最近關(guān)注汽車的用戶應(yīng)該知道,全新一代的邁騰已經(jīng)正式迎來上市,終端市場反響還不錯。
我們都知道,不管是上汽大眾還是一汽大眾,基本都是雙車戰(zhàn)略,兩者發(fā)布新車的時間節(jié)奏其實也都差不多。全新邁騰的上市也意味著全新帕薩特即將到來,全新款帕薩特PRO已經(jīng)曝光,而且我們還有了全新的發(fā)現(xiàn)!
從近期工信部的目錄上我們看到了全新一代帕薩特總經(jīng)理的全新申報信息,是不是覺得挺奇怪?現(xiàn)在的帕薩特要么就是叫帕薩特,要么就是帕薩特Pro,怎么會變成帕薩特行政版?因為這是音譯名稱,真正的叫法為帕薩特EXECUTIVE,未來它是帕薩特中的絕對旗艦車型,類似于帕薩特的“車皇”角色。
當(dāng)我看到整個新車的申報信息,甚至有這么一種感覺,全新一代的輝騰似乎復(fù)活了,整個外觀氣勢十足,而且全新一代帕薩特也是首次車身長度超過了5米,有一種C級車的視覺感受。
從前臉設(shè)計來看,采用了柳葉樣式的透亮大燈,匹配了四條橫向貫穿式中網(wǎng)。此外,還擁有棱角分明的運動包圍,電氣化程度較高,采用了美感十足的空氣動力學(xué)設(shè)計。
從側(cè)面來看,整個車身姿態(tài)修長,而且采用的低重心設(shè)計,顯示出了極強的商務(wù)感,與現(xiàn)款時尚的帕薩特完全是兩種風(fēng)格。車身數(shù)據(jù),新車長寬高分別為5006/1850/1489mm,軸距是2871mm,與PRO版本一致。
尾部設(shè)計,帕薩特行政版采用了大寬體的設(shè)計,并且擁有點分體式的尾燈設(shè)計,也匹配了小鴨運動尾翼。尾部右下角位置的帕薩特中文字樣正式被取消,取而代之是行政的英文字符。
至于內(nèi)部設(shè)計,這款帕薩特行政版可不是5座配置,而是2+2的大4座設(shè)計,有點類似寶馬7系,奔馳S級的設(shè)計。
動力系統(tǒng),依然搭載2.0T發(fā)動機,匹配的7擋濕式雙離合變速箱,而且也將搭載四輪獨立懸架。根據(jù)配置顯示,新車將出現(xiàn)電池懸架配置。三大件基本沒有改動。
未來這款帕薩特行政版的價格極有可能會超過25萬,也是帕薩特最頂級的設(shè)計,但縱觀整個合資車的發(fā)展歷史,這種4座尊貴版本基本沒有太好的銷量,不管是本田奧德賽還是別克君越,由于造價較高,一般消費者難以入手。
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