作為奇瑞新品牌、系體系下即將投放市場(chǎng)的首款SUV車(chē)型,瑞虎5于10月30日正式在奇瑞大連整車(chē)生產(chǎn)基地迎來(lái)下線。與艾瑞澤7一樣,瑞虎5一經(jīng)亮相便憑借比肩合資車(chē)型的品質(zhì)水準(zhǔn),便博得了業(yè)界和媒體的一致贊譽(yù)和高度認(rèn)可。
瑞虎5同樣運(yùn)用奇瑞與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)流程接軌的正向體系打造,實(shí)現(xiàn)了感官品質(zhì)、制造品質(zhì)、可靠性品質(zhì)三方面的蛻變,與同級(jí)合資車(chē)型相比絲毫不落下風(fēng)。
瑞虎5采用了合資車(chē)型常用的世界先迚技術(shù)——Meisterbock&Cubing檢測(cè)方法,使瑞虎5車(chē)身細(xì)膩、勻稱的縫隙處理、內(nèi)飾裝裱工藝均顯現(xiàn)出比肩合資品牌的極高品質(zhì)工藝水準(zhǔn)。奇瑞還專(zhuān)門(mén)組建了以消費(fèi)者體驗(yàn)為導(dǎo)向的評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格遵循包括視覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等在內(nèi)的完善感官質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,對(duì)瑞虎5實(shí)行了全面、精細(xì),毫無(wú)妥協(xié)的苛刻評(píng)審流程。
依托奇瑞大連整車(chē)生產(chǎn)基地比肩國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)主機(jī)廠的硬件保障,與國(guó)際接軌的嚴(yán)苛品質(zhì)管控,以及國(guó)際化團(tuán)隊(duì)兼具奇瑞特色的管理模式,瑞虎5在制造品質(zhì)方面也得到了充分保障。更為值得稱道的是,在瑞虎5的162供應(yīng)商中,有92家是為大眾、通用等合資企業(yè)提供配套的供應(yīng)商。
在整個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中,瑞虎5采用了國(guó)際頂級(jí)的設(shè)備和工藝。例如:為大眾、通用等合資企業(yè)提供服務(wù)的沖壓結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商;焊裝由108臺(tái)世界知名Nachi機(jī)器人完成,運(yùn)用世界頂尖的中頻直流一體式焊接系統(tǒng),主焊線自動(dòng)化率達(dá)到了100%;涂裝使用了由國(guó)際頂尖的德國(guó)杜爾(DURR)涂裝線,并由世界上*大的化工集團(tuán)德國(guó)巴斯夫(BASF),以及美國(guó)PPG公司提供節(jié)能環(huán)保水性涂裝材料。
在可靠性品質(zhì)塑造上,瑞虎5經(jīng)歷了280萬(wàn)公里道路可靠性試驗(yàn),以及近10萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架可靠性驗(yàn)證;整車(chē)的工程開(kāi)發(fā)和質(zhì)量考核,更是涵蓋整車(chē)強(qiáng)化、綜合路試、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱專(zhuān)項(xiàng)、用戶IQS模擬駕評(píng)、各層架駕評(píng)路試等整車(chē)試驗(yàn)和各種工況的總成零部件強(qiáng)化考核試驗(yàn),并經(jīng)歷了加速耐久試驗(yàn)、變速專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)、綜合可靠性試驗(yàn)、高速試驗(yàn)、整車(chē)強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)、整車(chē)大氣暴露試驗(yàn)、涉水試驗(yàn),以及高原和高寒可靠性試驗(yàn)在內(nèi)的九大項(xiàng)嚴(yán)格考驗(yàn),最終使瑞虎5的可靠性品質(zhì)得以真正媲美合資品牌水準(zhǔn)。
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