近幾年,在純電動智能化的賽道上,越來越多傳統(tǒng)車企開始入局,新能源汽車成了大勢所趨。中國汽車流通協(xié)會就曾表示,新能源汽車應當是汽車產業(yè)的終極目標。如今,許多傳統(tǒng)車企向新能源轉型,如豐田宣布到2025年,將在全球范圍內推出15款BEV車型,TOYOTA bZ純電動專屬系列計劃推出7款產品,其中5款將導入中國市場。今年4月份,一汽豐田率先推出TOYOTA bZ純電動專屬系列,讓bZ4X在中國市場“生根發(fā)芽”。之所以有信心在國內率先破局BEV領域,離不開一汽豐田深厚的品牌積淀和技術積累,更離不開bZ4X的卓越產品力,它深入消費者圈層,從根本上解決了消費者的新能源焦慮,同時,又在內飾及空間等多方面,展現(xiàn)出了前所未有的強大實力。

一汽豐田bZ4X:有實力,才能跑的更遠

作為別樣自由?一汽豐田bZ系列首款純電SUV,bZ4X充分體現(xiàn)了TOYOTA bZ純電動專屬系列“以人為本”的價值觀。一汽豐田bZ4X采用寧德時代三元鋰電池,最大電池容量高達66.7kWh,電池能量密度為152Wh/kg,以全球頂級的10年后電池容量保持率90%為目標進行研發(fā),旨在打造可長久使用的電動汽車。裝配低衰減和高安全驅動電池,CLTC能量消耗量最低僅有116Wh/km,CLTC續(xù)航里程最大可達615km。能夠解決用戶對于新能源車的續(xù)航焦慮。

為了讓續(xù)航里程更為精進,一汽豐田bZ4X還配備了高效太陽能充電穹頂,通過吸收太陽能轉化的電力,每年獲得的電量可供增加續(xù)航里程約1750km,這樣綠色的出行才算得上真正的低碳,既打消了消費者的用車焦慮,又減輕了對大自然排放污染。同時,一汽豐田bZ4X還配備外部充電功能,讓座駕化身移動電源,煮咖啡、烤肉、火鍋、幕布投影……在戶外也可以來一場露天的別樣派對。此外,數(shù)字鑰匙的科技屬性加持,通過智能手機可實現(xiàn)無縫上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機等操作,家人、朋友也享有權限移交,輕松實現(xiàn)遠程控制,還可享受代客保養(yǎng)/充電等多樣化上門服務。

一汽豐田bZ4X:內在美,才能被真正接納

一汽豐田旗下車型向來是表里如一、內外兼修,一汽豐田bZ4X亦是如此。一汽豐田bZ4X的內飾整體采用了環(huán)抱式設計,展現(xiàn)出了獨特的未來感,在智享座艙的數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)的加持下,可輕松實現(xiàn)人機交互,讓用車生活更加便捷高效。此外,如車輛控制家電,智能語音控制,導航,QQ音樂,有聲讀物,電影購票,全景影像等功能也都一應俱全。浮在中控臺之上的12.3英寸全液晶儀表盤,好似在駕駛未來戰(zhàn)艦。值得注意的是,全液晶儀表盤相較于傳統(tǒng)車型,擺放位置更高,對于駕駛者來說更加方便觀察車輛狀態(tài)。功能清晰,劃分合理,中控臺依舊保留了部分物理按鍵,使用起來會更加方便,同時,操作臺上的集成化旋鈕式電子換擋設計,也依然簡約且使用方便。

行不受限,才能解決消費者的駕乘焦慮。一汽豐田bZ4X還配備了X-MODE四驅越野輔助模式和Grip-Control智能蠕行模式,可實現(xiàn)靈活調節(jié),更是有著凌駕于同級別車型的脫困性能,無論在城市行駛,還是進行戶外越野,甚至在深雪、爛泥等極端路況下,駕駛者都可以完美駕馭,風雨泥濘的崎途也變得坦蕩自如。與這套四驅系統(tǒng)搭配的Grip-Control蠕行模式,除了進行陡坡緩降控制外,也可以輔助車輛在平坦道路和上坡路上進行操作,讓消費者能更好地將精力放在控制方向上。對于日常城市通勤注重能耗,節(jié)假日又想要去山野間自駕玩耍的朋友來說,一汽豐田bZ4X絕對是不二之選。

一汽豐田bZ4X不僅在外觀上能讓人眼前一輛,空間方面更是有著媲美D級轎車越級實力。得益于e-TNGA專屬電動車型架構,一汽豐田bZ4X長寬高分別達到了4690/1860/1650mm,這樣的車身尺寸,軸距自然不會令消費者失望。2850mm的超長軸距,可釋放出1000mm的后排乘坐空間,腿部、膝部空間寬敞充裕表現(xiàn)頗為優(yōu)秀,這讓后排乘客能有更為寬適的乘坐享受。

一汽豐田bZ4X無論是設計還實力都以破勢姿態(tài)一展英姿,也使得消費者對“未來科技美學”和“以人為本”的價值觀有了更進一步的感知,同時,一汽豐田bZ4X的釋出,也傳遞了一汽豐田在設計語言上全新的藝術魅力和蛻變進階。突破想象,方可呈現(xiàn)鋒芒,一汽豐田bZ4X將以未來美好開啟別樣自由新生活,引領純電出行新風潮。

※備注:上述所有配置,詳細信息請以一汽豐田官網所示為準。