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東風(fēng)風(fēng)行延龍專營(yíng)店

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東風(fēng)風(fēng)行
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二胎奶爸不二之選,風(fēng)行SX6的“大而靜”備受青睞
來(lái)源:柳州延龍    發(fā)布時(shí)間:2017年03月26日

 二胎政策的全面發(fā)放,讓越來(lái)越多的人將生育二孩列入了家庭計(jì)劃,而這對(duì)于主打大空間的多功能家用車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種利好。而隨著家庭人數(shù)的增加,5座車型更顯力不從心,7座多功能家用車的出現(xiàn)無(wú)疑能夠更好的滿足家庭用車需求。風(fēng)行SX6作為東風(fēng)風(fēng)行推出的首款“加大號(hào)家用7座SUV”,自上市以來(lái),受到廣大二胎家庭的擁躉。近日筆者有幸采訪到兩位風(fēng)行SX6車主,聽聽他們的用車心得。

“顧家好男人”張先生:中意它的“2+2+3”座椅布局

在一家私企上班的張先生,對(duì)家庭生活的品質(zhì)非?粗,經(jīng)常帶著家人出游,被左鄰右舍稱為“顧家好男人”。由于家里即將迎來(lái)自己的第二個(gè)寶寶,考慮到未來(lái)車輛空間的實(shí)用性,他把購(gòu)車目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國(guó)產(chǎn)7座SUV。經(jīng)過(guò)精挑細(xì)撿選,最終將風(fēng)行SX6攬入了懷中。

在談及自己愛車的時(shí)候,張先生表示:“我選擇的是2+2+3版本的風(fēng)行SX6,第二排座椅的空間及舒適度很好,感覺就像坐在家里的沙發(fā)上一樣。同時(shí)兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅,可前后移動(dòng),家人可以輕松翹起二郎腿。最重要的是中間的通道很寬裕,家人坐在第三排上下車很方便,一點(diǎn)都不擁擠?傮w來(lái)說(shuō),這樣的座椅布局讓我們?nèi)页鲂泻苁孢m愜意!”

 

據(jù)了解,風(fēng)行SX6長(zhǎng)寬高分別為4660×1810×1790mm,軸距更是長(zhǎng)達(dá)2750mm,這樣的空間表現(xiàn)為乘座艙奠定了寬敞舒適、靈活多變的座椅布局。風(fēng)行SX6既有7座,也有5座。而在7座車型中,“2+2+3”式座椅布局的車型,在SUV市場(chǎng)上并不多見,此前僅出現(xiàn)在別克昂科雷、日版漢蘭達(dá)等豪華SUV上。此外,該款車型尾部還采用了立體近直角的挑高設(shè)計(jì),使第三排內(nèi)部空間更為寬大,第三排可以舒適乘坐三個(gè)成年人,也克服了第三排進(jìn)出不便的難題,與同級(jí)車相比具有優(yōu)勢(shì)。

 呵護(hù)寶貝”李先生:風(fēng)行SX6真的很“靜”

李先生是一家小商店的老板,別看平時(shí)在生意上忙里忙外。但是在很多親朋好友的眼中,他又是一個(gè)“超級(jí)奶爸”,平時(shí)對(duì)寶貝呵護(hù)有加,尤其是在開車的時(shí)候,十分在意車內(nèi)的噪音不能吵醒熟睡中的寶寶。

“如今我們家也是一個(gè)二胎家庭了,此前在買車的時(shí)候,看了不少車型,最終決定購(gòu)買風(fēng)行SX6這款車,就是因?yàn)轳{駛它在路上,車內(nèi)感覺不到絲毫噪音,好像置身于安靜的圖書館內(nèi),對(duì)熟睡中的寶寶沒(méi)有任何影響。”李先生如是說(shuō)。

 

正如李先生所說(shuō)的那樣,風(fēng)行SX6在“靜”這個(gè)方面,確實(shí)有著自己獨(dú)特的造詣。風(fēng)行SX6通過(guò)系統(tǒng)的NVH隔音降噪工程,讓7座SUV也擁有了主流合資轎車水準(zhǔn)的舒適享受;在其生產(chǎn)過(guò)程中,東風(fēng)風(fēng)行引入日產(chǎn)汽車的配合間隙標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格的CAE設(shè)計(jì)指標(biāo),密封條與車門窗框的配合非常密實(shí),在前后車門,尾門,頂棚,A柱、B柱、機(jī)艙蓋、前圍等多個(gè)位置設(shè)置吸音棉和吸音墊,使得整車安靜性極佳,在時(shí)速60公里時(shí),車內(nèi)噪音僅61分貝,怠速時(shí)只有39分貝,真正實(shí)現(xiàn)了“結(jié)廬在人境,而無(wú)車馬喧”的靜謐空間。

在目前7座SUV的市場(chǎng)中,風(fēng)行SX6在7-10萬(wàn)的級(jí)別中頗具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。再加上目前該車北京、天津、杭州、廣州、深圳展開的任何品牌車型置換風(fēng)行SX6全系車型,都可以享受到3000塊錢優(yōu)惠的活動(dòng),值得正在打算購(gòu)買7座SUV的消費(fèi)者考慮。而像上述兩位車主,其實(shí)在風(fēng)行SX6數(shù)萬(wàn)名的車主陣營(yíng)中不可枚舉。相信隨著時(shí)間的推移以及人口紅利的逐步釋放,“二胎家庭”將逐漸成為家用車消費(fèi)的主力人群,而具有空間多用途、媲美合資NVH級(jí)性能的風(fēng)行SX6則將成為這類消費(fèi)群體的購(gòu)車首選。

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