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售價(jià)27.98萬(wàn)起 比亞迪唐6月6日創(chuàng)世駕臨
來(lái)源：康和富利4S店 發(fā)布時(shí)間：2015年06月09日
售價(jià)27.98萬(wàn)、51.88萬(wàn) 比亞迪唐6月6日創(chuàng)世駕臨
2015年6月6日，比亞迪唐在深圳正式上市，共2款車型——全時(shí)四驅(qū)旗艦型、極速版，官方售價(jià)（補(bǔ)貼前）分別為27.98萬(wàn)、51.88萬(wàn)。作為**首款三擎四驅(qū)雙模SUV，唐實(shí)現(xiàn)了百公里加速4.9秒、極速電四驅(qū)、百公里油耗2升，標(biāo)志著比亞迪542戰(zhàn)略拉開(kāi)了超能革命的序幕。
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)（元） |
全時(shí)四驅(qū)旗艦型 | 279800 |
極速版 | 518800 |
極速電四驅(qū) 超能革命一觸即發(fā)
比亞迪唐搭載了極速電四驅(qū)技術(shù)，具有“三擎動(dòng)力、高效節(jié)能、極速響應(yīng)”的優(yōu)勢(shì)�！叭鎰�(dòng)力”即2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)與前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，三種力量相結(jié)合，在混動(dòng)模式下，可輸出371千瓦的總功率，820�！っ椎目偱ぞ�。同時(shí)，唐的三擎分布實(shí)現(xiàn)了前后獨(dú)立扭矩分配，使得車輛脫困性能更高，越野性能更強(qiáng)。得益于電控的優(yōu)勢(shì)，其能量利用率可超過(guò)90%，傳動(dòng)效率可提升近10%，“高效節(jié)能”成為必然。不得不提的是極速電四驅(qū)的“極速響應(yīng)”，20毫秒的控制響應(yīng)時(shí)間是機(jī)械四驅(qū)（200毫秒）的1/10！毫秒級(jí)的跨越，帶來(lái)更高安全。唐重新定義了SUV的速度、安全和越野性能，可以說(shuō)，比亞迪唐的上市，刷新了SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
移動(dòng)電站 超能體驗(yàn)隨處盡享
唐不僅擁有頂級(jí)SUV的性能表現(xiàn),其搭載的移動(dòng)電站技術(shù)帶來(lái)了全新SUV體驗(yàn)。唐充分利用自身電池優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能。放電電壓為220V，*大帶載能力為3.3kVA，可為電磁爐、電冰箱等家用電器及沖擊鉆等電動(dòng)工具供電，郊外露營(yíng)/戶外作業(yè)均可，滿足多種使用需求。當(dāng)電池電量較低且車輛處于P檔狀態(tài)時(shí)，車輛智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)向電池進(jìn)行充電，滿足車輛對(duì)外放電需求，延長(zhǎng)外部用電器使用時(shí)間。
內(nèi)外兼修 品質(zhì)生活輕松駕馭
外觀上，唐采用全新設(shè)計(jì)理念，黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵與大嘴式下格柵，在鍍鉻的邊框裝飾下，張揚(yáng)霸氣。黑色輪眉襯托LED日間行車大燈組，野性十足。尾部造型采用C型流線尾燈設(shè)計(jì)，嵌入鍍鉻飾條，時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾上，唐的表現(xiàn)也相當(dāng)讓人滿意。全系標(biāo)配軟內(nèi)飾，做工考究。棕色皮座椅，舒適度、包裹性極佳。桃木高檔裝飾面板，木紋質(zhì)感，盡顯品位�！叭谕病痹O(shè)計(jì)風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口，個(gè)性十足。12.1英寸超視覺(jué)TFT全液晶數(shù)字儀表，10.2英寸觸控電容屏，引領(lǐng)科技時(shí)代。
配置上，唐首搭A(yù)TS全地形模式，普通、沙地、泥地、雪地等多種路況隨心切換。全景天窗，全自動(dòng)控制。PM2.5綠凈系統(tǒng)、三項(xiàng)記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、云服務(wù)、遙控駕駛、行車記錄儀、Keyless智能鑰匙系統(tǒng)等多項(xiàng)至尊配置，帶來(lái)全方位超凡駕乘體驗(yàn)。
比亞迪唐作為一款新能源SUV，不僅享受新能源國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼（以各地政策為準(zhǔn)），同時(shí)免購(gòu)置稅，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
附：唐車型參數(shù)表
車型 | 全時(shí)四驅(qū) | 極速版 |
■ 尺寸及質(zhì)量 | ||
長(zhǎng)×寬×高（mm） | 4815×1855×1720 | 4845×1855×1690 |
軸距（mm） | 2720 | |
輪距前/后（mm） | 1580/1555 | 1584/1589 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑（m) | 5.9 | |
油箱容積（L） | 53 | |
行李箱容積（L） | 1084/2398 | |
輪胎規(guī)格 | 235/55R18 | 245/40R20 |
■ 動(dòng)力及性能參數(shù) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD487ZQA（2.0TI） | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 廢氣渦輪增壓/缸內(nèi)直噴 /雙可變氣門正時(shí)/雙平衡軸/全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) | |
排氣量（L） | 2.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（kW/rpm） | 151/5500 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)*大扭矩（N.m/rpm） | 320/1750-4500 | |
前電機(jī)*大功率（kW） | 110 | |
前電機(jī)*大扭矩（N.m） | 250 | |
后電機(jī)*大功率（kW） | 110 | 150 |
后電機(jī)*大扭矩（N.m） | 250 | 300 |
變速系統(tǒng) | 六速自動(dòng)變速器 | |
驅(qū)動(dòng)形式 | 極速電四驅(qū) | |
*高時(shí)速(km/h） | 180 | |
0-100km/h加速時(shí)間（s） | 4.9 | 4.5 |
綜合工況純電續(xù)航里程（km） | 80 | |
綜合工況油耗（L/100km） | 2 | |
企業(yè)簡(jiǎn)介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬(wàn)人，總占地面積逾1600萬(wàn)平方米，在**建立了20個(gè)生產(chǎn)基地。
官方網(wǎng)站：http://www.bydauto.com.cn
官方微博：http://weibo.com/1746221281
官方微信：
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