一年一度的雙11電商節(jié)已經(jīng)落下帷幕,有不少消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)啟“收快遞”模式。對(duì)于快消、日用等商品,大家在電商節(jié)促銷(xiāo)時(shí)屯一波,是精打細(xì)算的好習(xí)慣。但對(duì)于一些大件商品消費(fèi),比如買(mǎi)車(chē),“早買(mǎi)早享受”永遠(yuǎn)是真理,沒(méi)必要做“等等黨”。通常情況下,理性消費(fèi)者與感性消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)有不同的關(guān)注點(diǎn),前者一般更加關(guān)注產(chǎn)品的實(shí)用價(jià)值,比如動(dòng)力是否充沛,是否省油等,后者則更關(guān)注能否讓自己愉悅,比如設(shè)計(jì)是否時(shí)尚、內(nèi)飾是否豪華等。

在20-30萬(wàn)元B+級(jí)市場(chǎng),一汽豐田亞洲龍不僅年輕有活力,駕駛體驗(yàn)更是一流,可謂一臺(tái)“有型有品,內(nèi)外兼修”的標(biāo)桿車(chē)型,既能讓感性派一見(jiàn)鐘情,也能讓理性派愛(ài)不釋手。

精致時(shí)尚,內(nèi)在溫馨,令人一見(jiàn)傾心

在看臉的時(shí)代下,顏值是第一生產(chǎn)力,也是吸引大家消費(fèi)的關(guān)鍵要素。今年3月煥新而來(lái)的亞洲龍,前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚優(yōu)雅。

其中,2.0L汽油版/2.5L雙擎版,采用上下一體高亮模塊式前格柵,精雕細(xì)琢彰顯高貴品質(zhì);2.5L汽油版,采用點(diǎn)陣網(wǎng)式造型前格柵,中心至兩邊的立體感線(xiàn)條與流線(xiàn)型車(chē)身合而為一,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的敏銳姿態(tài)。而三眼式LED前大燈,修長(zhǎng)優(yōu)雅,點(diǎn)亮之后耀眼奪目。這樣的顏值,相信每一位消費(fèi)者看了都一見(jiàn)傾心。

內(nèi)飾的豪華溫馨同樣是加分項(xiàng),亞洲龍臻選精致細(xì)膩真皮材料,并運(yùn)用了高貴典雅的絎縫工藝,旨在帶來(lái)觸覺(jué)和視覺(jué)上的雙重滿(mǎn)足。10.1英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),懸浮于中控臺(tái),配合上12.3英寸全液晶多功能信息顯示屏,不僅科技?xì)庀⒏��?豪華感也撲面而來(lái)。此外,豪華版車(chē)型配備了倒車(chē)影像,而尊享版及以上車(chē)型配備了360°全景影像,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求;尊貴版及以上車(chē)型,配備了座椅加熱功能,讓大家在即將到來(lái)的寒冬感受到暖意。

不僅如此,亞洲龍全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別等)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車(chē)功能)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車(chē)行駛功能)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,仿佛化身成一位“守護(hù)神”,為出行保駕護(hù)航。

同時(shí),為了讓用戶(hù)的“人-車(chē)-生活互聯(lián)互通”變得更加方便快捷,亞洲龍還全系標(biāo)配最新一代Toyota Connect豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),包含遠(yuǎn)程診斷、緊急救援、車(chē)家互聯(lián)等豐富實(shí)用功能,打破時(shí)間與空間的束縛,盡顯科技魅力。

而縱觀20-30萬(wàn)元市場(chǎng)其他產(chǎn)品,雖不乏帕薩特、雅閣、天籟等外觀內(nèi)飾同樣出色的產(chǎn)品,但若能同時(shí)兼顧頂級(jí)的主被動(dòng)安全配置,而且做到了全系標(biāo)配,除了亞洲龍之外,幾乎難尋“第二家”。

底盤(pán)扎實(shí),駕駛高級(jí),讓人愛(ài)不釋手

對(duì)熱愛(ài)駕駛的群體來(lái)說(shuō),當(dāng)“TNGA”出現(xiàn)時(shí),就意味著重心更低、操控更好、行駛穩(wěn)定感更強(qiáng)。基于TNGA架構(gòu)打造的亞洲龍,擁有高強(qiáng)度和低重心車(chē)身,再配合上前麥弗遜式+后雙叉臂式獨(dú)立懸架,不僅轉(zhuǎn)彎支撐到位,讓每一位駕駛者享受高速馳騁的快感,而且在經(jīng)過(guò)大小顛簸時(shí),能完美化解多余振動(dòng),更具厚重感和穩(wěn)定感。

 動(dòng)力方面,亞洲龍?zhí)峁┝?種不同形式動(dòng)力總成,分別是“2.0L+CVT”和“2.5L+8AT”的汽油動(dòng)力以及“2.5L+E-CVT”的雙擎動(dòng)力,無(wú)論動(dòng)力還是油耗參數(shù),均在同級(jí)競(jìng)品中處于頭部位置,能夠讓用戶(hù)在體驗(yàn)澎湃動(dòng)力的同時(shí)享受到低油耗帶來(lái)的幸福感。

2.0L汽油版,雖然是全系的入門(mén)動(dòng)力,但最大功率依然有131kW,匹配全新直擋 CVT 變速箱,使用起步用齒輪和連續(xù)可變的皮帶機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)有力的加速性能及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,日常家用綽綽有余,關(guān)鍵是起步價(jià)格不到20萬(wàn),而且還可以享受?chē)?guó)家推出的2.0L及以下排量車(chē)型購(gòu)置稅減半福利,高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

2.5L汽油版,是亞洲龍3種動(dòng)力總成中最具運(yùn)動(dòng)性的代表,更強(qiáng)勁的引擎,匹配全新8AT變速箱,在享受快捷、平順換擋的同時(shí),真正實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一,無(wú)縫切換。值得一提的是,2.5L汽油版還獨(dú)享AVS自適應(yīng)可變懸架,這項(xiàng)高規(guī)格配置在20-30萬(wàn)元價(jià)位其他車(chē)型上幾乎“不可見(jiàn)”,就包括兄弟車(chē)型凱美瑞也是沒(méi)有配備的,它可以自適應(yīng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼,兼具操控性和舒適性,在SPORT S+模式下,感受更極致的運(yùn)動(dòng)感、穩(wěn)定感及如履平地的駕馭感。

2.5L雙擎版,搭載豐田最新一代混合動(dòng)力技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)作為目前業(yè)內(nèi)混合動(dòng)力技術(shù)的典范,在全球范圍內(nèi),架構(gòu)最成熟,銷(xiāo)量最高,影響范圍最廣,也充分印證了消費(fèi)者心中那句廣為流傳的話(huà)——“混動(dòng)有2種,豐田和其他”。得益于這項(xiàng)技術(shù)的加持,亞洲龍WLTC綜合工況油耗僅為百公里4.71L,幾乎是同級(jí)其他品牌汽油車(chē)型的6成左右,而160kW的動(dòng)力體驗(yàn)卻更加極致,畢竟電動(dòng)機(jī)擁有更快速的動(dòng)力響應(yīng)。值得一提的是,為了凸顯誠(chéng)意,2.5L汽油版和2.5L雙擎版可以獲得由一汽豐田提供的50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼,降低大家購(gòu)車(chē)成本。

要顏值有顏值,要性能有性能,亞洲龍出色全能的產(chǎn)品力,足以滿(mǎn)足男女老少各類(lèi)消費(fèi)人群多元化的用車(chē)需求,無(wú)論你關(guān)注設(shè)計(jì)、配置,亦或是駕駛、安全,甚至是品牌價(jià)值,在20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,亞洲龍幾乎都做到了行業(yè)的標(biāo)桿實(shí)力,稱(chēng)其為“最強(qiáng)音”,也毫不為過(guò),中意亞洲龍的朋友們,閉眼入吧!