當(dāng)一個(gè)品牌被冠以“經(jīng)典”、“品質(zhì)”、“可靠”等標(biāo)簽時(shí),其價(jià)值將不再停留于表面的設(shè)計(jì)、工藝、技術(shù)和材質(zhì)的獨(dú)特運(yùn)用,更吸引人的則是它背后那獨(dú)一無二的理想主義藝術(shù)追求,以及品牌文化內(nèi)涵的表達(dá)。

事實(shí)上,各行各業(yè)都不乏優(yōu)秀的品牌和作品,但今天所說自然是汽車領(lǐng)域,也就是以品質(zhì)見長(zhǎng)的一汽豐田及旗下經(jīng)典車型卡羅拉。個(gè)人認(rèn)為,在品牌標(biāo)簽之下,其不僅蘊(yùn)含著一汽豐田對(duì)創(chuàng)新內(nèi)涵的洞察和實(shí)用主義的思考,同時(shí)還表達(dá)出賦存其中的“量產(chǎn)幸�！本�神圖騰。而卡羅拉作為品牌使命的最佳載體,則讓這種愛與幸福華麗落地,觸手可及。

平凡之路&詩(shī)和遠(yuǎn)方

作為一款十萬級(jí)別的家轎王者,相信大部分人買卡羅拉的用途主要是家用代步出行,如上下班等簡(jiǎn)單平凡的用車生活;其次是閑暇時(shí)間的自駕出游,春賞百花冬品雪,不負(fù)熱愛踏光行,去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。

在動(dòng)力選擇上,卡羅拉做到了對(duì)用戶足夠的尊重,自然吸氣、渦輪增壓和雙擎車型可根據(jù)個(gè)人用車情況隨意選擇。如追求經(jīng)濟(jì)可以選擇1.5L,不僅車價(jià)便宜,入門級(jí)別只有10.98w,油耗最低只有5.1L;若是追求動(dòng)力,可選擇1.2T版本,最大扭矩185N·m,動(dòng)力充沛的同時(shí)還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而對(duì)于我來說,考慮到上下班代步城市道路行駛的周期較長(zhǎng)以及對(duì)新能源汽車輕松感的駕駛追求,所以毫不猶豫鎖定了1.8L雙擎混動(dòng)車型。買車以來,卡羅拉雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),起步安靜,油門跟腳,深踩下去,“推背感”隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和變速器調(diào)教的極其聰明可靠,起步用電,省油;正常行駛主要用發(fā)動(dòng)機(jī),剩余的電量得以儲(chǔ)存;高速時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同運(yùn)作,動(dòng)力充沛,能讓我隨時(shí)隨地的去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。

 個(gè)人認(rèn)為,混動(dòng)車型也是現(xiàn)階段最適合家用的選擇,即兼顧了油價(jià)瘋漲下的用車經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗只有4L;同時(shí)還享受到了純電的起步暢快性和行駛靜謐性;同時(shí)TNGA下的舒適底盤調(diào)教,爛路不顛,再加上柔軟的座椅,卡羅拉帶給我最大的感受就是久駕不累,讓人愛不釋手。

安全至上&一路安心

卡羅拉之所以能贏得全球5000萬用戶的認(rèn)可,其原因之一便是該車所具備的高性價(jià)比屬性,如在配置上全系車型都搭載了豐田智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),即使新手上路也能有滿滿的安全感。

選車過程中,總會(huì)不由自主的注重安全至上,如今在卡羅拉智能安全的陪伴之下,不管去哪兒,心都的坦然的。DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可以設(shè)置跟隨前車巡航前行,前快自快,前停自停,完全不用擔(dān)心起步跟車的煩惱。不僅如此,在遇到緊急情況時(shí),卡羅拉所搭載的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)還會(huì)快速介入,自動(dòng)執(zhí)行提醒甚至剎停操作,兩者相互配合,讓人既安心又省心。

 此外,在被動(dòng)安全上,卡羅拉同樣優(yōu)秀。全系標(biāo)配8 個(gè)SRS氣囊、6大被動(dòng)安全配置,TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(帶定位),同時(shí)配合豐田GOA高剛性車身以及底盤加強(qiáng)筋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂巴式結(jié)構(gòu),即使在危急情況下依然給予我最大的安全保障,而在中保研C-IASI測(cè)試中獲得多項(xiàng)G(優(yōu)秀)評(píng)價(jià),也讓我對(duì)卡羅拉充滿信心。

乍見之歡&日久生情

初見卡羅拉,就被它那TNGA架構(gòu)下寬體、低趴的車身造型征服了,這非常符合我的審美,我覺得這樣的造型能給人一種穩(wěn)重、踏實(shí)的感覺。過了乍見之歡的階段,卡羅拉讓我日久生情,即使到現(xiàn)在,我依然覺得它的顏值十分耐看。標(biāo)配的前大燈感光自動(dòng)控制系統(tǒng),LED前霧燈、LED日間行車燈、LED組合式尾燈,配上時(shí)尚硬派的車身線條,既有一種不愿遮掩的美,又有不過分高調(diào)的宣揚(yáng),極具后現(xiàn)代視覺沖擊力的設(shè)計(jì)韻味,非常有辨識(shí)度。側(cè)面來看,卡羅拉的比例很協(xié)調(diào),一條剛毅的腰線從車頭貫穿到車尾,既性感又動(dòng)感,營(yíng)造出一種年輕躍動(dòng)、一往直前的氛圍,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),同樣滿足了我溫柔外表下那顆躁動(dòng)的心。

坐進(jìn)車內(nèi),卡羅拉做到了表里如一,極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念,讓所有功能按鍵井然有序,內(nèi)飾顏值在線的同時(shí)用料也足夠用心,舒適座椅配上寬大空間,這非常符合中國(guó)式的購(gòu)車?yán)砟?大有可為!現(xiàn)在,無論是高興或是煩心的時(shí)候,只要讓自己置身于這沁人心脾的舒適空間中,心情都能平靜下來。抬起頭,透過天窗觀賞專屬于自己的那片風(fēng)景,這種感覺非常美妙。

追求幸福,享受生活,這一切都因卡羅拉的到來成為了現(xiàn)實(shí)!不論是踩下油門感受充沛動(dòng)力帶我去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的那一刻,還是極致安全讓我一路安心的那一刻,亦或是超高顏值讓我收獲更多回頭率的那一刻,卡羅拉都讓我由衷地感到欣慰,它讓幸福指數(shù)飆升,讓簡(jiǎn)單平淡的生活變得絢麗多彩！