9月28日比亞迪在線(xiàn)上開(kāi)了一場(chǎng)新能源乘用車(chē)歐洲線(xiàn)布會(huì)，把漢、唐、元PLUS推向歐洲市場(chǎng)。

線(xiàn)上發(fā)布會(huì)公布了元PLUS、漢、唐三款車(chē)型在歐洲的官方預(yù)售價(jià)。

元PLUS德國(guó)預(yù)售價(jià)格為3.8萬(wàn)歐元

漢德國(guó)預(yù)售價(jià)格為7.2萬(wàn)歐元

唐德國(guó)預(yù)售價(jià)格為7.2萬(wàn)歐元

三款車(chē)型將于10月在法國(guó)巴黎車(chē)展亮相上市，并開(kāi)啟歐洲多國(guó)交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開(kāi)拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)。

所以到底是國(guó)內(nèi)香還是國(guó)外香呢？以今天的回來(lái)率來(lái)?yè)Q算，這三款車(chē)歐元換回人民幣的價(jià)格為：元PLUS約為26.36萬(wàn)元，漢約為49.95萬(wàn)元，唐約為49.95萬(wàn)元。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“歐洲是汽車(chē)發(fā)源地，有著極強(qiáng)的創(chuàng)新精神。去年，在電動(dòng)車(chē)普及率最高的國(guó)家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者認(rèn)可，給了我們很大的鼓舞。今年，我們開(kāi)始考慮把更多的電動(dòng)車(chē)帶到歐洲，與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)共同成長(zhǎng)。結(jié)合過(guò)去20多年的積累，我們著手在歐洲多個(gè)國(guó)家籌備乘用車(chē)業(yè)務(wù)，與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)伙伴攜手努力，用綠色科技和卓越品質(zhì)，鑄就高端產(chǎn)品和服務(wù)，給更多消費(fèi)者帶來(lái)更加多元化的選擇和體驗(yàn)�！�

其實(shí)歐洲的電動(dòng)車(chē)并不少，我們熟知的寶馬i4、iX、奔馳EQS、奧迪e-tron，甚至大眾ID系列都是我們很熟悉的電動(dòng)車(chē)。除了這些，還有我們不熟悉的現(xiàn)代IONIQ等等，都在歐洲很受好評(píng)，所以我很認(rèn)可王傳福說(shuō)的，比亞迪得到歐洲當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者的認(rèn)可是很重要的一件事。走出國(guó)門(mén)，得到歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可，完成中國(guó)汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的彎道超車(chē)。