是為了提升整體視覺美感,在保證車身側(cè)身曲線完整性的同時(shí),兼顧實(shí)用性,降低風(fēng)阻,增加人-車互動(dòng)的儀式感,在達(dá)到視覺完美的過程中附加科技感。

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車頂?shù)男欣罴苁莻?cè)面細(xì)節(jié)的點(diǎn)睛之筆,懸浮式的設(shè)計(jì)和銀色的配色,把奔騰B70S的側(cè)面視覺提高了,而讓側(cè)面有了第三層層次感。與之相連的熏黑式窗線代替?zhèn)鹘y(tǒng)鍍鉻裝飾,增加了SUV車型應(yīng)有的野性,讓整車設(shè)計(jì)更加年輕而富有運(yùn)動(dòng)感。中下部分則采用了熏黑式高輪眉和側(cè)裙設(shè)計(jì),完美銜接了車身和輪轂,同時(shí)提高視覺重心。

下方的19寸五幅刀鋒式輪轂造型,將運(yùn)動(dòng)性能“直觀呈現(xiàn)”,打造出犀利的視覺沖擊力。但須知,輪轂的設(shè)計(jì)不只是視覺效果的美觀,在技術(shù)上需要考慮散熱性能和動(dòng)力學(xué)性能,而為了兼顧技術(shù)和視覺上的完美平衡,奔騰設(shè)計(jì)師也是經(jīng)歷了多輪設(shè)計(jì)推敲,以大家鐘愛的五星為造型基準(zhǔn),采用輕量化的輪網(wǎng)設(shè)計(jì),加上空氣動(dòng)力學(xué)的合理運(yùn)用,最終打造出造型犀利、散熱性好、動(dòng)力性能更加突出的刀鋒式輪轂。靜止時(shí)犀利,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)張揚(yáng),拉滿出行路上的戰(zhàn)力值。

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還有一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也頗為搶眼,即在車輪滾動(dòng)中浮現(xiàn)的的那一抹“戰(zhàn)斗紅”剎車卡鉗。紅色卡鉗堪稱高運(yùn)動(dòng)性能“名片”,彰顯出奔騰B70S的“高性能”運(yùn)動(dòng)感,讓人聯(lián)想到激烈的戰(zhàn)場(chǎng)上,馬蹄重重踏下?lián)P起陣陣塵土的畫面。

從車尾的“山巒聳立”到車身側(cè)面的層次的塑造,奔騰設(shè)計(jì)師對(duì)于美感與性能的平衡拿捏得十分到位。

但讓人驚喜的不止于此,還有前臉的設(shè)計(jì)。

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傳承經(jīng)典又進(jìn)階國潮的前臉設(shè)計(jì)

奔騰B70S的大燈傳承了奔騰家族性感曲面設(shè)計(jì)語言的經(jīng)典造型——“戰(zhàn)戈”,這是奔騰從光影哲學(xué)到光影魅學(xué)再到性感曲面設(shè)計(jì)理念的進(jìn)階細(xì)節(jié)體現(xiàn)。“戰(zhàn)戈”造型縱橫之間的整合關(guān)系,讓B70S的車頭造型更加低矮,同時(shí)迎合了整車窄而扁的形體形象。

與家族設(shè)計(jì)不同的是,奔騰B70S前臉采用了分層式的設(shè)計(jì),在一個(gè)并不高大的車頭上刻畫出多個(gè)層次的特征,尤其是引擎蓋與前保險(xiǎn)杠交接區(qū)域的飾條,仿佛是在致敬經(jīng)典的拉力時(shí)代,那個(gè)中冷器頂置的經(jīng)典賽車元素。進(jìn)氣格柵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是八字特征的向下延展,這其實(shí)起到的就是一個(gè)支撐車頭,并強(qiáng)化車頭橫向穩(wěn)定感的作用。

同時(shí),奔騰B70S在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上充滿了民族和潮流元素,除了前大燈延續(xù)國風(fēng)文化“戰(zhàn)戈”造型,還通過“神獸元素”的前臉、“獸爪型”空氣動(dòng)力學(xué)套件等多重作用,使整車前臉充滿趣味及戰(zhàn)斗氣息。

傳承經(jīng)典的“戰(zhàn)戈”大燈盡顯大氣縱橫之美,而細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)又把奔騰B70S的整體美感再往上提升了一層,正如那句話:好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都是在點(diǎn)綴形體,服務(wù)于大局的。

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寫在最后

每個(gè)人心中都有一個(gè)超跑夢(mèng),但并不代表超跑適合每一個(gè)人,對(duì)于普羅大眾來說,需要兼顧高顏值外觀的時(shí)尚性、日常代步的舒適性、戶外撒野的通過性等多重需求,也許一款多維跨界的轎跑SUV才是最合適的“真香”之選。而奔騰B70S這款高顏值轎跑SUV,有著中國一汽60余年“資深國貨”的技術(shù)實(shí)力,還在設(shè)計(jì)上融合了多重國風(fēng)元素,也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  • 指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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