商家名稱:高新區(qū)康和富利比亞迪
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宋潮來襲比亞迪宋上市 “最強大腦”也有親民價,將在11月11號,在青秀萬達廣場舉行盛大的宋上市會,親!還在等什么啊,快來吧!11月11號,康和富利比亞迪與您相約青秀萬達,不見不散喲 !
繼插電混動SUV唐大放異彩后,比亞迪趁熱打鐵,于10月12日推出了定位為科技領潮新生代的SUV——宋。作為又一款比亞迪542戰(zhàn)略中的重點車型,定位于緊湊型SUV的宋不僅售價比唐低,也更傾向于年輕群體。
或許是考慮到其沖量的戰(zhàn)略作用,宋的上市發(fā)布會中提供了燃油版和雙模版多達9款車型。其中,燃油版售價9.69萬~14.69萬元,分別有2.0TI和1.5TI的動力配備。2.0TI相當于傳統(tǒng)3.5升自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn);而1.5TI車型可享受國家的購置稅減半政策。而最值得期待的雙模版全時四驅(qū)旗艦型預售價為28萬元,正式上市還要等到2016年。
近年來,高舉“542”戰(zhàn)略大旗的比亞迪在國內(nèi)新能源車領域愈發(fā)得心應手,全時電四驅(qū)技術就是其中的代表案例。這項技術的優(yōu)勢在于“三擎動力、高效節(jié)能、快速響應”,使宋在低油耗的前提下依然能夠勝任山路、雪地、沙地、泥地等全地形路況。
跟全面比肩豪華品牌性能車的唐相比,宋的定位決定了它更親民。宋的車身尺寸為4565/1830/1703mm,軸距為2660mm,最小離地間隙大于150mm,車身比唐小,但也能滿足人們對城市緊湊型SUV的需求。值得一提的是,得益于全時電四驅(qū)技術,宋的雙模版百公里加速同樣僅需4.9秒。對于喜歡混合動力SUV又嫌唐略貴的年輕消費者來說,宋就是一個不錯的選擇。就在9月末,宋領潮版在網(wǎng)絡上發(fā)售,1000臺車1個小時內(nèi)被搶光,影響力可見一斑。
除了出色的動力綜合表現(xiàn),為了迎合80、90后目標消費群體對時尚感、科技范兒的喜愛,比亞迪宋加入了厚重的IT基因。CarPad多媒體、PM2.5綠凈系統(tǒng)、第三代360 全景影像等系列高端配置構造了宋高智能化的“最強大腦”。
而宋主打的雙色車身更是旗幟鮮明地向年輕一代們招手。中國先鋒時裝設計師張馳出席了宋的上市發(fā)布會并展示了他為宋設計的服裝。他覺得車是一種“流動的金屬”“它與我們的生活融合,給我們的城市帶來不一樣的色彩”。不管是雙色車身帶來的私人訂制感,還是NVH性能帶來的靜謐車內(nèi)環(huán)境,都是在滿足用戶對品質(zhì)座駕的需求。在自己親身體驗過宋后,張馳甚至用“能夠媲美進口車”來形容他對品質(zhì)做工以及內(nèi)飾搭配的深刻印象。
如果說宋搭載的CarPad多媒體系統(tǒng),為車主提供了更多個性化的定制服務,是讓出行變得更有趣,那么,宋的另一大法寶——移動電站,則可以比喻成一個超級大的“充電寶”,讓生活變得更便捷。這是比亞迪首創(chuàng)的獨有技術,可實現(xiàn)車外220V交流放電功能(VTOL),即車輛可通過自帶的轉(zhuǎn)接設備, 轉(zhuǎn)為普通二/三孔插排,實現(xiàn)對外部用電器放電。有了它,可以為電磁爐、電冰箱、筆記本、手機等家用電器充電。換句話說,崇尚自由向往自然的車主們?nèi)羰情_著宋去郊野,無論是野外照明或者燒烤做飯,它都能滿足需求。
在比亞迪代表車型——插電混動車秦上半年銷量就超過1.6萬輛,唐也擁躉不少的背景下,宋肩負著搶占年輕人市場、沖擊銷量的重任。有業(yè)內(nèi)人士表示,比亞迪宋兼顧了唐的性能優(yōu)勢、緊湊SUV車身和更實惠的價格,性價比較競品更加均衡,因此市場預期值得看好。
比亞迪宋
比亞迪宋為繼唐之后的又一款全新SUV,外觀方面其采用了X型的前臉,顯得頗為運動。車身側(cè)面,新車采用了隱藏式的A/B/C柱設計,從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尺寸方面,比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm,軸距則達到了2660mm。
“宋”搭載有1.5TI、2.0TI發(fā)動機,動力方面毋庸置疑。車內(nèi)配置電動調(diào)節(jié)座椅且?guī)M記憶功能,前排座椅還具有加熱功能,全景天窗,360全景影像,定速巡航等豪華配置,“宋”依然傳承比亞迪的優(yōu)良風氣,PM2.5綠凈系統(tǒng)依然配備。這些配置相信大家已經(jīng)非常熟悉了。
本次比亞迪宋的內(nèi)飾用料方面也比較講究,大面積的軟性搪塑材料,皮革材料隨處可見,不管是觸感還是整體豪華感方面都非常不錯。
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